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想要講清楚各種類型的軸承、材料、公差、間隙、尺寸等，可能需要一系列的文章。大多數(shù)軸承制造商都對這些泛化的主題提供了很好的基本介紹，其中SKF、 Jtekt、 NTN（他們給的賊專業(yè)�。┖虴nduro都提供了此類內(nèi)容。但在本篇文章當(dāng)中，我將重點介紹一些可能與你購買自行車軸承相關(guān)的基礎(chǔ)知識，但代價就是可能不會太深入。

花鼓和全避震連桿轉(zhuǎn)點中使用的許多軸承的代碼都是以“6”開頭，這僅意味著軸承采用單槽深勾球軸承設(shè)計。如果軸承的代碼中有“7”（如果是公制尺寸，則在MR中添加A），則是角接觸軸承（通常可以通過判斷內(nèi)圈一側(cè)是否較厚來確認(rèn)）。

▲這些只是自行車軸承上的一些常見代碼和首字母縮略詞。其中一些是Enduro軸承所獨有的（畢竟這是印在Enduro的維修墊上）

當(dāng)你在車店購買軸承時，你經(jīng)常會遇到ABEC3、ABEC5、Max、Ceramic等。ABEC（環(huán)形軸承工程師委員會）評級是指滾珠軸承的公差，數(shù)字更高表示滾珠軸承的公差更小、精度更高、效率更高、能承受更高轉(zhuǎn)速。在某些情況下，隨著軸承質(zhì)量的提高，軸承制造商還會調(diào)整其他元素，例如潤滑脂和密封件的類型等。

那些選購全避震連桿轉(zhuǎn)點軸承的人可能會看到Max的標(biāo)識，這種軸承也被稱為滿珠/最大滾動體軸承。這種軸承指的是取消了保持架，以便騰出最大空間全部提供給滾珠�！斑@種軸承滾動效果不太好，但目的是讓軸圈和滾珠之間有更大的接觸面積，”DIY-MTB的Miller解釋道�！斑@些軸承設(shè)計用于靜態(tài)載荷與全旋轉(zhuǎn)載荷。他們通常會有一個填充凹口來輔助軸承的組裝，有時不知道的人可能會認(rèn)為這是軸承的殘次品�！�

▲左側(cè)的是滿珠滾動體軸承。右側(cè)是一個相同尺寸的常規(guī)深溝球軸承，很明顯常規(guī)軸承的滾珠數(shù)量要少得多。這兩種軸承的設(shè)計用途截然不同

通常來講，在三到五位軸承代碼后是其他字母或數(shù)字，例如LLU、LLB或2RS。它們指的是密封類型，其中2RS表示兩個橡膠密封件（two rubber seals），LLU表示全接觸密封，可提供更嚴(yán)格的保護(hù)，LLB表示中度接觸密封，保護(hù)性降低，但滾動阻力也同樣更小。在某些情況下，例如在Enduro ABEC5軸承上，你會在一側(cè)看到LLB密封件，在另一側(cè)看到LLU密封件，這種設(shè)計是基于以下場景：如果安裝在花鼓中，則軸承的外側(cè)往往比內(nèi)側(cè)更需要密封性（通常，軸承向內(nèi)一側(cè)的密封件只需要在內(nèi)部將潤滑脂正常涂抹到位即可）。這些密封件不會改變軸承的尺寸，但有時它們會影響軸承對使用場景的契合程度。

哪里可以買到自行車用盒式軸承

好的，現(xiàn)在你已經(jīng)獲取了所有測量結(jié)果并知道了你想要的軸承類型。那么該到哪里買呢？

設(shè)備齊全的自行車商店可能有常規(guī)尺寸軸承的庫存，值得先詢問一下。如果你的自行車或零件是直接在這些車店購買的話，那么直接去原店購買是最穩(wěn)妥的方法。此外，越來越多的自行車線上店鋪現(xiàn)在也有Enduro和CeramicSpeed等軸承品牌的庫存。順便一提，Enduro是一家消費者容易接觸到且價格合理的專業(yè)軸承制造商，而許多其他主流軸承品牌（如SKF、FAG、NTN等）只專注于to B業(yè)務(wù)。

而作者本人更喜歡通過專業(yè)渠道購買。對于英國人來說，有Aire Velo，這是一家很棒的自行車軸承在線零售商，他們的網(wǎng)站也是一個讓人非常佩服的信息源，一旦你獲得了測量數(shù)據(jù)就可以計算出你可能需要的軸承編號，甚至還可以買到那些聲稱無法拆卸維護(hù)的修補件。此外在英國還有Kinetic Bike Bearings（太多選擇了！）。

在澳大利亞，DIY-MTB就是最好的選擇，他們擁有詳盡的自行車專用軸承產(chǎn)品序列，由于他們是BtoB的批發(fā)商，所以你可能需要就近找到經(jīng)銷商去選購。而對于那些美國讀者來說，這似乎是一個商機(jī)，因為在更傳統(tǒng)的自行車零售/代理那邊，除了Enduro之外幾乎沒有其他競品可選。

▲找到一個一站式商店來購買現(xiàn)代自行車中所有奇怪尺寸的軸承可以節(jié)省大量時間

在與美國一些值得信賴的機(jī)械師（來自科羅拉多州博爾德的Colin Williams，和華盛頓特區(qū)的Greg Thomas）交談時發(fā)現(xiàn)，有限的選擇意味著他們經(jīng)常使用零部件制造商提供的軸承，特別是來自DT Swiss、Phil Wood、I9的花鼓軸承，以及Stan’s NoTubes（或者是Cane Creek）的碗組軸承。雖然這些軸承肯定不是由零件上印的品牌制造的，但它們也是高質(zhì)量的選擇。一個好處是，你可以確保軸承的任何間隙規(guī)格都與零件正確匹配——然而實際上，自行車零件幾乎沒有精度很高的，因此這一點完全不重要。

當(dāng)然，你始終可以將目光投向自行車以外的領(lǐng)域，因為畢竟，自行車中的大多數(shù)軸承都是行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸（比如說不去找那些自行車專用產(chǎn)品）。假如，你恰好生活在工業(yè)化程度更高的地區(qū)，當(dāng)?shù)赜幸患逸S承零售商，他們可能有SKF、NTN等值得信賴品牌的庫存。只是不要指望這些供應(yīng)商有奇葩的碗組軸承就好。還有一點與這些品牌相關(guān)的就是，請注意，阿里速賣通、亞馬遜和eBay等市場上確實存在假冒軸承——如果你發(fā)現(xiàn)一個大牌軸承的價格只有幾美元，那么它幾乎可以肯定不是正品，因為此類軸承通常售價每件最低15澳元（約10美元）。

美騎小編注：在中國買軸承相對比較累，因為網(wǎng)絡(luò)購物平臺的假軸承實在是太多了，據(jù)說有時輪組廠商都會被坑。小編一般是直接找代理購買ENDURO軸承，不差錢的小伙伴可以選擇CS的零售軸承。

無論你做哪種購買選擇，都值得考慮一下你的使用場景是否值得花更多的錢上不銹鋼或陶瓷軸承。但也不要太鉆牛角尖！

責(zé)任編輯：Avalon