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全球自行車產(chǎn)業(yè)鏈信息網(wǎng)

行業(yè)動(dòng)態(tài)

2013歐瑟新品發(fā)布會(huì)暨賞車會(huì)(圖文)

You do not need to see AUTHOR,you need to feel AUTHOR.

你不需要看見歐瑟,但你需要體會(huì)歐瑟。

by AUTHOR

    AUTHOR(歐瑟)紅色的A字LOGO,在歐洲人眼中不僅是一個(gè)家喻戶曉的自行車品牌,更象征著熱情與傳奇。歐瑟于1990年誕生在工業(yè)基礎(chǔ)精實(shí)的東歐捷克,五年內(nèi)旋即成為享譽(yù)東歐地區(qū)的自行車第一品牌,以提供最新且最高質(zhì)量的單車給消費(fèi)者,更在碳纖維車架部分奠定了在歐洲單車界的領(lǐng)導(dǎo)地位。

    歐瑟能提供完整而且成熟的全產(chǎn)品線,至今已經(jīng)有90多款車型。在近幾年,美尼亞商貿(mào)把這一歐洲傳奇品牌帶給中國(guó)消費(fèi)者,讓中國(guó)人也能感受這個(gè)帶有熱情的品牌。11月6日,2013歐瑟(AUTHOR)新品發(fā)布會(huì)在天津市濱海區(qū)皇冠假日酒店完滿召開。在寒冷的北方,美尼亞商貿(mào)趁著銷售熱度稍降,召來(lái)了全國(guó)各地有實(shí)力的經(jīng)銷商,共商合作。

    下面附上歐瑟負(fù)責(zé)人的相關(guān)采訪視頻:

各地經(jīng)銷商認(rèn)真地聆聽歐瑟這個(gè)品牌在2013年的發(fā)展策略,工作人員在旁等待解答大家的問(wèn)題

負(fù)責(zé)人在臺(tái)上講解歐瑟這個(gè)傳奇品牌的歷史和技術(shù)優(yōu)勢(shì),并介紹2013年新款車型

歐瑟亞洲區(qū)總經(jīng)理黃女士現(xiàn)場(chǎng)為大家講解各個(gè)新車款的特點(diǎn),黃女士對(duì)其業(yè)務(wù)的了解之精,讓所有經(jīng)銷商印象都非常深刻

玲瑯滿目的新款車型

有趣的是,歐瑟還提供車架組,讓經(jīng)銷商有更大的發(fā)揮空間

歐瑟展示出令人驚嘆的產(chǎn)品線

歐瑟的產(chǎn)品線細(xì)致到連工具輪胎都有自己的品牌的產(chǎn)品,可以說(shuō),一部整車幾乎大部分零配件都有歐瑟的血統(tǒng)

童車是歐瑟的強(qiáng)項(xiàng)之一

歐洲人眼中,自行車運(yùn)動(dòng)應(yīng)該從娃娃抓起,所以一臺(tái)質(zhì)量上乘的童車顯得尤為重要

ERA 3.0,輕量化的碳纖維AM山地車

2013款FOX 32 FLOAT 140 FIT RL前叉,頭管角度和前后避震行程使這款A(yù)M車較為“重口味”,全車轉(zhuǎn)點(diǎn)做工非常精細(xì),對(duì)于林道愛好者來(lái)說(shuō)是一個(gè)絕佳選擇

A-RAY 5.0,全碳纖維車架,同樣是AM林道車,這款車的行程比ERA系列要小,更講求輕量化,更適合上坡和落坡同樣多的林道。

可以完全鎖死的FOX RPL后避震,配合2013款FOX 32 FLOAT 26 RR CTD爬坡非常輕松。車架各個(gè)連桿都是用碳纖維制成

車架角度非常適合林道使用,下面的轉(zhuǎn)點(diǎn)做在了五通上方,更注重踩踏效率

SECTOR 29,29er的全碳纖XC競(jìng)賽級(jí)山地車

配合2013款FOX 32 FLOAT 29 CTD線控鎖死前叉,為適應(yīng)29輪徑,五通部位下沉較大

后叉補(bǔ)強(qiáng)位位置合理,下沉式碟剎安裝座,后三角設(shè)計(jì)更注重加速能力的提升

A-RAY 1.0適合入門使用,鋁合金車架配合SUNTOUR最新的后避震,輕松征戰(zhàn)林道

MONARCH 1.0,低廉的售價(jià)和高品質(zhì)的配件,使它成為打入中低端市場(chǎng)的利器

專門針對(duì)女性群體開發(fā)的車款

2013款的CA66加入了電子變速的版本,為CA66E

全碳纖的車架與舊款沒有發(fā)生太大變化,優(yōu)化了很多細(xì)節(jié)地方,如后叉更短,更適合爆發(fā)加速

配合精準(zhǔn)的SHIMANO UT DI2電子變速系統(tǒng),在賽場(chǎng)上更運(yùn)籌帷幄

更具戰(zhàn)斗力的CA7700

來(lái)到壓軸出場(chǎng)的重頭戲,歐瑟2013年重點(diǎn)推薦的SECTOR 275 XC山地車,也就是650B的SECTOR

頭管依然和SECTOR一樣采用1-1/2,保證強(qiáng)度。對(duì)應(yīng)輪徑的增加,前三角設(shè)計(jì)使五通下沉,車架采用下沉式碟剎座設(shè)計(jì)

前叉采用RST最新的650B前叉,輪組采用歐瑟自己品牌的650B輪組,輪胎是ARISUN的最新款2.1胎寬的650B輪胎

這臺(tái)車也成為唯一一臺(tái)可以試騎的車型,大家試騎后交流之后對(duì)這臺(tái)歐瑟的650b給予了一致的好評(píng),更適合亞洲人身材,更好的重心控制,更符合中國(guó)市場(chǎng)的大輪徑山地車,使經(jīng)銷商們非常感興趣

責(zé)任編輯:Cash

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