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三、連勝自行車廠

對(duì)許多人來說，這應(yīng)該是一個(gè)極其陌生的自行車廠，因?yàn)閺S名就很普通，與那些以省市冠名的自行車廠相比，無論識(shí)別度，還是知名度，都不占優(yōu)勢(shì)。但我們又不能否認(rèn)，就這樣一個(gè)自行車廠，其巔峰時(shí)期，曾年產(chǎn)60萬輛自行車。

事實(shí)上，連勝自行車廠是有“背景”的，它原本是隸屬于中國南方工業(yè)公司的軍工企業(yè)。在20世紀(jì)70年代末，像其他軍工企業(yè)一樣，加入了軍工企業(yè)造車的浪潮。

這是我收藏的飛魚牌自行車說明書的封面和內(nèi)頁，內(nèi)頁采用彩色專色印刷，我覺得挺漂亮，所以放一張內(nèi)頁圖給大家欣賞。

1978年，連勝機(jī)械廠（連勝自行車廠的前身）就開始制造自行車車架、車把等自行車零件。1979年11月，試制出26英寸、28英寸系列11款輕便自行車，取名“雙鳳”（“雙鳳”商標(biāo)未被國家商標(biāo)局批準(zhǔn)，后注冊(cè)為“飛魚”牌）。

▲這是飛魚牌車標(biāo)

1980年，連勝機(jī)械廠從江西的安�？h遷至弋陽縣，并與信江化工廠合并，改名為連勝自行車廠。同年即生產(chǎn)出2000輛“飛魚”牌自行車投放北京市場(chǎng)。1981年，“飛魚”自行車投入小批量生產(chǎn)，形成年產(chǎn)10萬輛生產(chǎn)規(guī)模。1982年，形成20萬輛生產(chǎn)規(guī)模。

1983年11月，“飛魚”牌QE805自行車通過生產(chǎn)定型，質(zhì)量達(dá)到輕工業(yè)部A類產(chǎn)品規(guī)定，投入大批量生產(chǎn)。1984年，“飛魚”牌自行車銷往全國28個(gè)省、市、自治區(qū)，進(jìn)入西歐和東南亞等國際市場(chǎng)。

1985年，工廠取得輕工業(yè)部頒發(fā)的全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證，列為國家自行車定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。“飛魚”牌自行車形成24英寸、26英寸、28英寸系列20多個(gè)品種，被譽(yù)為“江西的一枝花”、“江南的小鳳凰”。1986年，開始大批量生產(chǎn)彩色“飛魚”牌自行車。

這是一張北京市飛魚牌自行車的購車發(fā)票，1983年花169元滿輛自行車，對(duì)普通家庭來說，的確是很大的一筆支出。

1987年，連勝自行車廠與上海自行車三廠正式聯(lián)營，之后主要生產(chǎn)“鳳凰”牌自行車，同時(shí)也生產(chǎn)“飛魚”牌自行車。隨著自行車市場(chǎng)的萎縮，連勝自行車廠最終于2000年破產(chǎn)，從此再無“飛魚”。

四、福州自行車廠

1958年1月，福州市臺(tái)江非機(jī)動(dòng)車制造廠研制出第一輛閩江牌自行車。1959年成立福州市臺(tái)江自行車廠，生產(chǎn)出了第一批50多輛閩江牌自行車。但是福州的自行車工業(yè)并沒因此得到長(zhǎng)足發(fā)展，進(jìn)入20世紀(jì)60年代，自行車項(xiàng)目就宣告下馬。

翻閱眾多資料并沒有提及具體原因，根據(jù)我對(duì)同時(shí)代其他地方自行車項(xiàng)目的比較，核心原因應(yīng)該是虧損所致。沒有技術(shù)優(yōu)勢(shì)、沒有規(guī)模優(yōu)勢(shì)，自然不會(huì)有成本優(yōu)勢(shì)，虧損便在情理之中。

▲這是我收藏的鹿牌自行車的說明書

直至1981年，福州市才投資600余萬元，正式組建了福州自行車廠，開始生產(chǎn)鹿牌自行車。除了自行車的生產(chǎn)，福州自行車廠應(yīng)該是眾多自行車廠中，較早致力于電動(dòng)自行車研制的企業(yè)。

1984年，福州自行車廠就開發(fā)出了EB-1型電動(dòng)車，該車具有腳踏、電動(dòng)兩用功能。福州自行車廠還是較早研制不銹鋼自行車零配件的企業(yè)。1985年，車廠開發(fā)出了不銹鋼泥板、車圈、幅條等配件，并試制出了部分型號(hào)的不銹鋼配件自行車。

▲這是鹿牌自行車的頭標(biāo)

作為一家身處沿海城市的自行車企業(yè)，有些時(shí)候總能得風(fēng)氣之先。從1986年起，福州自行車廠的產(chǎn)品開始走向國際市場(chǎng)，這也直接促成了福州自行車廠引入外資。

1988年，福州自行車廠與外商合資組建了福州奔馳有限公司。合資企業(yè)存續(xù)一年左右，即因虧損宣告解體。雖說結(jié)果不太美好，思路卻很值的借鑒。1990年，車廠走出陰影恢復(fù)生產(chǎn)，在拓展國內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，繼續(xù)在東南亞地區(qū)開拓市場(chǎng)，并取得了不錯(cuò)的業(yè)績(jī)。

▲這是鹿牌自行車的尾標(biāo)（位于后擋泥板上）

福州自行車廠雖說起步晚，且后來也沒有更大的發(fā)展，但它在行業(yè)內(nèi)不斷創(chuàng)新的精神，還是值得人們對(duì)它側(cè)目。

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