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全球自行車產(chǎn)業(yè)鏈信息網(wǎng)

行業(yè)動態(tài) 電助力

歐洲新趨勢:電助力自行車進口量飛速增長

通過對比2015年和2014年的電助力自行車進口數(shù)據(jù),我們發(fā)現(xiàn),整個歐盟主要市場在電助力自行車銷售中贏得的地位非常明顯。電助力自行車進口增長占到總進口增長的近50%!如果把英國也計算在內(nèi),那么占比還會更高,將會得出70%巨幅增長的結(jié)果。

2015年,法國、德國、意大利、荷蘭和西班牙(從歐盟內(nèi)和歐盟外)進口的電助力自行車和高速電助力自行車數(shù)量比2014年增長了46.8%。

增幅將近50%

我們專門統(tǒng)計了法國、德國、意大利、荷蘭和西班牙(從歐盟內(nèi)和歐盟外)進口的電助力自行車和高速電助力自行車數(shù)量。2015年,這五國的電助力自行車和高速電助力自行車總進口量為97萬輛,比2014年增加了近31萬輛,增幅達46.8%。

西班牙呈現(xiàn)最大增長

根據(jù)歐盟統(tǒng)計局的記錄,在上述五個主要歐盟市場中,進口增長最大的是西班牙。2015年,該國電助力自行車和高速電助力自行車的進口量翻了一番多,從2014年的4.1萬輛增長到9.6萬輛,增幅高達134.6%。

德國和荷蘭

德國和荷蘭是歐盟成熟的電助力自行車和高速電助力自行車(包括電動山地車)市場。這兩大市場呈現(xiàn)的進口增長數(shù)據(jù)也讓人印象深刻。荷蘭進口量增長了近9萬輛,總進口量達24萬輛,相比2014年增長了58.3%。德國進口量增長了15.5萬余輛,總進口量達44.3萬輛,相比2014年增長了54.4%。

法國和意大利

法國進口量增長較小,增長了約6500輛,總進口量達13.1萬輛,相比2014年增長了5.2%。意大利進口量增長也不大,從5.5萬余輛增長到5.73萬輛,相比2014年增長了4.2%。

電助力自行車和高速電助力自行車

這五個主要歐盟市場的電助力自行車和高速電助力自行車總進口量達97萬輛。其中,75%是時速25公里、功率250瓦的常規(guī)電助力自行車。但2015年高速電助力自行車的進口量也呈現(xiàn)了巨幅增長:法國、德國、意大利、荷蘭和西班牙進口了約250萬輛高速電助力自行車,同比增長11.1萬輛,增幅高達84.4%!常規(guī)電助力自行車進口量增長了19.8萬輛,總進口量達72.7萬輛,增幅達37.4%。

責任編輯:昭歌

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  • 熱門評論
  • 頭戴緊箍咒 2016-07-15 17:10

    長安街你不能上

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    • 面壁者 2016-07-18 10:50

      實測,長安街可以上,交警叔叔不攔

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  • veloart 2016-07-15 14:50

    在國內(nèi)其實有不少合格的電助力車,但上路一般都會被抓。畢竟交警很難一眼就分出電動車還是電助力車。

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    • 云帆一葉 2016-07-15 22:51

      好東西給你們騎了還怎么搞出口貿(mào)易……^_^

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  • 瘋癲的兔子 2016-07-17 12:58

    一千多塊錢我會考慮一下

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  • 莎木pla 2016-07-16 16:17

    還是騎行來的直接

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  • YXBICYCLE 2016-07-15 18:48

    用電就沒意思了!

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  • 全部
  • kosol 2016-07-15 18:42

    我們是電車大國就夠了....................

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  • 浪人情歌 2016-07-15 17:19

    通勤純電動,出去玩絕對純騎行

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