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新手入門

【解說員】自行車胎輪胎知識(圖文)

那么細細的公路車胎,設計胎紋的用意是什么?并不是為了排水,而是要增加抓地力。胎紋的設計很具爭議,因為就一般人的常識來說會以為有胎紋抓地力才會好,廠商為了迎合市場所以就推出有 胎紋的產(chǎn)品,但實際上抓地力和胎紋之間的關連并無定論。一些廠商宣稱他們設計的胎紋可以分散壓力并增加與地面的接觸面積,抓地性能也會跟著提升。也有說法是細細的胎紋可以「滲透」到路面的縫隙中,以增加抓地力。

胎紋的設計會提高滾動阻力,因為讓胎紋壓縮變形也是需要消耗能量的。而胎紋也會讓力量傳導變差一些,因為施加在胎皮上的力量有一部份被內(nèi)耗在胎紋的變形上了。有胎紋的輪胎往往在胎紋磨平之后特性變好了,滾動阻力下降且力量傳導變佳。雖然廠商會解釋設計胎紋的用意,但不代表同樣路況下光頭胎就會發(fā)生抓地力不足的情況,甚至光頭胎滾動阻力還更低。但顯然的有胎紋的輪胎,似乎比較讓人感到「安心」,覺得廠商有在用心設計產(chǎn)品。

許多公路車輪胎的設計會把中央和兩側(cè)分開考量,中央的部份要降低滾動阻力,會使用較硬的橡膠、光滑表面處理或適合直線行進的胎紋(例如菱形細顆粒);兩側(cè)會采用較軟的橡膠、粗糙表面或變形量稍大的胎紋。較軟的橡膠確實可以提高抓地力,至于胎紋的效用,就看你親身的經(jīng)驗以及要不要相信廠商的說法了。你還以為顆粒胎或胎紋才是雨天防滑的保證嗎?錯誤的觀念該改正過來了!寬窄同樣是 700x23c 的外胎,實際上的寬窄還是有差的,有些胎圓鼓鼓的,有些胎則比較苗條,拿游標尺去量會發(fā)現(xiàn)各廠牌之間有一些差異,也因此有些廠商得以在相同規(guī)格下偷重量。比較寬的胎,路面的適應性比較好,抓地力比較足,舒適性也較佳。但寬胎的負面影響是風阻和重量,為了降低風阻,應該要選用較窄的外胎。不一定比較寬的胎就好,或比較窄的胎就好,還是要看用途。所以這又是一個權(quán)衡的抉擇了;蛟S是自行車廠商比較保守,大多數(shù)的公路車出廠時都是配 23mm 的外胎,甚至是 25mm 的。畢竟太窄的胎可能會發(fā)生抓地力不足、控車不易或卡進水溝蓋等危險。如果很確定自己的騎車路線路況良好的話,何不試試換個較窄的胎來降低風阻;如果是低速爬坡的話,換個較窄的胎除了省點重量,降低風阻的幫助就不那么大了。 換上較窄的胎,例如 20mm,應該要將胎壓打得高一些。如果在相同胎壓下,寬胎的滾動阻力可是會比窄胎還低的,但這樣的比較并無意義,因為這個條件下寬窄胎的觸地面積是一樣的,窄胎的扁平度顯然會比寬胎大,造成滾動阻力較大。如果要讓窄胎的觸地扁平比例和寬胎一樣,就應該打高一點的胎壓。但要小心的是,打高胎壓以后代表的是觸地面積會變小、抓地力降低、路感會變差。專家建議低風阻輪甚至應該配到 18mm 的細胎,才有最理想的效果。不過以安全為前提的話,應先確認天候及路面狀況,再來決定輪胎寬窄。2003 年環(huán)法賽,Ullrich 不就是在雨天的計時賽中,把奪冠的最后一絲希望給摔掉了嗎?

顏色

胎皮的主要原料是橡膠,原色是褐色。大多數(shù)輪胎會呈現(xiàn)黑色的原因是加入「碳黑」以增加抓地力和耐用度。一些有鮮艷顏色的輪胎,是用二氧化矽取代了碳黑,不只更美觀,而且據(jù)稱干濕地的抓地力都會更好。有些輪胎具有「古典味」:胎壁是皮膚色,而胎皮是黑色,這是因為胎壁并未添加碳黑的緣故,橡膠本身比較軟,可以減低一些滾動阻力。目前主流的輪胎胎皮很多都是三間色,比如「紅-黑-紅」這樣子配色,一方面是讓直線的滾動阻力低、過彎的抓地力好,另一方面是為了好看。后一個原因可能才是消費者選擇產(chǎn)品的決定性條件。 挑選適合的輪胎 經(jīng)過一連串的討論,我們再回到文章一開頭的疑問:為什么通勤車換上較窄的光頭胎后,性能全面地提升了?首先新?lián)Q的光頭胎織網(wǎng)罩較薄較軟,提供良好的路感以及較輕的重量。加上胎皮比較薄,重量減輕后,輪子的慣性減低使得加速容易。少掉了顆粒胎紋,路感比較平順,而且力量傳導也更直接,加速、爬坡或負重騎乘都變得比較輕松。寬度比較窄且表面光滑代表的是風阻也就比較低,在高速時速度比較容易維持。 輪胎對自行車的性能與舒適性影響真的很大,正確的選擇加上適當?shù)恼{(diào)校,差別幾乎和更換車架材質(zhì)一樣明顯,甚至在你不想更換車架的前提下,提供了一個特性調(diào)整的廣大空間。不過說實在的,等級低的產(chǎn)品,只要愿意多花一點小錢,就可以買到明顯的改善。但如果要比較一批價值同是兩千元的高級胎,幾乎就不可能有全面性的改善了,這時候就變成特性上的妥協(xié)與選擇,你可能偏好均衡的性能,也可能需要某一兩種突出的特性。由于影響性能的變因?qū)嵲诤芏,而輪胎廠商設計產(chǎn)品的創(chuàng)意也很豐富,不只提供多種規(guī)格,賣相也要讓消費者一見到就愛不釋手,使得挑選一款輪胎,可以像挑選車架一樣,充份表達你個人的品味與鑒賞力。

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