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▲Look首席運(yùn)營官Federico Musi（中）及研發(fā)總監(jiān)Pierre-Jean Martin（左4）與華球團(tuán)隊(duì)及同榮單車團(tuán)隊(duì)合影

12月15日，同榮單車（The Wings）新店在香港荃灣環(huán)貿(mào)廣場隆重開業(yè)。得益于同榮單車在香港多年的經(jīng)營以及新任掌舵人黃金寶的坐鎮(zhèn)，這次開業(yè)典禮可謂名人薈萃，大咖云集，香港自行車運(yùn)動(dòng)的大半壁江山都前來捧場，場面盛大。

而在正式開業(yè)的前一天，法國知名品牌Look也應(yīng)香港代理華球之邀前來新店探訪。剛好來港報(bào)道車店開業(yè)的美騎記者抓住了這次機(jī)會(huì)，對(duì)Look首席運(yùn)營官Federico Musi及研發(fā)總監(jiān)Pierre-Jean Martin進(jìn)行了采訪，談了一下他們對(duì)同榮單車新店的印象、Look的產(chǎn)品線和新品計(jì)劃，以及他們對(duì)中國及國際自行車市場的看法。

▲Look首席運(yùn)營官Federico Musi及研發(fā)總監(jiān)Pierre-Jean Martin接受采訪

記者：你們第一次來到香港，感覺如何？

Federico：第一次來到香港我感覺很高興，而且最重要的是能夠參加像同榮單車開業(yè)這樣的重要場合。

記者：您對(duì)這家店有什么評(píng)價(jià)？在我們看來，在香港這是一家非常豪華的自行車店了。

Federico：這家店非常優(yōu)雅，很好地展現(xiàn)了Look和Corima的基因。你知道，基因就像Look和Corima的形象一樣。我們是深度植根于法國傳統(tǒng)的品牌，注重美感和精致設(shè)計(jì)，并在法國自行車產(chǎn)品和文化方面有著深厚的底蘊(yùn)。我們是一家致力于在所有領(lǐng)域追求卓越的公司。最后但同樣重要的是，我們非常注重產(chǎn)品和工藝，包括使用碳纖維和不同材料（制作產(chǎn)品）的能力。我們?cè)谶@家店的產(chǎn)品展示方式中看到了這些方面——法國傳統(tǒng)和法國文化、卓越性和工藝都得到了很好的展示，這很棒！

▲同榮單車新店，Look的展示區(qū)域

記者：那么，您對(duì)這家店以及香港市場的代理商有什么期望？

Federico：我們擁有世界上最好、最漂亮的產(chǎn)品，以及世界上最好、最漂亮的車店。因此，我們期望這里的代理成為世界上最好、最成功的代理。（笑）

（記者問華球代表：你感到壓力嗎？華球代表：沒有壓力。）

▲華球代表唐凌峰先生

Federico：很好，讓我看到更多成績吧。

記者：黃金寶先生是中國最著名的自行車界人物之一，同榮單車也是香港歷史非常悠久的車店。您如何看待Look和同榮單車之間的合作？

Federico：我認(rèn)為，對(duì)Look來說，有一件事情非常重要，那就是激情。作為一個(gè)品牌，我們對(duì)自行車充滿激情，對(duì)自己制造的產(chǎn)品充滿激情。當(dāng)我們有機(jī)會(huì)與一些自行車界的明星分享他們對(duì)自行車、產(chǎn)品以及我們所做的工作的激情時(shí)，這是一種完美的匹配。所以，能夠有一位在自行車界取得成功、名聲在外并在行業(yè)內(nèi)得到認(rèn)可的運(yùn)動(dòng)員作為我們的大使，這簡直是再好不過了。

記者：我們想知道Look和Corima對(duì)同榮單車以及華球有沒有特別的支持。

Federico：我們最近在臺(tái)灣開設(shè)了亞洲辦事處，我們有我們的亞洲品牌經(jīng)理，他大部分時(shí)間都在亞洲市場走動(dòng)。當(dāng)我們?cè)趤喼揲_設(shè)辦事處時(shí)，我們感到有必要靠近一些供應(yīng)商，也更靠近我們的代理商，植根本地近距離向他們展示產(chǎn)品非常重要。我們制造技術(shù)含量非常高的產(chǎn)品，因此，能夠充分解釋這些產(chǎn)品并幫助經(jīng)銷商正確理解它們非常重要。

我們還與同榮單車合作選擇了一些店鋪設(shè)計(jì)，我認(rèn)為結(jié)果非常不錯(cuò)。

記者：那么，您對(duì)中國大陸市場有什么看法？

Federico：我說兩點(diǎn)。首先，中國市場現(xiàn)在在疫情后發(fā)展得更快了。但即使排除這個(gè)因素，中國也一直是我們的重要市場，因?yàn)槌�了作為法國國家�?duì)的贊助商長達(dá)30年外，我們還是中國國家隊(duì)的贊助商，在里約及東京舉辦的奧運(yùn)會(huì)場地項(xiàng)目中，我們與中國隊(duì)攜手獲得了兩枚金牌。他們還將在巴黎奧運(yùn)會(huì)上使用我們的新車。

我們與在中國大陸的代理商的合作也非常重要，因?yàn)樗麄兣c官方機(jī)構(gòu)有很好的關(guān)系，并幫助我們?cè)诒本┖蜕虾Ｒ查_設(shè)了類似這里的店面，很好地展示了我們的產(chǎn)品。

▲桌子里面展示著Look的經(jīng)典產(chǎn)品，地毯也是Look主題色

記者：您剛才提到了巴黎奧運(yùn)會(huì)的P24，它有什么新的特點(diǎn)嗎？

Federico：也許你應(yīng)該將這個(gè)問題拋給開發(fā)它的那個(gè)家伙——Pierre-Jean Martin是我們的首席技術(shù)官，P24是技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過3到4年的開發(fā)的結(jié)果。

記者：那么您能簡要介紹一下這款自行車嗎？

Pierre-Jean：當(dāng)然。雖然你現(xiàn)在只見到我們倆，但我們身后有一個(gè)強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)致力于開發(fā)工作——從研發(fā)到工業(yè)化、再到質(zhì)量和生產(chǎn)，有很多人參與其中。整個(gè)過程需要很長時(shí)間，正如Federico所說，在進(jìn)入碳纖維工廠之前，我們幾乎需要2到3年的時(shí)間來分析所有的設(shè)計(jì)。P24的氣動(dòng)性是關(guān)鍵點(diǎn)，因?yàn)楝F(xiàn)有的P20在動(dòng)力學(xué)性能和剛性方面表現(xiàn)得非常好。因此，我們只改進(jìn)了自行車的氣動(dòng)性，同時(shí)保持動(dòng)力學(xué)性能和剛性。

記者：我們注意到新款的P24已經(jīng)發(fā)布了對(duì)嗎？

Federico：是的，在格拉斯哥世錦賽上P24首次亮相。7月份奧運(yùn)會(huì)肯定是主要的展示舞臺(tái)，但之前可能會(huì)有一些比賽——比如國家錦標(biāo)賽也會(huì)上場。中國隊(duì)也已經(jīng)測(cè)試過這款車。P24已經(jīng)在陸續(xù)生產(chǎn)，在2月份我們將開始交付——實(shí)際上有部分訂單已經(jīng)交付了。

記者：可以介紹一下Look現(xiàn)在的主推產(chǎn)品嗎？

Federico：795 Blade RS是我們最新的公路車，也是同品類最受歡迎的產(chǎn)品，因?yàn)檫@是一輛兩次贏得環(huán)法賽段的自行車。

▲店內(nèi)展示的Look 795 Blade RS

另外我們有新的腳踏即將推出，而明年上半年我們也會(huì)推出新的車款。

記者：您對(duì)今年的國際自行車市場有什么看法？

Federico：總體來說，自行車市場在疫情期間經(jīng)歷了一個(gè)非常強(qiáng)烈的需求階段，現(xiàn)在需求已經(jīng)恢復(fù)到疫情前的水平。然而，由于庫存相對(duì)較高，行業(yè)目前正在經(jīng)歷一個(gè)更加復(fù)雜的階段。而對(duì)于Look和Corima，因?yàn)槲覀兌ㄎ辉诟叨�，這一細(xì)分市場受到這些波動(dòng)的影響較小。我們目前的產(chǎn)品仍然表現(xiàn)得非常好，相信未來也將表現(xiàn)不俗。

記者：那么您對(duì)未來幾年國際市場的總體看法是什么？

Federico：高端自行車市場與入門級(jí)自行車市場不同，入門級(jí)主要涉及本地品牌。而市場高端主要涉及全球品牌，這些品牌要么是非常大而綜合的品牌，要么是專業(yè)品牌和具有自行車歷史的品牌。在產(chǎn)品、創(chuàng)新、性能方面擁有歷史沉淀對(duì)于品牌能夠在全球范圍內(nèi)獲得曝光度至關(guān)重要。因此，我們將繼續(xù)投資于我們的品牌、團(tuán)隊(duì)和贊助車手。我們將繼續(xù)以我們激情、卓越的法國精神來開發(fā)在全球范圍內(nèi)推出的優(yōu)秀產(chǎn)品。

記者：所以您認(rèn)為高端自行車仍然在增長？

Federico：這要看品牌。但例如，我們的795 Blade RS無疑是一款增長的產(chǎn)品。我們的高端產(chǎn)品線在大多數(shù)國家和品牌中表現(xiàn)得相當(dāng)不錯(cuò)，但總體而言，高端市場還是不錯(cuò)的。

當(dāng)談到795時(shí)，它的全面的性能是關(guān)鍵。它贏得的兩個(gè)環(huán)法賽段一個(gè)偏山地，一個(gè)是平路，我們可以看到這輛自行車的綜合性能非常強(qiáng)，能滿足不同的客戶需求。我們也期待它接下來的表現(xiàn)。

▲795 Blade RS Look經(jīng)典涂裝

記者：從新款自行車中，我們看到了一些設(shè)計(jì)的趨勢(shì)：氣動(dòng)車更輕，管徑更小……那么你認(rèn)為未來氣動(dòng)車會(huì)怎么樣？Look的Huez車款在未來會(huì)被取代嗎？

Federico：不。Huez是傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，它更注重爬坡，但也取決于騎手的心態(tài)，如果你在尋找傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，有些人可能不喜歡795，因?yàn)樗�太現(xiàn)代化了。所以這兩款自行車在產(chǎn)品線中有各自的位置。但就性能而言，795是最好的。

795 Blade RS這款車已經(jīng)與專業(yè)運(yùn)動(dòng)員合作研發(fā)了近兩年，通過不同的碳纖維堆疊等技術(shù)的迭代，找到了合適的剛度和重量。同時(shí)在形狀方面進(jìn)行一些設(shè)計(jì)，以獲得空氣動(dòng)力性能——因?yàn)楫?dāng)今的專業(yè)車手需要一輛既輕巧又堅(jiān)固的自行車，同時(shí)還具有空氣動(dòng)力性能。他們傾向于一輛自行車足以應(yīng)對(duì)當(dāng)前專業(yè)自行車運(yùn)動(dòng)的需求。

785是一款輕量化的車架，它具有競賽向的幾何形狀，但車架上的順從性更大。它更適合格蘭芬多類型的騎行，因?yàn)檐嚰艿捻槒男远�更舒適。

765是一輛耐力型公路車，下管的形狀、后上叉和整體幾何形狀更適合舒適、持久的騎行。

每個(gè)客戶可能在設(shè)計(jì)方面有自己的偏好，但最快速、最苛刻的騎手會(huì)選擇Blade RS。最全面的可能是785 Huez，而耐力型的可能是765。這也在很大程度上取決于騎手的特點(diǎn)。

▲Look 785 Huez RS

記者：可以談一下Look與Corima的合作關(guān)系嗎？

Federico：我們品牌的優(yōu)勢(shì)在于開發(fā)自行車和車輪的能力，因?yàn)槿绻�你拿一個(gè)車架，比如Blade RS，然后配上劣質(zhì)的輪組，這會(huì)毀了整個(gè)車架。所以有與車架相匹配的輪組非常重要。這就是為什么在為場地賽開發(fā)自行車時(shí)，Look和Corima合作緊密，兩者同時(shí)擁有最出色的車架和場地賽輪組。我們擁有世界上最快的自行車，因?yàn)槲覀儗④嚰芎洼喗M的研發(fā)，以及運(yùn)動(dòng)員的參與結(jié)合了起來。

▲店內(nèi)展示的Corima輪組

記者：Look有沒有計(jì)劃再次推出MTB車型？你們現(xiàn)在已經(jīng)有山地車的腳踏。

Federico：沒有。我們的確擁有全系列的腳踏產(chǎn)品線，包括公路、山地、越野和城市，甚至室內(nèi)騎行腳踏以及功率計(jì)腳踏。但輪組車輪和整車我們只覆蓋公路車、計(jì)時(shí)車、場地車和Gravel車，Look的自行車品類將保持這個(gè)產(chǎn)品線，不會(huì)再做山地車。

記者：（對(duì)華球及黃金寶）為什么要選擇這個(gè)位置開車店？

黃金寶：首先，這是香港的中心，所以你從任何地方過來最多都只需要30分鐘左右——這是香港最方便的地方，無論你在哪個(gè)方向過來，來到車店的時(shí)間都是一樣的。

第二個(gè)原因是這是香港著名的騎行路線起點(diǎn)，一條是青山公路，另一條是爬大帽山——香港最高的山，大約10公里的爬坡海拔爬升約957米。這兩條路線在香港很有名。我們選擇這個(gè)位置更方便騎手和俱樂部在完成這兩條路線的騎行之后，來這里喝一杯咖啡。

▲亞洲車神黃金寶在參與采訪

記者：除了地理位置之外，這家自行車店與其他香港自行車店相比有何不同？

黃金寶：首先，香港租金很高，大多數(shù)自行車店都在200平方英尺或300平方英尺左右。而這家自行車店的規(guī)模我認(rèn)為是香港最大的。第二點(diǎn)是，我們更注重高端產(chǎn)品。比如你可以見到很多不同品牌的騎行鞋，以及匹配的腳踏，我們可以讓騎手體驗(yàn)不同類型的鎖鞋和腳踏。我們?yōu)檐囀痔峁┖芏噙x擇，不僅僅是賣一雙鞋或一頂頭盔，而是有很多不同的產(chǎn)品。

責(zé)任編輯：Avalon