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維修保養(yǎng)

單車保養(yǎng)教學(xué) (02)(圖文)

   這個(gè)標(biāo)題,不是自打嘴巴,而是有感而發(fā)

  以前的人是不懂得如何保養(yǎng),所以選擇不理它。

  現(xiàn)代的人是太會保養(yǎng),天天都在搞它,變成車奴。

  我希望你是騎車的時(shí)間,比洗車和保養(yǎng)的時(shí)間多,而不是兩者顛倒過來,這才不會喪失了騎車的樂趣。

  另外,一臺單車,事先的組裝品質(zhì)很重要,好的品質(zhì),可以減少事後的保養(yǎng)工夫。

  組裝過程嚴(yán)謹(jǐn),可以降低車子出事的機(jī)率,并確保零件性能發(fā)揮和運(yùn)作正常。

  沒有人喜歡騎一臺要天天回廠保養(yǎng)的單車,就算是汽機(jī)車亦然。

miche花鼓.jpg

  我們來看看<保養(yǎng)的三個(gè)目的>

  1.保持零件運(yùn)作正常

  一臺單車從出廠上路之後,零件材料就開始磨耗,因此性能會逐件下降。我們當(dāng)然會希望它的性能可以保持一定水準(zhǔn)之上。

  2.外觀整潔

  這包含了車架的清潔,和零件的清潔,這跟一臺車子的美觀比較有影響。臟兮兮的車子,自己看了就不想騎,車店老板看了也一個(gè)頭兩個(gè)大。大家都想騎漂亮乾凈的車子,這是人之常情。

  3.延長車架&零件壽命。

  正確的保養(yǎng)方式,可以延長零件的壽命,也就是讓你以後少花點(diǎn)錢(聽了有沒有心動?)。像鏈條的壽命差不多是3000公里。但如果從來都不清潔鏈條,放任它處於骯臟的狀態(tài),那它的壽命最可能會低於1000公里不到,而且連帶會磨損飛輪和大齒盤。

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  以下是<單車檢查保養(yǎng)簡易版> (主要是以公路車為主)

  1.每次騎完後,用抹布將鏈條擦拭乾凈。

  2.每次騎車前,要打氣(至少100psi的胎壓,只要一天不騎,就掉個(gè)5~10psi,胎壓越低,越容易破胎)

  3.每騎約100公里,為鏈條上油,并將多的油擦式乾凈

  4.每個(gè)月擦一次全車,用乾布擦即可,大略乾凈即可,不需用擦到100分,反而是能縮短工時(shí),并持之以恒做下去比較重要。

  5.每半年回車店檢查一次鏈條和外胎磨損情形。

  6.每半年回車店檢查變速準(zhǔn)確度

  7.每1~2年做一次BB/花鼓/棘輪的檢查和保養(yǎng)

  不要小看簡易版,這幾乎能讓單車保持在90分的運(yùn)作水準(zhǔn)了。

 

花鼓.jpg

  ——–

  如果上述簡易版無法滿足你,那你可以再往下讀復(fù)雜版:

 。急pB(yǎng)與檢查的六個(gè)目標(biāo)>:

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