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自行車長途旅行入門知識(圖文)
長途旅行入門知識
這里所說的長途自行車旅行是指里程不少于1000公里，或時間上不少于一個星期。
在進行自行車長途騎行前應該作好必要的準備工作。在硬件方面要作到以下幾點：選一輛好車；作好必要的調試；準備好常用工具；帶足合適的服裝和必需品。其次就是騎行技術方面的事了。
一、選車。最好是27英寸的平把全地貌車，這是專為長途自行車旅行設計的。該車前后均有車架，21速，可載重150公斤（含騎行者體重），且車帶可根據路面、載重情況自選，從1.25—1.50（指粗細）都有。這類車目前在國內市場上很難買到，只是私人手里有從國外帶回來的�？商娲孛曹嚨氖巧降剀囆椭械囊环N（它在設計時也考慮到了長途旅行的問題）：26英寸，21速，可載重120—150公斤，車帶從1.50—1.75之間任選，有后架，可加裝前架，水壺架有3個（當然還可加）。如果你要走的是柏油公路，也可用一般彎把27英寸細紋旅行車，車帶寬度為1.25，有后架，騎上它很輕快，適合載物不多的長途旅行。
二、調車。一般自行車旅行是邊騎邊看，自由自在，速度不是很重要，重要的是方便、舒適。按這個要求調車。車座：以騎行者的腋部放在車座中間，用手去摸輪盤軸心部，以摸到為準，這就是騎行者正確的車座高度。車把與車座在同一水平面上為好，高低在半寸之間。檢查一下傳動是否連慣，前后制動是否靈敏�？稍谇昂髱忍ダ锓乓恍┭a漏液，如有漏氣，要檢查并拔除刺入物，將破孔朝地，充足氣就可以自動補帶。還有一個辦法，是在內帶與外帶之間放一條較厚的帆布。我92年春放的一帆布，到現在也沒有出現過任何問題。這些工作做好了，這輛車就不會在路上給你添麻煩了。
三、工具。只要你在旅行前準備得充分，車也調整正確，那么在路上基本上是不會有什么問題的。為防萬一，還應帶一些與你選用的自行車相配的工具及零件。如剪刀、小木銼、多用搬手、旅行氣筒（可架車上）、膠水、剪銼好的小塊膠皮，內帶、外帶各一條，以備應急。
四、服裝。一般長途自行車旅行多選擇夏天，那最好選用短裝騎行服，它的優(yōu)點是緊身，不額外增加阻力。騎行褲內有真皮墊，或仿真皮墊，防磨、透氣。如果是雨季，當然少不了防雨設備�，F在市場上有一種騎行服是既保溫又擋風還防雨，最適合去氣候多變的地區(qū)，當然價格較昂貴。如果沒有騎行服，特別是騎行褲，也可穿高彈力的平滑短褲。直接與身體接觸，里面不要再穿任何服裝。最好在常磨的部位，涂一些凡士林之類的油。如遇天冷，可在胸內襯一兩張報紙，保溫效果極佳。為了防風和小飛蟲，還要戴上騎行眼鏡。無色的，適用于陰天；有色的，可防陽光直射；還有淺黃色的，是為夜間設計的。頭盔，有些外國人喜歡在旅行時戴它，以防出交通事故。其實自行車小帽更實用，更舒服，經濟實惠。騎行手套是為了防滑防磨，這要根據個人情況決定是否需要。腳套除了能幫助你有一個正確的放腳姿式外，它還可以幫你節(jié)省體力。當然不會用或者用不習慣者不如不用，不然會造成緊張，反而不安全了。
五、騎行。上述可稱為硬件，騎行是軟件，所以掌握正確的騎行技術很重要。掌握騎行速度，以鼻吸鼻呼為準備。在干燥地區(qū)旅行，可在鼻腔內適量涂一些凡士林油，可避免鼻腔干燥，保障呼吸順暢。如果需要用口呼吸，那么就是強度大了，或是累了。這時應當減速，調整變速器。上坡下坡時，使用變速器不要一下變好幾個檔位（常見不太會用變速器者常這么用），這樣會一下不適應，更累。下坡可放松一下身體，溜下來。如果太陡，速度過快，用后閘制動減速。不是緊急情況，不要一下把閘抱死，不然外帶損失很大。最后，在做長途自行車旅行之前，最好利用節(jié)假日做些一兩日之內的短途自行車旅行，以便逐步適應。* K4 M P3 k6 w: K6 k% k& G
騎車遠行注意事項（1）
自行車的選擇
由于自行車是旅游中的主要交通工具，所以旅游的成敗與自行車的好壞，有著直接密切的關系。自行車旅游屬于一種體育運動項目，往往需要考核運動速度，所以自行車旅游也可分成普通自行車旅游和特殊自行車旅游。前者選用一般的加重型或標定型自行車，后者可選用特制的賽車、山地車等。特種自行車車運動速度快，在不同的路線行駛時，也更加靈活有力。此外，對自行車各部的機件做全面徹底的檢查，觀其是否靈敏可*，性能良好。出發(fā)時，要攜帶最常用的修理工具，如板手、鉗子、氣筒和各種易損壞的備用零件，如滾珠、車條、內胎、氣門芯、閘皮等。以備發(fā)生故障時及時修理。在裝配上，如有不合適的地方，應重新調整裝配，使其何持最靈活的狀態(tài)。
配件的準備
頭盔：流汗終比流血好，騎摩托車需要安全帽的主因是為了 保護脆弱而精細的頭部，騎自行車也不例外，雖然法律沒有規(guī)定騎自行車必須戴安全帽，但為了安全起見，安全帽配件中是排名第一的必須品。選購時以通風量為優(yōu)先，包復性、吸含材質、扣帶角度調整也是必須考慮的。
2. 騎車服：車手穿的專業(yè)騎車服更適合一般穿，色彩鮮明的車衣讓騎士在車陣中相當的明顯，也增加了安全性，背后的口袋是最方便的設計， 而透氣性與排汗性是選購時重點。
3. 手套：手套最主要可以止滑，還可以手掌磨破皮，一般手套分為半手指及全手指，全手指多半用于越野激烈操控的玩家，一般而言，具吸汗棉的半手指手套適合一般休閑使用。
4. 鞋：比一般鞋子來的硬底的登山車鞋，更適合于踩踏腳踏，而且具有安裝卡式腳踏的升級空間…… ^
5. 襪子：一般的短棉襪也可以用，但是有著著名車品牌、圖案的襪子，讓你的STYLE更IN。
6. 座墊袋：按在座墊下方的座墊袋，在外出時可以放入備胎、簡單工具，反光功能則是額外的安全效果。
道路的選擇
自行車旅游，對道路要求也比較高。旅游時應選擇平坦、易于通行的道路，除迫不得已，應盡量避免去坡道、土道，這對人對車都有損害。因此，只有在土路很明顯是抄近，或非去不可的情況下，才能走土路。一般情況下，寧可多走幾里，也要避開。俗話說："寧走十里坦，不走一里坎"，對于自行車旅游來講也是有道理的。
騎車技術
有自行車旅游特別是長途旅游，掌握好自行車技術是很重要的，目的是為了節(jié)省體力，保證安全。自行車車座的調整，是自行車技術的一個重要方面。自行車車座應調整到什么高度為最佳呢？一般說來，以車座較低并有5-10度的后傾最便于長途旅游。因為低車座好處很多：一是低車座蹬車靈活，可用腳的不同部位輪流用力，這樣可使腳的各種肌肉輪流休息，延長耐久長；二是車座低，人的位置相對降低，可減少空氣阻力，也便于伏在車把上，改進空氣流張；三是車座低，微后傾，可使身體挺直，臀部受力均勻，減少疲勞感，同時又可減輕雙臂的負擔，保護手腕；四是車座低于有利于安全，在遇到緊急情況時，雙腿伸直便可著地，這樣可避免造成危險。因此，旅游時對車座的調整，應以低車座為最佳，這對保持體力、速度、耐力都有很大的好處。此外，自行車旅游選擇好適當的速度也是非常重要的。一般來講，普通自行車，在體力正常、道路平坦等條件下的長途旅游，速度應何持在每小時15公里左右，體力好的可加快到每小時20公里。自行車旅游貴在保持速度，選擇適當的速度，切忌忽快忽慢，有勁拼命騎，沒勁步步停的現象。途中休息也可保持每二至三個小時一次，不要想停就停，應堅持到時間或預定地點再休息。在特殊的道路條件下行行車，適當地掌握行車速度更為重要。無論是山間小路，還是又長又陡的下坡道，車速度既不可太快，也不可太慢，應因地制宜選擇速度。
' 騎車遠行注意事項
騎車遠行，不僅要有強壯的體魄，還要略通一些基本的常識。
如果您要騎車遠行，您的馬--自行車，作為惟一的交通工具，性能的好壞至關重要。出發(fā)前應對各部位的機件做全面徹底的檢查，并隨身攜帶常用的修理工具榔頭、螺絲刀、氣筒、扳手、鉗子等，以及備用件滾珠、內胎、閘皮、車條、氣門芯等。每天結束后還要認真檢查車，發(fā)現問題及時解決。
一般而言，以車座較低并有五至十度的后傾為最佳角度，運動量的安排要合理，并保持一定的速度，切忌忽快忽慢。每一至二小時休息一次，別想停就停。在特殊道路條件下行車，車速的把握尤為重要。路遇淺河、水洼、碎石時，別習慣性減速，快車速反而易順利通過；行車在泥濘的路面，不妨拆下前后擋泥板，以免泥堵死擋泥板和車輪間的縫隙；下坡時，前后閘都要捏；夏天遇到柏油融化的路面，千萬避開，如別無選擇，先上土路讓車輪沾些黃土，以防被粘住。
途中宿營時，營地要選擇干燥背風的地面，附近應有水源；有村落處，借宿是好辦法。
騎車旅游對服裝尤其是褲子要求比較嚴，以寬大為佳。夏天空背心、褲衩，阻力小，通風性又好。太陽帽和墨鏡、雨具、臥具、常用藥、照明器材、交通地形圖等都是必備之物�，F在有種專業(yè)的自行車包，用起來順手方便。普通背包一定設法扎牢。宿營時，要將東西放到一個可用身體遮擋的死角中，以防丟失！
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