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經(jīng)驗技巧 新手入門

高效訓(xùn)練的十個重點(diǎn) 你也可以變強(qiáng)

每到新年,大家都會樹立遠(yuǎn)大的目標(biāo),可能是比賽拿成績,或者刷新某個路段的個人紀(jì)錄,又或者是參加一場騎行挑戰(zhàn)。但來自工作、家庭等方面的壓力,總是不得不讓你將訓(xùn)練計劃放到一邊。

盡管訓(xùn)練時間有限,但你仍有可能達(dá)到巔峰狀態(tài),這就需要更聰明地分配騎車的時間。下面,兩位頂尖的自行車教練總結(jié)了如何高效進(jìn)行訓(xùn)練的十大重點(diǎn)。

騎行臺

一、騎行臺是最好的朋友

室內(nèi)訓(xùn)練可以排除干擾訓(xùn)練效果的外部因素,讓你在短時間內(nèi)達(dá)到特定的目標(biāo)。

詹姆斯·斯普拉格說:“沒有車、交通燈、道路工程、拐彎或下坡等因素的阻礙,訓(xùn)練的質(zhì)量可以得到保證!

二、長年使用騎行臺

室內(nèi)騎行常常被認(rèn)為是無法出門騎車的替代品,比如在冬天,或者其他天氣不好的時候,又或者是晚上。實際上,對于時間不夠用的車友們來說,騎行臺可以很好地保證訓(xùn)練的持續(xù)性。

Rule 5 Cycling的伊恩·詹納說:“持續(xù)就是一切。當(dāng)你不能長時間出門騎車,室內(nèi)騎行讓你保持訓(xùn)練的節(jié)奏,還能養(yǎng)成日常鍛煉的習(xí)慣!

三、多吃“甜點(diǎn)”

“甜點(diǎn)”訓(xùn)練被認(rèn)為是增強(qiáng)耐力效率最高的方法。所謂的“甜點(diǎn)”或者甜區(qū),指的是FTP的83%-97%的區(qū)間。

詹納補(bǔ)充道:“在這個區(qū)間訓(xùn)練,能有效地提高FTP,但又沒有真正的閾值輸出那么辛苦。甜區(qū)訓(xùn)練對你的有氧基礎(chǔ)非常有幫助,對訓(xùn)練時間有限的車手來說十分棒!

現(xiàn)在,有很多APP和軟件會告訴你如何確定自己的FTP。詹納認(rèn)為,甜區(qū)訓(xùn)練最好安排每組時長10到20分鐘,組間休息5到10分鐘,每次練兩三組就行了。記得事前熱身和事后冷卻。

76.jpg

四、提前計劃

如果你想要保持訓(xùn)練與工作、生活之間的平衡,計劃是關(guān)鍵。它可以讓你在緊湊的日程中,擠出時間安排訓(xùn)練。

“試著提前計劃!闭布{說,“看看下一周什么時候抽出時間訓(xùn)練,把時間定下來,這樣你也有心理準(zhǔn)備,即便只是半小時的訓(xùn)練!

五、做足準(zhǔn)備

凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢。除了做好計劃,提前準(zhǔn)備好你的室內(nèi)訓(xùn)練設(shè)備也是必要的。

“沒事就把車架在騎行臺上,”斯普拉格說,“那樣的話,換好衣服就可以直接騎了。還要記得風(fēng)扇!背酥猓慌_動感單車之類的設(shè)備,更可以免除每次裝拆的麻煩。

騎行臺

六、利用科技

Zwift這樣的騎行軟件,徹底改變了室內(nèi)訓(xùn)練。虛擬實景騎行,大大提高了騎臺的體驗,無論你是加入團(tuán)練、線上比賽,還是做一個課程,又或者只是隨便松松腳。

七、充分利用通勤

如果你能騎車去上班,你可以在通勤的時候加入一點(diǎn)訓(xùn)練。詹納說:“沒有垃圾里程這樣的東西,在車上花的時間總是有作用的。你可以在通勤的時候練習(xí)一下踩踏技巧,甚至加一組訓(xùn)練進(jìn)去。”

詹納建議大家嘗試一下間歇,比如等完紅燈起步的時候全力加速。在路上找一些可行的地方用力騎,其他時候當(dāng)作休息。當(dāng)然,最重要的是注意安全。如果路上很多車,或者天氣不太好,那就條件允許的時候再來。

八、切記恢復(fù)

在不斷追求更強(qiáng)的路上,“恢復(fù)”常被忽視。但是休息是至關(guān)重要的,它讓你的身體逐漸適應(yīng)訓(xùn)練帶來的那些刺激。

詹納說:“不要太投入,以至于忘記了安排休息日和低訓(xùn)練量的部分。你要給身體留下休息的機(jī)會,適應(yīng)并吸收所有這些艱苦的訓(xùn)練!

迪卡儂

九、別忘了控車

如果你時間不夠,室內(nèi)訓(xùn)練是最高效的方法。但技巧也很重要。在路面騎車才能鍛煉控車技術(shù),特別是你想要參加公路越野、山地賽,或者下坡很多的騎行。詹納說:“室內(nèi)騎行讓你提高體能,但就控車技術(shù)而言,它無法代替戶外騎行的作用!

十、享受騎行

最重要的一點(diǎn),騎車應(yīng)該是一件開心的事情。雄心勃勃的訓(xùn)練計劃,和其他無數(shù)的諾言,可能會帶來壓力。要靈活變化,不能忘記自己為什么要騎車。

“要記得我們?yōu)槭裁聪矚g騎車。大自然、風(fēng)景、爬坡,去不同的地方,遇到各種各樣的朋友(,這才是騎行的真諦)!

美騎100

責(zé)任編輯:knightof1

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  • 熱門評論
  • 駿駿駿 2019-08-03 23:01

    滾筒練控車

    查看回復(fù)(3)

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    • 踏頻瘋子※ 2019-08-03 23:15

      但滾筒不敢搖

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    • twolap 2019-08-04 01:10

      沒怎么聽說哪個滾筒式的可以噪聲小

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    • twolap 2019-08-04 01:11

      主要是練平衡,無論如何控車好的人絕對有很多次戶外騎活動或比賽經(jīng)歷

      +1

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  • wangyue9 2019-08-10 17:23

    能不能出一篇放把教程

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  • 光膀騎車八十邁 2019-08-08 13:25

    學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)

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  • kingfar 2019-08-06 12:50

    騎的多了總是有回報的

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  • 林妹妹倒拔垂楊柳 2019-08-05 13:07

    多練練就對了   。

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  • 全部
  • 獨(dú)立團(tuán)李云龍 2019-08-05 12:35

    謝謝分享,我老李很喜歡

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  • 黑胡椒牛排 2019-08-05 12:00

    學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)理論知識

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  • 我其實不騎車 2019-08-05 09:26

    想提高ftp是離不開騎行臺的,戶外騎很難保證比較高的平均功率,經(jīng)常遇到紅燈,還有各種危險的機(jī)動車和非機(jī)動車,戶外騎作為lsd比較合適,臺子上騎超過2小時真的受不了,太無聊了。

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  • 徐霞客套一番 2019-08-05 00:46

    騎行臺,雨天是有用的!

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  • 五星上將詹姆斯下士 2019-08-04 11:34

    只是個參考一下  

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  • 貝小帥 2019-08-04 11:19

    不錯不錯,科學(xué)訓(xùn)練,事半功倍

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  • 大白不白 2019-08-04 11:03

    多吃~~~嗯,這個我愛聽

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  • ♂豬油拌飯♀ 2019-08-04 10:12

    學(xué)習(xí)了,好文章

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  • qkk 2019-08-04 09:59

    還以為甜點(diǎn)是吃的

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  • 江淮人 2019-08-04 08:56

    厲害

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