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一年一度的中國(guó)國(guó)際自行車展上匯聚了兩輪車行業(yè)精英，來(lái)自美國(guó)的百年工業(yè)巨頭蓋茨（GATES）以其前沿的皮帶傳動(dòng)技術(shù)解決方案成為焦點(diǎn)。蓋茨攜旗下眾多新品參加中國(guó)國(guó)際自行車展，覆蓋多元場(chǎng)景的產(chǎn)品矩陣，引領(lǐng)個(gè)人出行和微移動(dòng)領(lǐng)域的革新。

▲蓋茨展位吸引眾多觀展者的目光

ZERODE G3速降山地車上搭載著Pinion電子中置6速變速箱傳動(dòng)系統(tǒng)，使用蓋茨Gates CDX 系列皮帶傳動(dòng)，為重型軟尾山地車帶來(lái)全面革新。

張緊輪與彈簧力臂搭配使用，并施加壓力于皮帶上，能夠完美發(fā)揮避震懸掛的作動(dòng)功效，保持皮帶的張緊力度，同時(shí)帶來(lái)更加安靜，無(wú)需維護(hù)，不怕掉鏈、斷鏈的傳動(dòng)系統(tǒng)。

墻上展示蓋茨CDX、CDC、CDN、ST等多系列產(chǎn)品，針對(duì)城市通勤場(chǎng)景，蓋茨推出的 CDC 系統(tǒng)專為中置電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)自行車設(shè)計(jì)，可適配扭矩≤75Nm 的城市通勤車型，其獨(dú)有的 CenterTrack 中心軌道設(shè)計(jì)與尼龍齒套技術(shù)，賦予系統(tǒng)卓越的耐用性，為高頻次使用的城市出行提供穩(wěn)定可靠的傳動(dòng)支持。

而 CDN 系統(tǒng)則聚焦城市自行車，通過(guò)優(yōu)化齒形與皮帶結(jié)構(gòu)，在保證高效傳動(dòng)的同時(shí)實(shí)現(xiàn)輕量化，滿足都市騎行對(duì)便捷性與經(jīng)濟(jì)性的雙重需求。

蓋茨皮帶廣泛應(yīng)用于不同的騎行場(chǎng)景和不同車型，從城市電助力車到高性能山地車，從傳統(tǒng)燃油摩托車到電動(dòng)兩輪車，蓋茨技術(shù)正全面賦能兩輪交通的多元化發(fā)展。其技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)不僅提供成熟的產(chǎn)品方案，更從設(shè)計(jì)概念到落地量產(chǎn)全程參與，助力合作伙伴將創(chuàng)意轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)，推動(dòng)行業(yè)從 “鏈條時(shí)代” 向 “皮帶傳動(dòng)時(shí)代” 加速轉(zhuǎn)型。

安乃達(dá)R900智能電變內(nèi)三速輪轂系統(tǒng)搭載蓋茨皮帶傳動(dòng)，無(wú)縫切換電子控制實(shí)現(xiàn)平順換擋，避免傳統(tǒng)機(jī)械變速的頓挫感。延長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)化動(dòng)力輸出，降低能耗，延長(zhǎng)電池續(xù)航里程，減少機(jī)械磨損，故障率低，降低維護(hù)需求，無(wú)傳統(tǒng)變速器的復(fù)雜機(jī)械結(jié)構(gòu)，減少維護(hù)頻率和成本。

▲蓋茨皮帶+Pinion中置電子變速箱

皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)相較于鏈條傳動(dòng)，噪音小、抗腐蝕、更耐用、重量輕、幾乎免維護(hù)，可實(shí)現(xiàn)比標(biāo)準(zhǔn)鏈條更高的效能與負(fù)載——無(wú)銹、無(wú)油、無(wú)憂，無(wú)與倫比的順暢，讓駕駛體驗(yàn)提升到更高層次。

簡(jiǎn)潔風(fēng)格設(shè)計(jì)的電助力城市車

蓋茨不僅提供成熟的產(chǎn)品，更從設(shè)計(jì)階段介入，與合作伙伴共同開發(fā)定制化解決方案，助力行業(yè)從 “鏈條主導(dǎo)” 向 “皮帶傳動(dòng)” 快速轉(zhuǎn)型。

電助力貨運(yùn)車e-Cargo，皮帶傳動(dòng)在重荷載下更加穩(wěn)定，更加安靜，無(wú)需維護(hù)，不怕掉鏈、斷鏈的傳動(dòng)系統(tǒng)。

從城市出行的日常通勤到山地騎行的極限挑戰(zhàn)，從傳統(tǒng)動(dòng)力的技術(shù)升級(jí)到電動(dòng)化時(shí)代的需求適配，蓋茨始終通過(guò)持續(xù)的研發(fā)投入，為全球兩輪車產(chǎn)業(yè)帶來(lái)全新的傳動(dòng)變革。蓋茨皮帶傳動(dòng)系統(tǒng)正成為連接動(dòng)力效率與用戶體驗(yàn)的核心紐帶，引領(lǐng)行業(yè)邁向更高效、更順暢、更可靠的未來(lái)。

責(zé)任編輯：KzMe