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全球自行車產(chǎn)業(yè)鏈信息網(wǎng)

行業(yè)動(dòng)態(tài) 美騎觀察 企業(yè)探秘

創(chuàng)業(yè)十年只為一件事,揭秘洛梵狄智能科技背后的故事

▲洛梵狄內(nèi)變速器

在自行車用變速器領(lǐng)域,國(guó)內(nèi)品牌參與競(jìng)爭(zhēng)更加艱難,也更具挑戰(zhàn)。如果你嫌國(guó)外品牌利用專利構(gòu)建技術(shù)壁壘、對(duì)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈“卡脖子”這種說(shuō)法有些陳詞濫調(diào),是無(wú)病呻吟,那你一定會(huì)對(duì)下面說(shuō)的事并不陌生:禧瑪諾和速聯(lián)占據(jù)了全球變速器市場(chǎng)80%-90%的份額,但在最近幾年,這幾家變速器巨頭都面臨產(chǎn)能受限的問(wèn)題,導(dǎo)致零部件價(jià)格也隨之水漲船高,整車市場(chǎng)也變得“一車難求”。這一方面反映出了少數(shù)龍頭企業(yè)的行業(yè)壟斷地位,也從側(cè)面反映出了市場(chǎng)缺少能與之抗衡的新品牌、新產(chǎn)品。在國(guó)內(nèi)為數(shù)不多專注研發(fā)自行車變速器的廠商中,廣東洛梵狄智能科技有限公司就是具有代表性的一家,但和其他品牌不同,洛梵狄沒有“扎堆”運(yùn)動(dòng)自行車“外置”變速器領(lǐng)域,而是找到更適合自身發(fā)展的賽道——內(nèi)變速。

或許內(nèi)變速并不像外置的運(yùn)動(dòng)自行車變速器那樣“光芒四射”,可以輕松成為車友的談資焦點(diǎn),但內(nèi)變速器同樣擁有很高的技術(shù)含量,對(duì)精準(zhǔn)度、耐候性、重量、強(qiáng)度等性能指標(biāo)也有更嚴(yán)苛的要求,并且在運(yùn)動(dòng)自行車、城市自行車、電助力自行車、共享單車等諸多車型上擁有廣泛的市場(chǎng),同樣也是實(shí)打?qū)嵉暮诵牧慵?/p>

▲李激初創(chuàng)業(yè)早期圖片

起步,從零開始

很多人會(huì)將愛好發(fā)展成職業(yè),但創(chuàng)業(yè)并不是一件輕松的事,有的人抓住風(fēng)口順勢(shì)起飛,有的人則通過(guò)埋頭苦干收獲成功,洛梵狄智能科技創(chuàng)始人李激初無(wú)疑屬于后者。

李激初來(lái)自湖南,自小熱愛機(jī)械,被朋友稱為機(jī)械狂人,19歲就曾創(chuàng)辦了一家機(jī)械加工廠,28歲時(shí),李激初南下廣州打拼,做起了皮具生意,不但經(jīng)營(yíng)皮具貿(mào)易公司,也開辦了皮具加工廠。十年打拼小有成績(jī),但李激初的“機(jī)械夢(mèng)”仍在。代工生意并不是長(zhǎng)久之計(jì),附加值低不說(shuō),還很容易被替代。一定要掌握自己的核心技術(shù)——這不但是李激初在加工制造業(yè)多年以來(lái)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),也是他創(chuàng)辦洛梵狄之后一直踐行的標(biāo)準(zhǔn)。

在廣州開皮具廠時(shí),熱愛騎行的李激初接觸到了內(nèi)變速,并被其簡(jiǎn)潔小巧的外觀、精密高效的體驗(yàn)所吸引,但在當(dāng)時(shí),國(guó)內(nèi)了解、研究?jī)?nèi)變速的人并不多,內(nèi)變速產(chǎn)品也全部依賴進(jìn)口。作為機(jī)械迷,李激初本身就對(duì)變速器有著濃厚的興趣,同時(shí)也在其中嗅到了一絲商機(jī),隨后李激初決定研究?jī)?nèi)變速器。他先通過(guò)海外代購(gòu)買來(lái)很多內(nèi)變速產(chǎn)品,將其全部拆開仔細(xì)研究,但隔行如隔山,縱使有著豐富的機(jī)械經(jīng)驗(yàn),李激初在變速器領(lǐng)域仍然是從零開始。

2013年,李激初決定開始創(chuàng)業(yè),在創(chuàng)業(yè)初期,李激初自己摸索,思考發(fā)展方向,在他看來(lái),自行車行業(yè)對(duì)變速器的選擇空間太小,整車?yán)麧?rùn)大部分都貢獻(xiàn)給了變速器,甚至出現(xiàn)上下游企業(yè)辛辛苦苦干活,結(jié)果“都在為禧瑪諾打工”的局面,究其原因就是沒有一個(gè)掌握核心技術(shù)的國(guó)產(chǎn)替代品,而這個(gè)局面終將打破,突破點(diǎn)就在于研發(fā)出一個(gè)成熟穩(wěn)定的產(chǎn)品,不但性能要好,要適應(yīng)市場(chǎng)需求,還要規(guī)避現(xiàn)有的專利。但李激初面臨的第一個(gè)問(wèn)題卻是無(wú)人可用。

和自帶原班人馬“另起爐灶”,從業(yè)內(nèi)巨頭出來(lái)創(chuàng)業(yè)的其他品牌創(chuàng)始人不同,李激初需要從頭開始組建團(tuán)隊(duì),他到全國(guó)各地尋找研究?jī)?nèi)變速器的人才,但一無(wú)所獲,甚至連大學(xué)里的機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)生都招不到。在當(dāng)時(shí)的人們看來(lái),一個(gè)初創(chuàng)團(tuán)隊(duì),想從零開始研究自行車內(nèi)變速器,無(wú)異于天方夜譚——這東西不但沒幾個(gè)人懂,也沒多少人研究,況且國(guó)外已經(jīng)有比較成熟的產(chǎn)品,何必投入在這個(gè)前途渺茫的產(chǎn)品上呢?但李激初面對(duì)困難的開局并沒有輕言放棄,他通過(guò)自行車發(fā)燒友群,論壇尋找來(lái)自全國(guó)各地的變速器愛好者和機(jī)械愛好者,在網(wǎng)絡(luò)上,李激初和他們不斷的交流變速器的信息,功夫不負(fù)有心人,李激初成功找到了合伙人。

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大家都說(shuō)

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  • 熱門評(píng)論
  • 劉子光 2023-01-09 20:03

    創(chuàng)業(yè)之初真是簡(jiǎn)陋啊,這個(gè)招牌

    圖片評(píng)論來(lái)自美騎手機(jī)客戶端
    查看回復(fù)(1)

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  • kingfar 2023-01-10 14:34

    不知道這個(gè)“手自一體”內(nèi)變速是個(gè)啥玩法~

    +1

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  • 騎行啤酒 2023-01-10 00:38

    中國(guó)很多產(chǎn)品都是跟著人家后面逐漸琢磨發(fā)展起來(lái)的。

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  • 青春愛騎車 2023-01-09 21:07

    創(chuàng)業(yè)艱難百戰(zhàn)多,加油

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  • 攻影人 2023-01-09 18:26

    第一次聽說(shuō)這牌子,以后會(huì)留意些

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