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在疫情的背景下，隨著人們對(duì)傳統(tǒng)自行車以及電助力自行車的需求激增，巨大集團(tuán)（GIANT GROUP）在今年第三季度的收入與去年同期相比增長(zhǎng)了14.6%，為194.7億新臺(tái)幣（約合6.814億美元）。

激增的購(gòu)買需求以及更高的生產(chǎn)效率同時(shí)也在一定程度上抵御了匯率波動(dòng)所帶來(lái)的影響，并將集團(tuán)第三季度的毛利潤(rùn)提高到了23.8%。而巨大集團(tuán)的股票在第三季度的每股收益則大漲45%。

從2020年前三季度的綜合收入來(lái)看，巨大集團(tuán)也實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)，其綜合收入與去年同比增長(zhǎng)10%，達(dá)到了525億元新臺(tái)幣。稅后利潤(rùn)則同比增長(zhǎng)10.1%。

巨大集團(tuán)董事會(huì)表示人們對(duì)自行車、電助力自行車需求的激增主要與疫情有關(guān)，其主要市場(chǎng)的消費(fèi)者因?yàn)樾枰�保持社交距離的原因，開始使用電助力自行車進(jìn)行通勤，而非電助力自行車則被更多地應(yīng)用于健身/健康運(yùn)動(dòng)場(chǎng)景中。

董事會(huì)同時(shí)認(rèn)為，歐洲與美洲電助力自行車銷量的增長(zhǎng)同樣有助于推動(dòng)集團(tuán)全年的收入增長(zhǎng)，而電助力自行車憑借著與傳統(tǒng)自行車相比更高售價(jià)、更高利潤(rùn)的特點(diǎn)，成為了巨大集團(tuán)現(xiàn)今最重要的收入增長(zhǎng)動(dòng)力之一，并且占據(jù)了集團(tuán)目前總收入的27%。而近期歐洲各國(guó)加大對(duì)自行車基礎(chǔ)設(shè)施的投資以及鼓勵(lì)市民們購(gòu)買電助力自行車的政策，同樣也是銷量與收入增長(zhǎng)的原因之一。

巨大集團(tuán)還表示將繼續(xù)加大對(duì)電助力自行車生產(chǎn)、研發(fā)以及新技術(shù)的創(chuàng)新力度，以達(dá)到擴(kuò)大市場(chǎng)份額的目的。

▲附：巨大集團(tuán)品牌架構(gòu)

責(zé)任編輯：cYk