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克隆汽車營銷 開自行車“4S店”兩年回本(圖文)
2011-03-24 09:10:32
出處 : 重慶商報
作者 : 郭欣欣
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昨日，大學城，工作人員在為顧客保養(yǎng)自行車。 記者 歐陽祖兵 攝
汽車4S店是指集整車銷售、零配件提供、售后服務、信息反饋“四位一體”的汽車經(jīng)營模式。近日記者發(fā)現(xiàn)，虎溪大學城有這樣一家效法汽車營銷理念的自行車“4S店”，不但出售自行車，還負責后期的維修、保養(yǎng)等。與其它賣車店、修車鋪和汽車4S店不同的是，這家店還回收自行車用于出租。記者了解到，這家自行車店目前月收入過萬元。
賣自行車克隆4S營銷
“雖然重慶的地形并不適合騎自行車，但是大學城這個地方卻是個例外。”昨日，該店負責人楊明告訴記者，從大學城建立伊始，他們就看中了這里平坦開闊的地勢。加之規(guī)劃中的各校區(qū)、宿舍樓及教學樓之間距離較遠，他們認為，自行車在這里會成為學生們的日常生活必需品。于是，6年前，他們來到這里安營扎寨。
“現(xiàn)在大多數(shù)有自行車的人，都是自己在家簡單清潔一下，有的自行車一年甚至幾年都難得維護一次。時間一長，蒙的灰塵太厚，只看得見坐墊、把手和腳踏板，零件更是頻繁出現(xiàn)故障。”楊明說，其實自行車和汽車一樣，想延長其使用壽命、保證安全，日常維護必不可少。
目前，在這個自行車“4S店”里，數(shù)百元的自行車也能享受到“星級”服務。
據(jù)介紹，店內(nèi)代理的是一個臺灣品牌，引入的也是臺灣自行車行的“4S”理念。在這里，不僅售賣自行車，還可以對自行車進行全面維修、更換易磨損零部件、充氣、清潔、上潤滑油、涂防銹蠟油等自行車維修“美容”相關服務。
回收自行車出租成亮點
雖然入駐時間早，搶占了先機，但隨著大學城附近自行車行的增加，行業(yè)競爭不可避免。如何拓寬業(yè)務范圍，成了楊明經(jīng)常思考的問題。
一次，看到即將離校的大學畢業(yè)生不知如何處理自行車，楊明動了開展回收自行車業(yè)務的念頭。“不過，我們的這項業(yè)務只針對店里賣出的自行車。購買一年內(nèi)的按5折回收，兩年內(nèi)4折，三年內(nèi)3折。”楊明說，這樣一來，節(jié)省了很大一批資源，而回收來的自行車，他們會先進行維護，再出租。
回收來的自行車如何處理？“增設出租業(yè)務。”楊明告訴記者，大學城片區(qū)風光秀美，地勢平坦，天氣晴朗時，附近的師生和在微電子園工作的員工會騎上車到處兜風。店里推出的自行車出租業(yè)務，租金是3元一小時，生意好時，店內(nèi)的100多輛自行車都不夠租。
兩年收回40萬元成本
目前，大學城周圍有6家自行車店，但楊明的店以其獨特、時尚的風格贏得了不少顧客。2009年遷到新址后，面積從原來的幾十平方米擴大至160平方米，不到兩年即收回全部成本，目前月收入過萬元。
楊明介紹，在大學城開這樣一家店，初期投入近40萬元，其中包括15萬元代理品牌的保證金、首次進貨費8萬元（約100輛車）、零配件成本8萬元、店面租金加裝修7萬元。收益主要是三部分：售車、租車和出售自行車衍生品，其中售車收入占總收入的絕大部分。記者了解到，店內(nèi)的自行車定價從幾百元到上千元不等，價格比一般品牌的車貴20%左右，最便宜的一款為498元，賣一輛車能獲得20%左右的利潤。
“自行車不僅是代步工具，更是健康運動的標志。”楊明說，與一般車行只重視賣車不同，他們希望將店鋪做成一個提倡運動的俱樂部，所以更重視網(wǎng)絡宣傳。“我們建有自己的論壇和QQ群，邀請車友定期外出活動。”楊明說。
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