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猛獸出籠！山地世界杯（DH）馬里博爾第二輪
今年山地世界杯的第二輪比賽，依然是在馬里博爾（Maribor）舉行，5個分賽段，除了結束前的第五賽段和第一輪相同，其他四個賽段都不一樣。而且車手在第一輪比賽結束前，不能在第二輪比賽的賽道上練習。舉辦方竭力想讓觀眾和車手感覺這是完全不同的兩場比賽。
第二輪比賽的賽道同樣是1.9公里長，垂直落差430米，周日沒有下雨，賽道變得又干又快，這才是馬里博爾賽道的特色，天氣讓第一輪和第二輪的比賽變的完全不同。
車手的速度普遍比第一輪快了很多，不斷有車手刷新最快成績，熱座上的車手頻頻更換。車壇常青樹Santa Cruz車隊的39歲南非老將Greg Minnaar延續(xù)第一輪的良好狀態(tài)，出發(fā)后一路領先，最高速度達到50.8公里/小時，以2秒的優(yōu)勢坐上熱座。
Canyon Collective 車隊（Canyon一隊）的澳洲車手Jack Moir和 Santa Cruz 車隊的美國車手Luca Shaw 出發(fā)都很快，Jack Moir的最高車速達到了52.2公里/小時，不過他們都沒有撼動Minnaar的熱座地位。
YT Mob車隊的西班牙車手Alonso Suarez以微弱優(yōu)勢將Minnaar擠下熱座。馬上Intense車隊老將Aaron Gwin橫空出世，再次刷新最快時間。這是一個激動人心的時刻，曾經(jīng)風光無限的Gwin經(jīng)歷了不太愉快的轉(zhuǎn)會風波之后，來到Intense車隊長期處于低迷狀態(tài)，很多車迷認為Gwin將不復當年勇了，不過傳奇就是傳奇，Gwin能在新人輩出的速降世界中有此表現(xiàn)，已經(jīng)證明了自己并非浪得虛名。
長時間占領熱座的Gwin最終被閃電重力車隊的小鮮肉Finn Iles取代（算起來Finn Iles也是Gwin的前隊友，Gwin騎過的車隊有Trek， 閃電，YT，Intense，車迷也因此詬病他缺乏忠誠度，哪里錢多去哪里，不過這是他自己的選擇，他人只能尊重）。
▲Finn Iles 在賽場上總是引人注目的焦點
Finn Iles的熱座不到5分鐘就被Madison 車隊的英國車手Matt Walker以0.36秒的微弱優(yōu)勢取代，這一站真是你方唱罷我登場，車手們輪流領先，不斷刷新最好成績，直到第一輪的冠軍Loris Vergier出場。
▲風一樣的少年Loris Vergier
這位Santa Cruz車隊的法國車手取得了Maribor第一輪比賽的冠軍，據(jù)他自己的介紹，他每天的生活就是訓練，吃飯，睡覺，循環(huán)重復。這種高度自律的生活，也讓這位年僅24歲的車手成為山地速降界一顆冉冉升起的新星。
Loris Vergier的風格非常激進，出發(fā)后一路領先，Loris的最高速度達到了52.8公里/小時，也是全場第一。最終以0.4秒的優(yōu)勢取代Matt Walker坐上熱座。
▲Loic Bruni真的很快
2019年的山地世界杯總冠軍和世錦賽雙料冠軍Loic Bruni最后出場，這位閃電重力車隊的車手，山地速降賽2019年絕對的一哥，以無限逼近Loris的速度在賽道上飛馳，Loris坐在熱座上緊張的看著屏幕，當Lioc Bruni沖過終點的時候，他只比Loris Vergier慢了 0.057秒，多么小的一個差距，但這也讓他只能站在第二名的領獎臺上。真可謂失之毫厘！
Loic Bruni向他的同胞Loris Vergier表示祝賀—-已經(jīng)兩次了，第一輪的比賽也是Loris 取得了勝利，而一周前他向英國車手Reece Wilosn表示了祝賀，Wilson從他這里奪走了世錦賽的彩虹衫，Bruni今年會顆粒無收嗎，我們拭目以待！
男子精英組最后的排名是：冠軍 Loris Vergier （Santa Cruz Syndicate）
亞軍 Loic Bruni （Specialized Gravity）
第三名Matt Walker （Madison Saracen）
第四名 Finn Iles （Specialized Gravity）
第五名 Troy Brosnan （Canyon Collective）
大家都說
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
愛好各種運動，沒一樣玩的好
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