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3月29日，第十四屆北方國際自行車電動車展覽會進入展期的第二日，BIKETO記者繼續(xù)為廣大車友報道現(xiàn)場實況。

周六的天津多云轉晴，梅江展覽中心繼續(xù)執(zhí)行迎接觀眾前來參展的任務，今天的展館依舊熱鬧非凡，人氣十足，人們的熱情跟現(xiàn)場的音樂一樣火爆。今天光臨展館的更多是趁著周末前來尋寶的車友，展商依舊為這些終端的消費者們帶來產品的展示。但即使是同樣的產品在不同地域的受歡迎程度也有所不同，那么今年北方大區(qū)的消費者更傾向于哪些產品，我們從展商的櫥窗中可瞥見一二。記者發(fā)現(xiàn)，今年的北方地區(qū)有兩大消費特點：1、熱衷27.5，27.5寸的山地車作為今年一大流行，北方車友同樣不想錯過這個體驗的機會，記者從一家捷安特車店了解到，27.5備受追崇，到目前甚至還出現(xiàn)銷售斷貨的情況；2、“胖子來襲”，北方的車友也許能借助它們來解決冬天雪地騎行的難題，多個品牌針對特殊的地域紛紛在這個北方最大的自行車展覽會上對其進行大曝光。

那么盤點過展場的整車，我們來看看展館的零配件及裝備針對這兩大趨勢又帶來了什么產品。

KMC鏈條帶來了多個速別的鏈條，圖為9速產品

針對北方的修補市場，KMC為車店鏈條產品的陳設提供了一個很好的解決方案，在天津展上也特地設置了展中展，圖中右側則展示了各種拆裝鏈條工具的用法，應該能給車店老板一些啟示。這里同樣也展示了11速的產品。

小碗組成就大事業(yè)，NECO是這句話最佳的實現(xiàn)者

顏色養(yǎng)眼的各式碗組部件

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