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去年2月，這部叫《飛馳人生》的電影，讓我對(duì)巴音布魯克草原心馳神往。巴音布魯克，蒙古語(yǔ)，意思是豐富的泉水，是天山中段的盆地，也是獨(dú)庫(kù)公路的一部分。

去年5月，偶然間看到關(guān)于獨(dú)庫(kù)騎行的行程，我便種了草。獨(dú)庫(kù)公路，217國(guó)道，530多公里的起伏公路，從獨(dú)山子到庫(kù)車，翻越天山將北疆和南疆連接到一起，每年只有100多天的開(kāi)放期。

正因?yàn)楠?dú)庫(kù)開(kāi)放時(shí)期的特殊性和行程跨度之長(zhǎng)，能讓獨(dú)庫(kù)計(jì)劃成型變得異常奢侈，所以我一直和朋友戲稱，“在人生自由金字塔的頂端，就是獨(dú)庫(kù)自由！”、“去獨(dú)庫(kù)，感覺(jué)比出國(guó)玩還要難！”、“明年我即使是裸辭，也要去獨(dú)庫(kù)騎車！”

▲獨(dú)庫(kù)全路線及坡度信息，上面的綠色是伊犁，下面的就是巴音布魯克

沒(méi)想到今年因?yàn)橐咔椋瑖?guó)外的行程全部取消。雖然沒(méi)裸辭，但是我已經(jīng)“獨(dú)庫(kù)自由”了。想起這一周的經(jīng)歷猶如做夢(mèng)一般，顯得特別不真實(shí)。

看著窗外的梅雨，深吸一口“本地霾”，濕潤(rùn)的空氣讓我確信自己已經(jīng)回到了熟悉的地方，趁著記憶還比較清晰，想把這次出行的點(diǎn)滴記錄下來(lái)。

一、行程記錄

Day1：獨(dú)山子-喬爾瑪

知道獨(dú)庫(kù)公路很難，我自以為想過(guò)了可能遇到的所有問(wèn)題。炙熱的太陽(yáng)、突如其來(lái)的大雨、高不可攀的山峰、山頂?shù)牡蜏�，本以為已�?jīng)想到了一切會(huì)讓我停下腳步的可能，但我沒(méi)想到風(fēng)。

老虎口，兇猛的橫風(fēng)抵擋住了所有人的腳步。哈希勒根達(dá)坂（達(dá)坂有山頂?shù)囊馑�，源于瓦剌），只有真正翻過(guò)了這座達(dá)坂才算是完成獨(dú)庫(kù)公路的人。但我沒(méi)有想到的是，挑戰(zhàn)獨(dú)庫(kù)的夢(mèng)想在637的路牌下被硬生生擋了下來(lái)。

坐在車上翻過(guò)哈希勒根達(dá)坂，出現(xiàn)在道路前方的，是騎著普通山地車，帶著笨重馱包的獨(dú)行者們。壯爺說(shuō)：往往就是這樣的人，才能走完獨(dú)庫(kù)所有的路。我心里想的是，一定還會(huì)再來(lái)的，挑戰(zhàn)完整的獨(dú)庫(kù)公路。

▲哈希勒根達(dá)坂 照片By 音音——從杭州來(lái)獨(dú)庫(kù)，獨(dú)自一人干完全程的小姐姐

Day 2：百里畫廊

翻過(guò)哈希勒根達(dá)坂，可以直接向那拉提前進(jìn)，但也可以選擇轉(zhuǎn)個(gè)彎，去百里畫廊暫時(shí)休整。

晚上9點(diǎn)的夕陽(yáng)映射在山脈上，唐布拉草原后層巒疊嶂的山脈從眼前略過(guò)，此刻的塞上江南展示了新疆最溫柔的一面。

在這樣的路上，你很難讓不被周圍的景色分心，一直都說(shuō)走路太慢，開(kāi)車太快，騎車才能看到更多沿途的風(fēng)景。那唐布拉草原就是對(duì)這句話最好的驗(yàn)證。