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米斯單車坐落于廈門島內(nèi)的市中心區(qū)域，從將軍祠地鐵站走出幾步便至。店主林小姐是業(yè)內(nèi)少見的女老板，雖是土生土長的福建泉州人，卻在去廣州讀書后定居他鄉(xiāng)。

“在福建開個店，可以經(jīng)�；貋怼！绷中〗阕畛蹰_店的想法很簡單。

2011年，愛好騎車的她向凱路仕拿了福建省總代理權(quán)，在泉州開了家90平米的凱路仕品牌形象店。開專賣店一年，雖整體取得盈利，但喜愛美物的林小姐更希望銷售高端產(chǎn)品。

“第二年（2012）年底我們轉(zhuǎn)為經(jīng)營高端綜合店，成為GRBIKE的經(jīng)銷商，加了個門頭，改叫‘米斯單車’，米斯是‘mix’的音譯，意思就是綜合。”

泉州的商業(yè)氛圍偏做“熟人生意”，讓林小姐有了搬店的念頭。她發(fā)現(xiàn)廈門的騎行文化氛圍更好，騎行群體也不小，便在2013年搬來了廈門，花三四個月裝修后重新開張。那年上海自行車展期間，她順道拜訪了位于上海的鏈輪單車店、上海鐵人STC和Artbike，與幾位店主交流后，進一步確定了經(jīng)營思路。

高端車店的門檻比較高，而2013年的廈門高端市場還是一片空白。當(dāng)時看準(zhǔn)這一機遇的不只有林小姐，Specialized和頑石這兩家后來的大店在廈門開張的時間皆與米斯開業(yè)時間相差不到三個月。

廈門新店裝修講究，分上下兩層，共計300平方米，另在別處設(shè)有100多平方米的倉庫。

現(xiàn)在廈門米斯主要代理鐵興的品牌，店內(nèi)銷售的整車有Cervelo、BMC、Felt、Colnago等，輪組主要銷售ZIPP和BORA，配件覆蓋了SRAM三條主要產(chǎn)品線，人身和車身裝備有Garmin、Giro、Kask、Oakley、Castelli、MAAP、Assos等等。店內(nèi)配有三名店員，包括一位技術(shù)人員。

米斯目前是廈門備貨最齊全，庫存量最大的自行車店，光高端輪組就備有幾十組。林小姐是Garmin中國區(qū)的南方總代理，各品類的批發(fā)生意讓店內(nèi)保持了良好的財務(wù)狀況，但她卻在考慮全面轉(zhuǎn)做零售和服務(wù)內(nèi)容。

“雖然賬面上是盈利，但對比投入的大量精力和心血，太虧了。在信息時代，批發(fā)環(huán)節(jié)能為客戶創(chuàng)造的價值有限。賣標(biāo)準(zhǔn)化商品，門店為消費者創(chuàng)造的價值也很有限�！� 林小姐感慨。

初步考慮，林小姐想做滿足用戶日常騎行生活需求的一些服務(wù)內(nèi)容，包括訓(xùn)練和專業(yè)專項指導(dǎo)等，希望能幫用戶切入體驗這項運動。很多車店現(xiàn)在強調(diào)維修服務(wù)，林小姐不認同，她認為那不是顧客的高頻需求，而且修車是銷售應(yīng)該提供的基本服務(wù)，是責(zé)任，并不會為門店帶來很大的提升和市場認同。

“現(xiàn)在能活得比較好的車店有兩種，一種是‘陳店’，有歷史，在當(dāng)?shù)厥袌龅恼J知度高；另一種是小網(wǎng)紅店，它們身上有一些特定的標(biāo)簽�！� 林小姐分析。

林小姐認為目前自行車行業(yè)還有健康度，還值得把車店做下去，但還沒有一個特別明確而具體的轉(zhuǎn)型計劃，還在摸索當(dāng)中�？梢源_定的是，廈門米斯很快將迎來一次動靜較大的重新裝修和重新布置，變?yōu)橐曰顒涌臻g和交互空間為主，將盡可能多的商品掛墻展示，同時有選擇性地縮減庫存規(guī)模。

近兩年，廈門島內(nèi)的車店關(guān)了不少。借用一年中有很多時間待在廈門的行業(yè)資深人士刀疤川的話說：“現(xiàn)在車店能活下來的就很有特色了�！�

感謝每一位愿意留在自行車業(yè)，還積極探索新發(fā)展模式的店主們。無論時局怎么變，車店始終是聯(lián)系本地車友的重要紐帶。

車店地址：廈門市思明區(qū)文園路61號112-115店面

營業(yè)時間：早上9:30－晚上18:30

聯(lián)系電話：0592-5925866

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