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      最近我們來到位于威斯康辛州滑鐵盧的Trek自行車工廠，開始了我們關(guān)于自行車的合作。我們?cè)谀抢锏臅r(shí)候有機(jī)會(huì)親眼看到Trek的內(nèi)部運(yùn)作。從設(shè)計(jì)工作室到Project One，再到制作車間，我們的鏡頭一個(gè)都沒放過。我們不能將所有東西都展示給你，因此你可以在這里看到我們第一天來到這里所看到的東西。

      某種角度看來，Trek是典型的合作型辦公室，但是從其他角度看可就不是如此了。是的，辦公室是隔間設(shè)計(jì)，鋪有工業(yè)地毯，但是Trek的每個(gè)員工的辦公室或者隔間外面都會(huì)�？恳惠v自行車，而在他們家里，則可以有5輛或者以上。

      這兩個(gè)是我們最喜歡的，其中一個(gè)的靈感來自WWII戰(zhàn)斗機(jī)，另外一個(gè)則有槍噴蜘蛛網(wǎng)設(shè)計(jì)。在這里，我們開始可以看看我們的的計(jì)劃可以得到什么。

      在Eric Bjorling的陪同下，我們進(jìn)入設(shè)計(jì)工作室。和很多設(shè)計(jì)師一樣，Trek的設(shè)計(jì)師也喜歡在黑暗中工作。剛好在午飯時(shí)間到達(dá)的我們還注意到健康的生活方式真的是這個(gè)公司文化的一部分。似乎每個(gè)跑完步、騎完車、上完瑜伽課或者去過小餐館的人手中都會(huì)有一份沙拉和一杯水。下面的網(wǎng)頁設(shè)計(jì)區(qū)原本是辦公室的健身房。

      我們有幸見識(shí)蘭斯•阿姆斯特朗的3輛私人車，這些可能是比賽前沒有及時(shí)造好，也可能是不符合2009年參賽標(biāo)準(zhǔn)而沒有公開。

      在樓上工業(yè)設(shè)計(jì)室，另一位員工Sam向我們展示了第一輛Trek District概念自行車和它的設(shè)計(jì)者M(jìn)ike Leighton。我們第一眼看見這款概念車就愛上它了，經(jīng)過詳細(xì)介紹后，我們對(duì)它的愛意更加不可阻擋。在桌子上安靜躺著的District，簡單的金屬鉻和黑色的骨架，以及偏移的輪子都讓我們覺得這輛車是世上最快的。我們也看到了我們定制車子的原材料——Aerospoke輪組、District車架和很多探險(xiǎn)配件。

      我們還看到了Mike Leighton的車子，這也是第一輛碳纖District的復(fù)制品。右邊的Bishop是仿制的電動(dòng)車，看起來像老式的摩托車，使用金屬鉻精心制作，每個(gè)細(xì)節(jié)都十分精細(xì)。

      每款Trek的產(chǎn)品都經(jīng)過試騎、檢測(cè)以及和競爭對(duì)手的同類車型的對(duì)比，也會(huì)和Trek自己的產(chǎn)品對(duì)比，以保證質(zhì)量。如果你曾將你的車子寄回過Trek，那么你的車子將會(huì)和這里的車子進(jìn)行對(duì)比，如果是制作中出現(xiàn)缺陷，你會(huì)獲賠一個(gè)全新的等價(jià)車架。我們到訪的時(shí)候剛好他們寄出了一個(gè)很貴的新碳纖車架，而換取這個(gè)車架的則是一位車友十年前的老車架。

      Trek定制車項(xiàng)目Project One的涂裝區(qū)。為你涂裝車架的小組是阿姆斯特朗戰(zhàn)車的涂裝人員，價(jià)格合理。在這里預(yù)約涂裝不容易，不過我們很幸運(yùn)找到專門為我們涂裝的人員。對(duì)于即將出爐的新車架，我們迫不及待。

      我們和Trek創(chuàng)新小組的主管Eric Lynn進(jìn)行了一個(gè)簡短的對(duì)話（上左），討論了一下我們項(xiàng)目的初步構(gòu)想。然后，經(jīng)過一個(gè)長長的工作日，我們?nèi)胱×薓ission Hill Inn，這是Trek在麥迪遜自己開的B&B小旅館。我們一直工作到深夜，繼續(xù)構(gòu)想我們的項(xiàng)目。（編譯：BIKETO阿志）