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久裕推出爬坡利器：全球最小電機9月將量產(chǎn)
提起久裕，或許大家腦海里第一印象地就是它家的花鼓，雖然現(xiàn)在久裕集團旗下有兩大事業(yè)部、五大品牌，但最初久裕是由花鼓發(fā)家，所以大家對它家的花鼓最為熟悉也很正常。久裕全稱久裕興業(yè)科技股份有限公司，成立于1971年，主要分為兩大事業(yè)部：自行車事業(yè)部和電動能事業(yè)部，其中自行車事業(yè)部包括JOYTECH、NOVATEC、FACTOR三個品牌，電動能事業(yè)部包括DIENATRONIC、 E-Ram兩個品牌，而這次上海展，久裕給我們帶來的重量級產(chǎn)品，就是來自E-Ram的一款中置電機馬達。
左邊為電池，右邊為中置電機馬達，馬達已直接與曲柄組合為一體
“今年我們推出了E-Ram的這個中置電機馬達。Ram在歐洲的意思它是山羊，登山的山羊的意思。所以，我們在做這個東西的時候，是用最符合消費者使用習(xí)慣的心態(tài)去設(shè)計這款產(chǎn)品�！�
拆解與組裝并不需要特殊的工具
根據(jù)工作人員的介紹，拆解和組裝這款中置電機馬達的工具跟我們平時拆解BB的工具是一樣的，拆下來并不困難。這樣的話，萬一在使用期間不幸有物體進入電機馬達中，消費者也可以自行拆下，換上自己原先的BB，周末或者平時可以正常騎行，而電機馬達則可以寄回廠家進行維修。
電池直接裝到背包里就可以了
這款產(chǎn)品跟市面上常見的電機馬達有一個很大的區(qū)別，那就是在使用過程中你也看不到它的電池。通常而言，市面上的電池都放置在車管上或者是在后掛架上（看起來不得不說的確有點影響美觀）。而久裕這款中置電機馬達組裝后看起來長這樣的——電池呢？電池在哪里？原來是在背包里。
組裝起來之后是長這樣的
上圖中可以看到電機馬達的電線繞著車架，而線的末端就是與電池的接口，它是一個磁鐵吸附式的接口，與電池對應(yīng)的電線接上即可正常工作。這樣的設(shè)計有一個好處，“你今天如果不插電的話要騎出去，它也是一個登山車，一般的登山車；你今天只要一插電上去它就是電動登山車。”之所以可以這么任性地裝到背包里，也得益于這款產(chǎn)品的體積。根據(jù)工作人員介紹，它是目前全世界做得最小的電機�！爸兄秒姍C馬達，兩公斤重，電池放在背包，兩公斤重，所以（一共是）四公斤，可以撐差不多35-40英里，也就是說55公里左右�！倍@款產(chǎn)品目前主要定位和用途是“協(xié)助騎山地車上山的人，（讓他們）能夠更輕松地踩上去”。
根據(jù)工作人員的介紹，這款產(chǎn)品是他們在本次展會中最主要的產(chǎn)品，目前預(yù)計會在今年9月份開始量產(chǎn)。
責(zé)任編輯：Lnicol
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