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薩甘空降! Specialized上海夢(mèng)中心直營(yíng)店開(kāi)業(yè)

Specialized夢(mèng)中心店位于上海徐匯區(qū),店鋪背臨黃浦江,面對(duì)龍騰大道,是上海騎行的必經(jīng)之地。

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為了紀(jì)念Specialized 50周年,新店的外墻特意采用了Specialized的“74經(jīng)典配色”,該配色源自Specialized首支山地車(chē)隊(duì)。

夢(mèng)中心店鋪是一家綜合性店鋪,除了自行車(chē)及裝備的銷(xiāo)售,店鋪也提供車(chē)輛清潔保養(yǎng)維修、bike fitting等服務(wù),同時(shí)還有S-cafe咖啡區(qū)域供騎士休憩交流。除了日常騎行外,夢(mèng)中心店也會(huì)舉行跨界聯(lián)名活動(dòng),以騎行為媒介,帶領(lǐng)騎士探尋更多其他的體驗(yàn)。

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另外,為了24小時(shí)都能為騎士提供便捷的服務(wù),Specialized制作了一個(gè)簡(jiǎn)易的自行車(chē)快修基站。裝置下方有個(gè)打氣筒,側(cè)邊還有常用的內(nèi)六角工具,在店鋪非營(yíng)業(yè)時(shí)間,經(jīng)過(guò)的騎士可以自助進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修。

另外門(mén)外還有直營(yíng)店特有的充電樁,可以為電助力車(chē)型充電,非常適合小編這種“電老鼠”。

下面趁活動(dòng)開(kāi)始前,我們來(lái)逛一逛新店:

▲一進(jìn)門(mén)就是Specialized的當(dāng)家產(chǎn)品S-WORKS系列產(chǎn)品墻

▲店內(nèi)空間相當(dāng)大,逛店看車(chē)的感覺(jué)很舒服

這些算是Specialized的入門(mén)公路車(chē)系列了,Aethos現(xiàn)在的價(jià)格非常劃算。

裝備墻上則是Specialized最熱銷(xiāo)的產(chǎn)品:頭盔與鎖鞋。

▲城市車(chē)區(qū)域。新款SIRRUS非常帥,想整一輛~

▲Turbo系列電助力城市車(chē),通勤利器

▲越來(lái)越多小伙伴騎瓜車(chē),所以這邊還有個(gè)專(zhuān)門(mén)的瓜車(chē)區(qū)域

▲山地車(chē)、輪組、騎行服和消耗品區(qū)域

▲消耗品區(qū)域主要是輪胎、鞋墊和一些小配件

由于SL8近年都比較缺貨,逛Specialized店都是直奔車(chē)架墻看看那些尺寸、涂裝有現(xiàn)貨。目前車(chē)架的供貨還算充足。

▲輪組墻,這邊店以公路輪組為主

▲坐墊則有自己專(zhuān)屬的區(qū)域

11月5日,傳奇車(chē)手彼得・薩甘(Peter Sagan)蒞臨Specialized夢(mèng)中心店。早上10點(diǎn)整,在活動(dòng)開(kāi)始前,Specialized的小伙伴兒帶著這位斯洛伐克老哥,哦不,是二哥,逛了下這家新店。

▲新店店長(zhǎng)吳婷婷為他詳細(xì)地介紹了新店布局

▲新店“團(tuán)伙”帶薩甘體驗(yàn)了一把“APTAPTAPTAPT”

配合新店開(kāi)業(yè),Specialized在門(mén)前廣場(chǎng)布置了“Specialized Hub”快閃店,為期5天,從11月6日-10日。里面除了有Specialized 50年的歷程介紹外,有一些好玩的項(xiàng)目,等我們帶這位二哥體驗(yàn)一下。

▲Specialized的“囧尼老師”負(fù)責(zé)帶薩甘體驗(yàn)Specialized Hub

夢(mèng)想電話亭可以打一通電話給Specialized創(chuàng)始人“老麥”,當(dāng)然這只是一段錄音。

▲邊上有明信片可以領(lǐng)取

▲我們來(lái)看看薩甘都寫(xiě)了些什么

之后就是“ 閃電充能計(jì)劃”區(qū),該計(jì)劃主要是回收自行車(chē)上換下來(lái)的廢舊零件,對(duì)其進(jìn)行再加工,實(shí)現(xiàn)循環(huán)利用。

這里閃電提供了一些素材和廢舊零件,可以自己DIY小首飾。

“ 閃電充能計(jì)劃”是黃山歙縣野趣鄉(xiāng)居主理人Justin的項(xiàng)目,由他來(lái)對(duì)薩甘進(jìn)行講解再合適不過(guò)。

▲成功引起了薩甘的興趣

▲同時(shí)還吸引了著名山地車(chē)手、前山地車(chē)國(guó)家冠軍封寬杰的注意

▲大家紛紛展示了自己的戰(zhàn)利品

最后則是“專(zhuān)注騎行挑戰(zhàn)”,通過(guò)佩戴特殊內(nèi)助頭環(huán)的頭盔,感應(yīng)腦電波的變化,來(lái)測(cè)試騎行專(zhuān)注度。

▲薩甘上車(chē)體驗(yàn)挑戰(zhàn)項(xiàng)目

由于現(xiàn)場(chǎng)人比較多,以及中途薩甘有與別人對(duì)話,無(wú)法完全集中精神,導(dǎo)致薩甘成功擊敗了薩甘本人。

接下來(lái)則是采訪環(huán)節(jié),薩甘回答了媒體以及KOL提出的一些問(wèn)題,下面選出一些比較有意思的問(wèn)題,感謝騎行家卷毛老師的整理:

關(guān)于薩甘在巴黎-魯貝賽上使用機(jī)械套件

巴黎-魯貝賽是最艱苦的自行車(chē)比賽之一,無(wú)論是車(chē)手還是器材都要接受最嚴(yán)苛的考驗(yàn),而在薩甘參加巴黎-魯貝賽的時(shí)候,電子變速并不像現(xiàn)在那么可靠,在他的訓(xùn)練和比賽中曾經(jīng)遇到過(guò)幾次電子變速的故障,導(dǎo)致他無(wú)法完成比賽。因此薩甘在當(dāng)時(shí)選擇機(jī)械套件參賽,是選用他認(rèn)為更加可靠的器材。

但是,在他退役之后的這幾年,整個(gè)的器材的變化,包括電子變速的可靠性都已經(jīng)有很好的提升。所以,他認(rèn)為一方面如果他現(xiàn)在仍然是車(chē)手,用現(xiàn)在的器材的話,他不會(huì)再考慮用機(jī)械變速去比巴黎-魯貝,而且也不會(huì)有其他的車(chē)手再用機(jī)械變速去比賽巴黎-魯貝了。

現(xiàn)在比賽的均速可能比10年前提高了很多,有沒(méi)有覺(jué)得現(xiàn)在的比賽更難?

自行車(chē)比賽從來(lái)都是很難的,在薩甘比賽的時(shí)代,雖然速度沒(méi)有那么快,但是想要完成比賽,想要贏比賽也都是非常困難的事情。但是這些年,整個(gè)公路車(chē)比賽的選手,不論是他們比賽的方式,還是他們使用的器材,都跟幾年之前有很大的變化。以前集團(tuán)可以允許前邊跑十幾、二十個(gè)車(chē)手,讓他們建立十幾分鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。大家相信,在比賽的最后階段,集團(tuán)能夠追回來(lái)。

但是在現(xiàn)在的比賽當(dāng)中,集團(tuán)只能給兔子五六分鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),在環(huán)法,甚至只放兩三分鐘。大家都會(huì)保持著一個(gè)非常激進(jìn)的騎行的方式,所以整個(gè)比賽的速度因此變得很快。這一代的年輕車(chē)手確實(shí)方方面面的整體的水平,比以前有了進(jìn)一步的提升。當(dāng)然,所有的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目都是如此,不光是公路車(chē)運(yùn)動(dòng)。

公路車(chē)手騎山地車(chē)會(huì)得益嗎?反之亦然?

當(dāng)然,如果你是一名山地車(chē)手,必須要進(jìn)行一些公路車(chē)的訓(xùn)練,比如體能的練習(xí)、爬坡的練習(xí)等必須在公路車(chē)上完成,對(duì)于所有山地車(chē)手來(lái)說(shuō),必須在公路車(chē)上做一些專(zhuān)項(xiàng)訓(xùn)練才能改善山地車(chē)的水平。雖然大部分公路車(chē)手沒(méi)有真正的去專(zhuān)業(yè)比山地車(chē),但薩甘認(rèn)為公路賽場(chǎng)上用到的許多控車(chē)技巧,都是通過(guò)山地車(chē)鍛煉到的,包括在公路車(chē)主集團(tuán)中卡位的能力。兩者結(jié)合,無(wú)論是對(duì)于山地車(chē)手還是公路車(chē)手來(lái)說(shuō),都是彼此受益的。

體驗(yàn)完Specialized Hub后,薩甘就結(jié)束了上午的行程。由于上午場(chǎng)是內(nèi)部活動(dòng),是最佳的求簽名時(shí)機(jī)。

時(shí)間來(lái)到晚上19:00,Specialized別出心裁地將開(kāi)業(yè)儀式安排在了夜間舉辦。

▲開(kāi)業(yè)儀式開(kāi)始前,店內(nèi)已經(jīng)人滿為患

▲許多車(chē)友在研究S-WORKS整車(chē)

今晚店內(nèi)處了供應(yīng)冷餐和啤酒外,S-CAFE還特別推出了“薩甘綠汁特飲”,只限今晚供應(yīng)。

19:30,開(kāi)業(yè)儀式正式開(kāi)始。大家們熟悉的李陶李指導(dǎo)主持了這次開(kāi)業(yè)儀式。邀請(qǐng)上臺(tái)的第一位嘉賓是Specialized中國(guó)總經(jīng)理泰勒·普萊斯(Taylor Price)。

泰勒·普萊斯簡(jiǎn)單致辭后,便邀請(qǐng)出了開(kāi)業(yè)儀式的重磅嘉賓,也就是早上我們就見(jiàn)過(guò)的薩甘。

彼得・薩甘,這位來(lái)自斯洛伐克的傳奇車(chē)手,擁有著令人驚嘆的天賦和卓越的技巧,他那靈動(dòng)的騎行風(fēng)格和無(wú)畏的競(jìng)爭(zhēng)精神,讓他成為了全球無(wú)數(shù)車(chē)迷心中的偶像。雖然已經(jīng)退役,但依然有著十分高的人氣,從現(xiàn)場(chǎng)里三層外三層的車(chē)友就可以看出。

▲新店店長(zhǎng)吳婷婷為到場(chǎng)車(chē)友介紹西岸夢(mèng)中心新店

▲薩甘為新店送上了一份禮物:親筆簽名的博拉-漢斯格雅車(chē)隊(duì)彩虹衫

▲并在門(mén)口的快修基站上留下了他的寄語(yǔ):No Excuse To Ride。!

接下來(lái)就是傳統(tǒng)的剪彩儀式了,剪彩嘉賓從左到右依次為: Specialized零售支持經(jīng)理龔雪華、Specialized夢(mèng)中心店店長(zhǎng)吳婷婷、Specialized中國(guó)總經(jīng)理泰勒·普萊斯、彼得·薩甘、Specialized全球營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)本·愛(ài)德華、Specialized品牌發(fā)展經(jīng)理?xiàng)钍貭N。

▲開(kāi)香檳了!快跑!!

▲到場(chǎng)車(chē)友合影留念

后續(xù)與薩甘的互動(dòng)環(huán)節(jié)在Specialized Hub外面的小舞臺(tái)進(jìn)行,薩甘首先與車(chē)迷們分享了他輝煌的自行車(chē)生涯。從初出茅廬時(shí)的青澀與熱血,到在各大頂級(jí)賽事中披荊斬棘、屢獲殊榮,他用生動(dòng)的語(yǔ)言描繪了那些充滿汗水與榮耀的瞬間。

隨后,進(jìn)入了令人期待的互動(dòng)環(huán)節(jié)。薩甘耐心地回答了來(lái)自于車(chē)迷的問(wèn)題。在被問(wèn)到是否有興趣來(lái)到中國(guó)參加山地或是gravel賽事時(shí),Sagan表示很感興趣,有機(jī)會(huì)的話,會(huì)和車(chē)迷一起去探索中國(guó)的山地騎行路線。眾所周知,薩甘的自行車(chē)生涯始于山地車(chē),在離開(kāi)公路賽場(chǎng)后,他也投身于山地賽場(chǎng)一段時(shí)間。談到公路車(chē)和山地車(chē)兩種騎行方式的異同,薩甘說(shuō),公路車(chē)可以幫助山地車(chē)手進(jìn)行體能方面的訓(xùn)練,而山地車(chē)的訓(xùn)練也能幫助公路車(chē)手在控車(chē)、擋位選擇上有幫助,兩種騎行方式也都有各自的樂(lè)趣。最后關(guān)于訓(xùn)練方面的建議,薩甘說(shuō)道,最重要的還是持之以恒,每個(gè)人的生活重心不同,但都能在自己的生活中找到屬于自己的訓(xùn)練節(jié)奏并且堅(jiān)持下去,就一定能看到收獲。

最精彩的部分,當(dāng)屬隨后進(jìn)行的平衡“斗雞”挑戰(zhàn)。游戲規(guī)則很簡(jiǎn)單,4名騎士在給定的狹小空間內(nèi),一邊保持自己的腳不落地,一邊通過(guò)給對(duì)手施壓來(lái)迫使對(duì)手們下腳,最后一名保持在自行車(chē)上的獲得勝利。沒(méi)想到前山地車(chē)國(guó)家冠軍封寬杰陰溝里翻船,在第一輪就被淘汰了。

▲薩甘在一邊暗中觀察對(duì)手們的表現(xiàn)

三輪預(yù)賽的獲勝者贏得了與薩甘同場(chǎng)競(jìng)技的機(jī)會(huì)。最終,薩甘憑借嫻熟的控車(chē)技巧,贏得了勝利,讓到場(chǎng)車(chē)友見(jiàn)識(shí)了世界級(jí)選手的車(chē)感。

▲薩甘為進(jìn)入決賽的三名車(chē)友頒獎(jiǎng)

▲互動(dòng)環(huán)節(jié)的最后,由粉絲代表為薩甘送上也一份禮物

隨后封寬杰也為薩甘送上了帶有騎行服圖案的中國(guó)結(jié);顒(dòng)前杰哥在一邊背臺(tái)詞時(shí),小編與他開(kāi)玩笑說(shuō),他上臺(tái)時(shí)可以說(shuō):“我是中國(guó)山地車(chē)國(guó)家冠軍,你是什么山地車(chē)冠軍?”

▲互動(dòng)環(huán)節(jié)結(jié)束后,薩甘與車(chē)友們合影留念

在簽名環(huán)節(jié),車(chē)迷們排起了長(zhǎng)隊(duì),手中拿著薩甘的海報(bào)、Specialized自行車(chē)裝備等。薩甘認(rèn)真地為每一位車(chē)迷簽名,還不時(shí)與他們交談幾句,滿足了車(chē)迷們珍藏這一特殊時(shí)刻的愿望。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還空降一位神秘嘉賓,Specialized曾經(jīng)的合作伙伴、環(huán)西冠軍法比奧·阿魯恰好也在中國(guó),特意到場(chǎng)參加了新店開(kāi)業(yè)活動(dòng)?粗Ⅳ斦信剖降男Γ╠a)容(zui)。兩名大牌退役車(chē)手的加持下,來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)友來(lái)到就是賺到。

此次薩甘與車(chē)迷在 Specialized 上海夢(mèng)中心店的互動(dòng),不僅是一次簡(jiǎn)單的見(jiàn)面會(huì),更是自行車(chē)文化的一次盛大傳播。它將頂尖車(chē)手的魅力與自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的熱情深深植入了每一位參與者的心中,進(jìn)一步激發(fā)了上海乃至周邊地區(qū)自行車(chē)愛(ài)好者對(duì)于這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的熱愛(ài),也為 Specialized品牌與車(chē)迷之間搭建了更加堅(jiān)固的情感橋梁。相信這次活動(dòng)的記憶,將如同璀璨的星光,在車(chē)迷們的心中長(zhǎng)久閃耀,推動(dòng)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)在這座城市蓬勃發(fā)展。

責(zé)任編輯:Avalon

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楊天夏

作者 : 楊天夏

產(chǎn)品與技術(shù)編輯

簡(jiǎn)介:從小就喜歡帶輪子的東西,愛(ài)好廣泛,畢業(yè)后一直從事自行車(chē)行業(yè),曾在廣州某知名車(chē)店任職店長(zhǎng)、技師五年;半路出家,折騰一年汽車(chē),最后還是加入了Biketo美騎網(wǎng),重返自行車(chē)行業(yè)。公路為主,在華南業(yè)余公路賽場(chǎng)小有所成。座右銘:不會(huì)修車(chē)的車(chē)手不是好編輯。

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  • 騎行啤酒 2024-11-12 03:55

    騎行真美好的運(yùn)動(dòng)^_^

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  • ADHDmania 2024-11-11 13:43

    也挺遺憾的,我2020年才開(kāi)始看自行車(chē)比賽,然而當(dāng)我開(kāi)始看比賽的時(shí)候,薩甘已經(jīng)拿不到成績(jī)了,他輝煌的時(shí)代我完全錯(cuò)過(guò)了

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  • 大M來(lái)襲 2024-11-08 15:03

    阿魯好久不見(jiàn)

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  • kingfar 2024-11-08 09:41

    上海車(chē)迷也太爽了,居然還有阿魯空降~

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  • tk116 2024-11-07 23:28

    世錦賽三連冠前后那幾年絕對(duì)稱(chēng)得上是當(dāng)紅巨星

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  • KarlSong 2024-11-07 22:28

    薩甘、阿魯、李陶、陳主任……都是熟悉面孔啊。

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  • bicycliste 2024-11-07 21:28

    每天上下班騎車(chē)都會(huì)經(jīng)過(guò),不知道萬(wàn)一哪天在那附近爆胎,非閃電車(chē)可不可以進(jìn)去打氣。

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  • 劉子光 2024-11-07 19:35

    二哥為閃電貢獻(xiàn)了最多的定制版吧?

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