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碟煞的使用與維護(hù)

本文內(nèi)容翻譯自MTBR "Brake Time討論區(qū)"的Disk brake FAQ一文

這篇是給已經(jīng)擁有碟煞的朋友，給您一些使用與維護(hù)上的建議,

機(jī)械碟煞〈或稱線拉碟煞〉與油壓碟煞有何差異？

機(jī)械碟與油壓碟的目的都是一樣，要將握把的力道傳送到煞車墊上，使煞車墊摩擦碟盤將動能轉(zhuǎn)換為熱能。兩者差異則在力量傳遞時所使用的媒介不同，顧名思義，線拉碟煞即是如同V夾一般，以煞車線將力道傳遞到夾器上；反之，油壓碟是使用連通管原理，以油為媒介。因此兩者所使用的花鼓與碟盤並沒有不同的考量，若尺寸許可，也是可以互相替用的。若從使用方面來看，油壓碟好處是可自行調(diào)整煞車墊的磨耗，以及比較容易控制的手感，但也有長下坡會油壓液過熱的缺點(diǎn)。機(jī)械碟則要靠旋轉(zhuǎn)旋扭來調(diào)整煞車墊磨耗，但就沒有下坡時碟煞因油壓液膨脹的顧慮。 有人說機(jī)械碟煞不死，其實(shí)那是沒試過好的機(jī)械碟，主要還是在個別設(shè)計(jì)的優(yōu)劣。機(jī)械碟請買Avid或Hayes的，尤其是Avid BB7其可調(diào)性與煞車力道跟高級的油壓碟比起來一點(diǎn)也不遜色，另一個值得注意的重點(diǎn)是機(jī)械碟通常比較重，但換來的是有比較多的可調(diào)性。

平常要如何檢查我的碟煞是否工作正常呢？

檢查油壓管與接頭是否有油壓液滲露

檢查煞車線是否有凹折與黏滯

檢查煞把在最大力道下是否會碰到車手握把

檢查煞車力道是否正常，你的碟盤可能會被油污染

檢查碟盤厚度是否足夠與平坦度

檢查碟盤螺絲是否鎖緊，可使用螺絲固定劑加強(qiáng)鎖固力道

檢查夾器螺絲是否鎖緊，這裡同樣可使用螺絲固定劑

檢查輪軸快拆的安裝是否正確，力道是否恰當(dāng)

救命啊！我的碟煞會叫！

這大概是困擾每個碟煞用家的問題吧！要先了解一個事實(shí)，沒有一組碟煞能保證不會叫，也沒有一組碟煞一定會叫，很多時候這也跟你的其他零件如車架、前叉或花鼓，甚至是座管、龍頭或天氣﹝嗯！你沒看錯﹞有關(guān)係。所以要解決這個問題也沒有一個絕對的解決方案。然而你還是可以從以下這幾個方向去抓看看…

碟盤被油污染 — 用去油污的洗劑清理

● 煞車墊被油污染 — 同樣可用洗劑清洗，再用砂紙將表面層磨除

碟煞中心沒對準(zhǔn) — 參考使用手冊正確安裝

● 碟盤或夾器固定螺絲鬆掉 — 把它們鎖緊

● 花鼓兩旁固定螺絲鬆掉 — 同樣也是鎖緊

● 輪圈鋼絲鬆掉 — 還要說嗎

● 快拆鬆掉 — 尤其是合金的快拆，可能在使用過程就吃進(jìn)去，所以就越用越鬆

避震車架螺絲鬆掉

頭碗沒鎖緊

● XXX鬆掉 — 任何可能鬆掉的螺絲都檢查一下吧！

● 車架太軟 — 有些車的後三角太軟，導(dǎo)致震動特別強(qiáng)烈

換個碟盤看看

其他零件替換看看 — 你會走到這一步一定是以上方法都沒效，只好跟別人借一下零件替換看看囉！

這個問題是case by case的，所以真的很難抓，若是以上方法如果都不行的話，到最後只好換一組碟煞看看囉！

為什麼我的碟煞在長時間使用時會慢慢失去煞車力道呢

這發(fā)生在碟煞的使用狀況超出原本預(yù)期的設(shè)計(jì)，在煞車時夾器與碟盤會產(chǎn)生大量的熱能，若沒辦法即時把這些熱排到空氣中的話，那煞車面的溫度就會逐漸上升，導(dǎo)致在煞車墊表面產(chǎn)生氣體或是開始溶化，對煞車面產(chǎn)生類似潤滑的作用，也因此減低了煞車力道。 此外，這些熱也可能使油壓液內(nèi)的水氣膨脹，由於水氣是可以壓縮的，因此煞把就會覺得有壓不到底的情況。 因此要選擇適合你的騎乘用途的碟煞，就像沒有人會用小客車的碟煞去煞大卡車一樣。 這個問題最簡單的解決方法就是把碟盤加大，一方面增加煞車力道，一方面又可幫助散熱。

為什麼我的碟煞裝好了，但就是覺得不大對勁呢？

你的碟煞裝好了，但會磨到碟盤、會叫、煞車無力、煞車墊兩邊磨耗不平均。這些問題不外乎是不當(dāng)?shù)陌惭b、不正確的放油或調(diào)整，最重要的是確定你看過了原廠提供的安裝手冊，車行老闆可能只是靠一些基本的步驟去安裝的，但是每個碟煞都有自己特殊的考量與調(diào)整方式，就像我的Avid機(jī)械碟就有自己的安裝方式。所以，拜託拜託請先確定你的碟煞是正確的安裝。

然而，有些時候你怎麼調(diào)就是沒辦法搞定，這就有可能是車架上的碟煞座燒歪了或後三角的中心沒抓好，尤其是IS mount的碟煞座，針對這個問題，Magura Gnann-o-Mat與Hope Spot可以把歪掉的碟煞座校正回來，如果你的碟煞才剛安裝好，但有煞車力道不足的問題，那有可能是因?yàn)樯奋噳|有些需要一段時間磨合，騎兩三趟之後應(yīng)該就能有正常的表現(xiàn)。

碟煞使用基本常識

● 不要用手去摸碟盤，尤其是才剛煞車完的時候

● 在輪胎轉(zhuǎn)動時，手不要靠近碟盤

煞把不要鎖太緊，適當(dāng)即可。讓它可以在摔車時跟著移動，而不是整個摔斷

● 機(jī)械碟纜線末端不可留太長，必須確保它不會卡進(jìn)碟盤造成煞車鎖死

● 確定你的煞車管夠長，足夠讓避震器作動

● 油壓碟在輪胎移除時不可壓煞把

● 在潤滑其他部位時注意不要讓碟盤受到污染

● 把你的快拆鎖緊，碟煞對快拆的吃力比V夾大很多

碟煞油有什麼分別？

碟煞油可分為兩大類–礦物油與甘醇油﹝通常稱DOT3 , 4或5.1及屬此類，更高的數(shù)字代表更高的沸點(diǎn)﹞，你必須使用原廠所指定的油種，除非你要冒著油封損壞的風(fēng)險(xiǎn)。DOT油會吃掉烤漆，若有沾上請趕快擦掉，也避免手去碰到；而礦物油則不會。

加大碟盤要注意什麼呢？

要換碟盤前先看看你的前叉最大支援到多大的碟盤，如果超過原廠建議值，那就不保證你的前叉上的碟煞座不會被煞車的力道扯壞。接著還需要轉(zhuǎn)接座，夾器也要重新調(diào)整，另外換碟盤也可能會讓原本不會叫的碟煞變會叫，所以建議還是到店裡去換比較保險(xiǎn)，有問題也才能馬上處理。

（Jay）