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　　雨中騎行宜低速擋行駛

　　在雨天行車時(shí)，除了要保證車輛機(jī)械正常之外，還要降低車速，打開(kāi)防霧燈，隨時(shí)觀察雨刷器、剎車系統(tǒng)、大小燈光及輪胎氣壓，千萬(wàn)不可因?yàn)樽约旱囊稽c(diǎn)小疏忽釀成交通事故。

　　1.保持良好的視野

　　雨天開(kāi)車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要及時(shí)打開(kāi)雨刷器，天氣昏暗時(shí)還應(yīng)開(kāi)啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)�，則需開(kāi)冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)玻璃有霜?dú)�，則要打開(kāi)后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霜?dú)�，以免看不清后面的車輛。

　　2.防止車輪側(cè)滑

　　雨中行車時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤(rùn)滑劑”，使汽車的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。

　　3.低速擋緩慢行駛

　　有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道，無(wú)論道路寬窄、路面狀況好壞，雨中開(kāi)車盡量使用二或三擋、時(shí)速不超過(guò)30公里或40公里，隨時(shí)注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。如需停車時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車，使后面來(lái)車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間。

　　4.防止涉水陷車

　　當(dāng)車經(jīng)過(guò)有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先應(yīng)停車查看積水的深度，水深超過(guò)排氣管，容易造成車輛熄火;水深超過(guò)保險(xiǎn)杠，容易進(jìn)水。

　　不要高速過(guò)水溝、水坑。這樣會(huì)產(chǎn)生飛濺，導(dǎo)致實(shí)際涉水深度加大，容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水。

　　5.注意觀察行人

　　由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽(tīng)覺(jué)、反應(yīng)等受到限制，有時(shí)還為了趕路橫穿猛拐，往往在車輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒，使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)減速慢行，耐心避讓，必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。

　　6.及時(shí)開(kāi)啟車燈

　　遇有暴雨視線極低時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟前照燈、示廓燈和后位燈，并把車輛駛離路面或停在安全的地方。

　　出門前做好檢查工作

　　首先，在出門之前，準(zhǔn)備工作一定要做好。應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)罩的封閉情況及雨刮器、制動(dòng)器的技術(shù)狀況，發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除。

　　1.雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時(shí)，雨刮片向上浮起，掃水能力更差。另外，夜雨中行車，沒(méi)有刮凈的雨滴會(huì)在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。

　　2.定期檢查前風(fēng)擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，防止車載電腦短路。

　　3.定期檢查輪胎磨損情況，及時(shí)更換。輪胎磨損過(guò)度，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)。有的人認(rèn)為下雨天應(yīng)該把胎壓降低一些，其實(shí)這樣做往往適得其反。汽車在雨中剎車時(shí)，最重要的是要有足夠大的力量把輪胎與路面間的雨水排開(kāi)，汽車才能平穩(wěn)停住。在雨天保持較高的胎壓才比較安全。

　　4.很多車的外后視鏡沒(méi)有自動(dòng)加熱功能，雨天在外后視鏡上積留的雨滴容易造成駕駛員的視線盲點(diǎn)，除了及時(shí)清潔外后視鏡之外，并線時(shí)司機(jī)也要多看多觀察。

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