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11月初，第四屆中國國際進(jìn)口博覽會在上海如期舉辦。作為世界上第一個(gè)以進(jìn)口為主題的國家級展會，進(jìn)博會讓各行各業(yè)獲得了一個(gè)交流創(chuàng)意與理念的舞臺，聯(lián)通中國和世界，成為國際采購、投資促進(jìn)、人文交流、開放合作的四大平臺，成為全球共享的國際公共產(chǎn)品。

今年，我們的老朋友Specialized再一次來到進(jìn)博會，帶來了多款產(chǎn)品及一項(xiàng)定制服務(wù)。Specialized表示，希望借此機(jī)會進(jìn)一步推廣騎行文化，讓更多消費(fèi)者參與其中，共同打造健康、快樂的生活方式。（回憶傳送門：《突破圈層 Specialized亮相中國國際進(jìn)口博覽會》）

Specialized展區(qū)位于國家會展中心5.2館，與去年的黑色外觀主題不同，今年Specialized展區(qū)采用了清新的淺色系設(shè)計(jì)，吸引了不少觀眾駐足參觀。接下來就讓我們一起來逛逛Specialized展區(qū)吧。

▲頗具創(chuàng)意的展區(qū)設(shè)計(jì)，這名車手是誰想必不用小編多說了

對于Specialized粉絲來說，最激動人心的展品莫過于這臺獨(dú)一無二的S-Works Aethos，由僧人增田孝祐（Kosuke Masuda）設(shè)計(jì)和制作涂裝（詳情：《正念vs騎行：僧人和Specialized聯(lián)手設(shè)計(jì)了一輛公路車》）。這臺S-Works Aethos可以說是一件藝術(shù)品，它將在一系列巡回宣傳和展示后被拍賣，拍賣部分所得會捐贈給一個(gè)名為“短程旅行基金會”的社區(qū)服務(wù)計(jì)劃。

如果你想一睹真容，千萬不要錯(cuò)過這次機(jī)會，只有近距離凝視這臺S-Works Aethos，你才能感受到涂裝背后所蘊(yùn)含的禪意。

▲真正的佛系涂裝

▲幾乎所有金屬件表面都有電磨繪畫的痕跡

▲這件藝術(shù)品來自Aethos Jet Fuel項(xiàng)目

▲碗組蓋和墊圈都細(xì)節(jié)滿滿

▲禧瑪諾Dura-Ace牙盤

▲每一個(gè)角落都是細(xì)節(jié)

對于大眾車友，Specialized帶來了水壺定制服務(wù)。Specialized水壺具有Purist技術(shù)，通過專利涂層，避免色素、異味附著在內(nèi)壁，讓水壺保持清潔，帶來純凈的飲用口感。得益于Purist技術(shù)，Specialized水壺可以提升使用體驗(yàn)，廣受車友們的喜愛。

與車架涂裝一樣，車友們也希望擁有個(gè)性化的水壺設(shè)計(jì)�，F(xiàn)在，Specialized水壺已全面開放定制服務(wù)，你可以在Specialized官方經(jīng)銷商處咨詢和定制水壺圖案，是定制獨(dú)家車隊(duì)版水壺，還是與車架、騎行服等元素進(jìn)行搭配，只要你想，都可以打造出只屬于你的Specialized水壺。

▲定制服務(wù)的基礎(chǔ)色，可以通過調(diào)色獲得更多顏色，理論上有著無數(shù)種色彩搭配

Specialized水壺既可以定制全覆蓋涂裝，也可以在半透明瓶身上定制圖案，例如上圖中的“Lady Boss”主題水壺。水壺產(chǎn)地和涂裝制作均在美國，想要第一時(shí)間拿到自己的專屬水壺，就趕快去咨詢Specialized官方經(jīng)銷商吧，起訂量為100個(gè)哦。

如今國外電助力市場非�；鸨�，Specialized在今年進(jìn)博會帶來了更多Turbo車款，覆蓋公路、山地、城市通勤和休閑騎行類別，種類齊全，就讓小編帶你一次看個(gè)夠。

Turbo Creo SL是一款電助力公路車，車架采用Fact 11r碳纖維，搭配Roval C38碳纖維碟剎輪組和禧瑪諾Di2電子變速系統(tǒng)，是一臺能讓你騎得又快又開心的速度利器。

整車搭載Roubaix同款Future Shock 2.0可調(diào)頭管避震系統(tǒng)，說這臺車是騎游神器一點(diǎn)也不過分。

Turbo Creo SL采用中置SL 1.1電機(jī)，輸出功率高達(dá)240瓦，下管內(nèi)置SL1-320電池，實(shí)驗(yàn)條件下最高續(xù)航可達(dá)128km，還可以外接水壺電池，可最多拓展64km續(xù)航里程，日常出行妥妥夠用了。

Turbo Levo SL是一臺硬核山地車，得益于全碳車架和輪組，整車重量17.35kg，在電助力軟尾山地車款中算是非常輕量的了。

▲全避震結(jié)構(gòu)讓Turbo Levo SL有著強(qiáng)大的越野能力

▲搭載SRAM AXS電子變速系統(tǒng)和升降座管

▲電機(jī)控制集成在握把，有三個(gè)助力擋位和推車模式可調(diào)，還可以一鍵切換成最大助力，小編稱之為一鍵“Turbo”

▲助力開關(guān)、助力等級和電量顯示集成在頭管后方

Turbo Levo SL搭載Specialized自主電機(jī)，可以提供240瓦功率和35Nm扭矩輸出，讓你在山間騰躍時(shí)更加輕松省力。

下管內(nèi)置320Wh高性能電池，可續(xù)航最長5小時(shí)。你同樣可以在水壺架插上一個(gè)擴(kuò)展電池，增加續(xù)航時(shí)間，玩得更加盡興。

▲充電接口

Turbo Como SL是一臺電助力城市通勤車，全鋁合金車身輕便耐用，可安裝擋泥板和貨架，裝載能力達(dá)35kg，實(shí)屬居家必備、買菜帶娃的精品。

Turbo Como SL更注重人體工學(xué)設(shè)計(jì)帶來舒適的騎行體驗(yàn)，內(nèi)置320Wh高性能電池可帶來最長120km續(xù)航里程，在城市中穿梭時(shí)絲毫不必有電量焦慮。

碼表整合在獨(dú)特的車把上，你可以通過Specialized的Mission Control APP來自定義電機(jī)特性和智能規(guī)劃騎行。

▲簡單易用的皮帶傳動

Turbo Vado SL是一款適合運(yùn)動休閑的電助力自行車，集成前后燈，可安裝貨架和擋泥板。整車采用高品質(zhì)鋁合金車架，配合320Wh下管電池和SL 1.1電機(jī)，可以帶來180%助力，讓你用更少的力獲得更多的快樂。

Sirrus X 4.0 EQ同樣是運(yùn)動休閑車款，采用更為舒適的車架幾何，讓你獲得更舒適的騎行姿勢。Future Shock頭管避震系統(tǒng)能撫平騎行路上的顛簸，單盤傳動簡單易用，液壓碟剎給你充足的安全感，再配上Body Geometry人體工學(xué)坐墊、把套和腳踏，還有什么自行車比它更適合郊游騎行呢。

Specialized還帶來了騎行臺趣味挑戰(zhàn)活動，觀眾們可以進(jìn)行四人PK，現(xiàn)場十分熱鬧。

▲四人PK獲勝者可獲得“Lady Boss”主題定制水壺一個(gè)

▲規(guī)則講解

Specialized搭建了一個(gè)小巧的賽道，驅(qū)動騎行臺時(shí)，賽道上的小騎手就會隨之前進(jìn)。每個(gè)騎行臺對應(yīng)一個(gè)小騎手，看誰最先通過終點(diǎn)線。

▲騎行臺趣味挑戰(zhàn)吸引了很多觀眾，大家都熱情高漲

▲比賽開始，一個(gè)個(gè)奮力踩踏

▲小小的比賽也能如此精彩

▲每個(gè)人都玩得很盡興

本次Specialized進(jìn)博會展區(qū)的游覽就到這里，接下來還有對Specialized中國市場&銷售經(jīng)理?xiàng)钍貭N先生的專訪，我們不見不散！

對了，在評論區(qū)討論你最喜歡的一款Turbo電助力車型及原因，我們會抽選一條精彩評論送出一個(gè)定制款Specialized水壺，趕快行動起來吧。

責(zé)任編輯：CC