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洛梵狄創(chuàng)始人專訪:專注兩輪出行核心部件,引領(lǐng)內(nèi)變速技術(shù)革新

 近年來,隨著全球貿(mào)易格局的變化,中國出海品牌中涌現(xiàn)出眾多佼佼者,洛梵狄就是其中之一。成立于2013年的廣東洛梵狄科技有限公司以內(nèi)變速系統(tǒng)為核心產(chǎn)品,同時涉足智能安全鎖等其他兩輪產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn),現(xiàn)已成為全球領(lǐng)先的智能安全高效騎行方案供應商。

那么,在過去十年中,洛梵狄是如何從湖南長沙走到廣東佛山,從五人初創(chuàng)團隊發(fā)展到數(shù)千萬A輪融資,突破國外品牌技術(shù)壟斷,成為世界舞臺上的佼佼者呢?美騎網(wǎng)帶著疑問專程前往廣東佛山,拜訪了洛梵狄的兩位創(chuàng)始人李激初先生和林杰煌先生,請他們來講講洛梵狄的過去、現(xiàn)在和未來。

▲洛梵狄創(chuàng)始人李激初先生(右)和林杰煌先生(左)

我們在洛梵狄董事長李激初先生(以下簡稱李董)的辦公室里首先看到了最新的產(chǎn)品宣傳冊。洛梵狄總經(jīng)理林杰煌先生(以下簡稱林總)向我們介紹,公司目前主打內(nèi)變速和智能鎖兩大系列產(chǎn)品,其中內(nèi)變速系列包括二速、三速、六速、十速等不同型號,主要應用于傳統(tǒng)自行車、E-bike,和載重量更大的電助力貨運自行車(E-cargo)等,內(nèi)變速部件可以提升騎行效率、節(jié)省體力;智能鎖系列則細分為花鼓鎖、輪轂鎖、鼓閘鎖等多個系列,主要應用于兩輪車,如共享單車、E-bike、電動車、電動滑板車、電動摩托車和燃油摩托車等。洛梵狄的產(chǎn)品應用領(lǐng)域廣泛,還可以根據(jù)車型特點、客戶要求提供特殊定制。

▲洛梵狄產(chǎn)品展示與榮譽墻一角

“當前,客戶的個性化定制需求層出不窮,這正是洛梵狄的優(yōu)勢所在。我們能夠在研發(fā)層面進行深度配合的解決方案。”林總表示。

隨后,我們在洛梵狄的產(chǎn)品展廳親眼見到了公司為海內(nèi)外客戶設計生產(chǎn)的各式內(nèi)變速與智能鎖產(chǎn)品,公司雄厚的研發(fā)實力彰顯無遺。令人驚訝的是,李董在2013年涉足自行車內(nèi)變速領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)之前,從事的卻是皮具貿(mào)易和代工業(yè)務。

創(chuàng)業(yè)者的商業(yè)直覺:國內(nèi)市場經(jīng)濟已進入精耕細作的階段

從皮具行業(yè)轉(zhuǎn)向內(nèi)變速領(lǐng)域,跨度頗大,幾乎是從零開始。為何李董會做出這樣的決定?

對此,李董解釋道:“我從事皮具貿(mào)易已有13年,這個行業(yè)簡單且沒有核心技術(shù)壁壘。而我更希望在更高技術(shù)領(lǐng)域開創(chuàng)事業(yè)。后來,我找到了包括林總在內(nèi)的三位志同道合的伙伴,便一同進入自行車內(nèi)變速領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)!

可是,很多行業(yè)都有一定的技術(shù)壁壘,為什么會選擇內(nèi)變速系統(tǒng)呢?

對李董來說,選擇自行車內(nèi)變速領(lǐng)域創(chuàng)業(yè),恰恰是一件非常自然而然的事情。他平時就熱衷于研究各類復雜的機械產(chǎn)品,甚至到了癡迷的程度,同時李董還很喜歡騎車,對零部件有深入了解。既是機械愛好者,又是騎行愛好者,轉(zhuǎn)行創(chuàng)業(yè)對李董來說順理成章。

“我覺得自行車內(nèi)變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)既有趣又神奇,一研究起來就停不下來。但是2013年那會兒,高端的內(nèi)變速產(chǎn)品國內(nèi)很難買到,就算買得到,價格也比國外貴很多。而且國內(nèi)用戶對內(nèi)變速幾乎不了解,但在國外已經(jīng)非常普及。”

▲李董的辦公桌上放著各式變速器產(chǎn)品,以便隨時拿取研究

對于大部分騎行者來說,采用內(nèi)變速的車輛確實比采用外變速的更安全。這也是經(jīng)過長期市場調(diào)查而得出的結(jié)論。例如,內(nèi)變速自行車允許停車原地換擋,而且維護簡單省事,對于大眾用戶而言,這就比外變速自行車更友好。這也是為什么在一些國家內(nèi)變速自行車更加普及的原因。

李董和林總認為,國內(nèi)市場已進入精耕細作階段,粗放型產(chǎn)業(yè)模式難以持久。他們決定專注于內(nèi)變速領(lǐng)域!白孕熊噧(nèi)變速市場龐大,但被國際品牌壟斷。我們看好這個市場!甭彖蟮业漠a(chǎn)品,如智能鎖、安全剎車和內(nèi)變速,都與騎行者的安全密切相關(guān)。他們認為兩輪出行安全領(lǐng)域發(fā)展空間巨大。

然而,創(chuàng)業(yè)不僅需要熱愛和規(guī)劃,還需付出實實在在的努力,包括大量時間和金錢投入。在2018年實現(xiàn)內(nèi)變速量產(chǎn)并一鳴驚人之前,洛梵狄的創(chuàng)始團隊花了五年的時間,藏鋒納銳,埋首研究。

洛梵狄創(chuàng)始人專訪:專注兩輪出行核心部件,引領(lǐng)內(nèi)變速技術(shù)革新

▲洛梵狄產(chǎn)品展示墻局部

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  • 熱門評論
  • 青春愛騎車 2023-05-09 16:01

    好粗壯的前叉

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  • qq534947296 2023-04-23 18:28

    搞研發(fā)是一條最艱難的路,周期長,風險大,收益卻不一定大,往往是產(chǎn)品還沒搞出來,資金就已經(jīng)耗光了,向所有腳踏實地的研發(fā)人員致敬!

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  • kingfar 2023-04-23 11:23

    通勤領(lǐng)域來說,內(nèi)變速確實更合適

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  • 劉子光 2023-04-22 17:40

    這個名字像是一個珠寶品牌

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  • 麻辣車手李二狗 2023-04-21 20:32

    創(chuàng)業(yè)艱難,撐住啊   

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  • 全部
  • 孤楓 2023-04-21 15:52

    干掉Shimano 把Shimano的價格打下來(這樣我就能入手Shimano了)

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