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經(jīng)驗(yàn)技巧

把自行車運(yùn)動(dòng)變成一項(xiàng)腦力勞動(dòng)(推薦)

 

[s]長(zhǎng)途隨感

  近年來自行車運(yùn)動(dòng)風(fēng)靡全球。這切合了人們工業(yè)時(shí)代親近自然的需要,也表明低碳生活的理念正在深入人心。兩千三百萬人的臺(tái)灣,經(jīng)常騎車運(yùn)動(dòng)者就有兩百萬人。美國則有兩千萬人之多。我國大陸自行車運(yùn)動(dòng)也在蓬勃發(fā)展,不少愛好者走長(zhǎng)途作萬里長(zhǎng)征。

  騎車長(zhǎng)途旅行宣傳得當(dāng),是能產(chǎn)生良好的社會(huì)效益的。目前看到的長(zhǎng)途騎行活動(dòng)的宣傳,感覺還有缺憾。媒體上關(guān)于車友遠(yuǎn)征的新聞不少,很可惜內(nèi)容多數(shù)大同小異。除了線路不同,大抵是路上有事故,有人受傷,車友互助之類。甚至好像沒有出事就沒有東西可寫。遠(yuǎn)行在外當(dāng)然是不出事故最好。

  感覺可能媒體主要是把騎車當(dāng)作一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng),這樣的話可以寫的內(nèi)容的確有限,報(bào)道也就可能千篇一律,騎行者一路的收獲也很難與社會(huì)大眾分享。媒體報(bào)道宣傳的主角,除了騎行者本身,更可以是他們沿途的見聞和思考。騎行車友的見聞和思考,是大有文章可做的。

  媒體而外,車友在網(wǎng)上寫游記也是在作宣傳。就現(xiàn)狀而言,大多數(shù)帖子以圖片為主,文字較為簡(jiǎn)單,且以講沿途經(jīng)歷、故事為主,內(nèi)容較個(gè)人化,引入人文社會(huì)課題、予人深入思考的不多。游記大多數(shù)發(fā)在小眾的自行車論壇,發(fā)在大眾性論壇的不是很多,主要還是自行車愛好者之間在傳閱、交流,社會(huì)影響面有限。

  宣傳長(zhǎng)途騎行,媒體和車友本身是不是都可以把思維換一下,簡(jiǎn)而言之,就是多用腦,多用筆,把自行車運(yùn)動(dòng)變成一項(xiàng)腦力勞動(dòng)。注入了智力含量和人文內(nèi)涵,自行車運(yùn)動(dòng)的品味和社會(huì)影響就會(huì)大大不同。

  對(duì)車友們來說,讀萬卷書,行萬里路,騎車長(zhǎng)途旅行不僅僅使身體得到鍛煉,也是一種人生經(jīng)歷,是了解社會(huì)、認(rèn)識(shí)國情、增長(zhǎng)閱歷、學(xué)習(xí)提高的極佳途徑。騎長(zhǎng)途不僅是勇者所為,也可以是智者所為。騎行者不僅用腳,還可以多用眼、用口、用腦、用筆,多觀察,多采訪,多思考,多寫作。簡(jiǎn)而言之,將自行車運(yùn)動(dòng)也變成一項(xiàng)腦力勞動(dòng)。不僅追求速度和里程,要追求文化和學(xué)術(shù)含量。如此自己的收獲必然更多,運(yùn)動(dòng)的品位也會(huì)提高。

  車友發(fā)帖如能跳出鍛煉身體和游山玩水的局限,把旅行當(dāng)做人文、社會(huì)考察,能寫的東西自然會(huì)多得多,吸引的讀者群也會(huì)大得多。帖子也就可以多發(fā)在大眾性論壇,吸引不同圈子、領(lǐng)域的讀者。騎長(zhǎng)途會(huì)經(jīng)過眾多的縣市農(nóng)村,如果車友廣泛記錄和宣傳各地的人文風(fēng)情、自然景觀、經(jīng)濟(jì)社會(huì)資源,擴(kuò)大當(dāng)?shù)氐闹,也許就能給當(dāng)?shù)貛硪欢ǖ陌l(fā)展機(jī)會(huì)。來這里騎車的人多了,宣傳效果、社會(huì)效益會(huì)更大。

  基于此思路,車友們可以確立一些新的有鮮明主題的熱門線路,車友沿路考察學(xué)習(xí),也可藉此吸引社會(huì)上對(duì)某一地域或某一課題的廣泛關(guān)注。如南水北調(diào)引水渠線、三北防護(hù)林線、大陸海岸線、孔子周游列國線、玄奘西行線、淮河沿線、湖廣填四川移民遷徙線等等,都可以考慮。不同主題的線路特色俱各不同,宣傳的社會(huì)效應(yīng)必較普通線路大得多?疾斐晒,可供學(xué)界、媒體和官方參考。

  活動(dòng)賽事組織者思路也可以做一些調(diào)整。眾多自行車賽事基本都是以速度快慢定輸贏并據(jù)之評(píng)獎(jiǎng)。組織者如果以攝影、游記、考察之類作品設(shè)獎(jiǎng),影響必然會(huì)大不一樣。

  騎車乃是人和自然融合、城市鄉(xiāng)村融合、不同階層融合有效而方便可行的途徑。在自行車運(yùn)動(dòng)中注入更多智力因素和人文關(guān)懷,意義將不可限量。

本文章摘自自行車網(wǎng)論壇BiketoBBS:http://www.ruzhipincn.com/bbs/thread-139464-1-1.html

責(zé)任編輯:伊海

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