今年的中國展展館占地面積比往年都要大，匯集眾多國內(nèi)外一線品牌自行車品牌。產(chǎn)品品種多樣令人目不暇接，許多車友都是匆匆的過了一遍，難免會錯過一些山地零件。下面跟隨小編的鏡頭去重溫那些值得你細細去品味的山地精品零件。
Jagwire展出魚骨線管、新款超潤滑線芯、各等級的來令片和剪線芯工具鉗
這幾年enduro比賽的興起，各大品牌紛紛堆出相對應的enduro前叉RST也不例外，36管徑和錐型頭管160mm行程，非常適合enduro玩家的口味。
FOX的避震產(chǎn)品掛滿了整個外墻，DHX2避震器完全放棄了之前De Carbon的單向油路，而采用了循環(huán)油路的結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)回彈快慢的旋鈕也改為需要工具去調(diào)節(jié)。具體的使用效果還需要過段時間看看市場的反饋，小編對它也是蠻期待的。
x-fusion帶著它的X32 EVO、升降坐桿、后避震等產(chǎn)品亮相中國展
VAXA air氣壓前叉采用130mm避震行程，從外觀上看來它是一款新能不錯的林道前叉。
SRAM推出倒沖前叉RS1跟IBIS搭配可謂相當匹配，一體成型的叉肩和黑色內(nèi)管，流露出一股霸氣
KS還在研發(fā)階段的無線電子控制升降坐桿，徹底告別有線時代。據(jù)介紹產(chǎn)品成熟后還可以兼容前叉后避震的鎖死線控功能。
富律業(yè)推出CNC正負齒的盤片受到車友一致的好評，現(xiàn)在更進一步擴展產(chǎn)品線，推出多款把橫，無論角度、材料、做工都有不錯的品質(zhì)保證
這款做工非常精致的ZOOM把組是在之前的臺北展創(chuàng)新展中的獲獎產(chǎn)品，這次也亮相中國展，這款產(chǎn)品是采用空氣動力學設計，外觀非常精美。
來之英國的RENTHAL Fatbar車把，在UCI比賽中出鏡頻率非常高，各大神都在使用
來之楓葉國Raceface擁有牙盤、車把、座墊、座桿等產(chǎn)品，特別是CNC牙盤質(zhì)感就跟藝術(shù)品沒什么兩樣，拿在上手十分賞心悅目，都有點舍不得裝上車使用。
WELLGO家的XPEDO山地XMX24MC山地平踏，和THRUST公路鎖踏在這次展會上也是非常受車友們關(guān)注的產(chǎn)品，當然它們也是首屈一指的。
AVENTON的死飛車花鼓做工非常精致，綠色陽極涂裝看起來格外的騷氣
E.THIRTEEN TRS+ AM FR 雙盤，粗壯金黃色的軸心，強度可見一斑
RIDEA用獨特的造型告訴我們，它除了是牙盤以外還是美國隊長的盾牌
作為專注牙盤產(chǎn)品的PROWHEEL也推出了單盤系列，牙盤墊片使用了藍黃對比色，顯得悶騷十足
面對KCNC這只高度鏤空的盤片，小編已經(jīng)想不出形容詞，只能說句：“你牛逼”
有了ERAM這套電子助力系統(tǒng)，爬坡不用愁。據(jù)工作人員介紹充一次電可以在爬坡狀態(tài)下30-40KM，目前電池的體積還在進一步優(yōu)化，以達到節(jié)省空間的目的。
SRAM的XX1、X1我們已經(jīng)看過許多，在這里就不再多做介紹。這次把焦點放在SRAM新推出變速系統(tǒng)GX系列，這套比X1更為廉價的變速系統(tǒng)，雖然價錢更低但并不代表性能上有所妥協(xié)，依然是采用XX1下放的核心技術(shù)。
Shimano新推出的DI2電子變速實物，在展會中也提供給車友進行體驗，經(jīng)過親身體驗后電子變速的確能帶給人與眾不同的感覺，具有很強的科技氣息。
ZOOM sps-375避震坐桿是一款非常適合配備在城市休閑車，以及XC山地車上的一款坐桿，這下車友們可以騎著城市休閑車溜下一個臺階都不怕顛屁股了。
美國手工制作的I9輪組，對于土豪車友來說并不陌生。后面背景的圖片是I9輪組在進行著惡劣環(huán)境下的極限測試，得出的數(shù)據(jù)可以使工廠對輪組的極限有更深的了解。
E.THIRTEEN輪組，其花鼓發(fā)出的響聲可以跟HOPE和KING媲美
ENVE 70輪組，M70的70是給騎行路況70%以上下坡路段使用，碳纖維車圈就連輻條孔也是一體成型制造出來，保證了整個輪組的拉力和強度。
XERO這對輪組采用超大法蘭盤設計，造型非�？鋸�，獨特的編織方法可以保證輪組的強度
通過King的這只解剖模型，可以看到它的內(nèi)部精密的結(jié)構(gòu)和獨特行星齒輪，讓你知道什么叫一分價錢一分貨的道理所在
久裕的花鼓也兼容XD塔基，除此之外它還推出許多規(guī)格的桶軸轉(zhuǎn)換配件和改真空輪組密封膠帶等產(chǎn)品
WTB給大家?guī)鞹CS套件，用了它能使改真空輪組的成本大大降低。除了TCS套件還有眾多碳軌座墊和碳纖車圈
MAXXIS山地外胎全家福，小編也是它忠實粉絲之一，它家的輪胎誰用誰知道
這個把套的展示模型靈感是來至于葫蘆棒嗎？
VP—DH2腳踏CNC切割成型，釘子位置分布很合理。軸心還采用了尼龍軸套可以有效降低摩擦和延展軸心壽命
責任編輯：jimmy
