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山地速降的危險(xiǎn)性：

　　山地速降不同于其他自行車運(yùn)動(dòng)的危險(xiǎn)性在于：玩家始終處于高速的下降過程當(dāng)中，周圍環(huán)境和路況復(fù)雜多變，沒有重復(fù)性和唯一性，樹木和石頭在成為路線的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和起跳踏板的同時(shí)，隨時(shí)都可能成為阻擋車手前進(jìn)的障礙物或危險(xiǎn)物。如果玩家控車能力有限，又過于追求速度，那么摔車后的幾秒鐘，就可能撞上樹木或堅(jiān)硬的石頭，發(fā)生致命的危險(xiǎn)。雖然訓(xùn)練有素的車手對(duì)突發(fā)狀況的應(yīng)急反應(yīng)敏銳果斷，能夠做出緩沖或自我保護(hù)動(dòng)作。但即便如此，一些小意外，比如風(fēng)鏡被刮花影響車手視線，或腳踏無法鎖定引起的腳部震動(dòng)，都可能讓車手在如此高速的運(yùn)動(dòng)中，失去在面臨摔車時(shí)的平衡和自救能力。

注意事項(xiàng)：

　　1、山地速降運(yùn)動(dòng)適合有一定自行車極限運(yùn)動(dòng)經(jīng)驗(yàn)的人。

　　2、在進(jìn)行山地速降運(yùn)動(dòng)之前，最好具備一定的臺(tái)階上下、攀爬以及跳躍技巧。

　　3、山地速降運(yùn)動(dòng)必須使用專業(yè)速降用車，嚴(yán)禁使用普通自行車、公路賽車，甚至BMX小輪車。

　　4、山地速降自行車一般重量都在17~20公斤以上，初級(jí)玩家一開始應(yīng)盡量選擇車程較短的路線，避免體力透支發(fā)生意外。

　　5、不要在從來沒有騎過的陌生賽道上進(jìn)行高速?zèng)_刺，應(yīng)先用慢速熟悉賽道，否則摔車的幾率將大于300%。

　　6、盡量選擇天氣條件較好的時(shí)候進(jìn)行山地速降，對(duì)于初級(jí)玩家，一定要避免在雨后、雪后、以及能見度不好的天氣狀況下進(jìn)行速降運(yùn)動(dòng)。

　　7、玩家應(yīng)在經(jīng)濟(jì)能力允許的范圍內(nèi)，盡量選擇專業(yè)裝備，降低危險(xiǎn)。

　　8、要了解自己的能力，更要了解座駕的性能，雖然你不需要像專業(yè)機(jī)械師一樣知曉愛車的所有信息，但是至少也要懂得簡單的故障維修，避免車子因?yàn)橐稽c(diǎn)小毛病壞在半路的尷尬情況。

　　9、不要盲目追捧外國頂尖車手的穿著，盡量穿著護(hù)甲，佩戴頭盔風(fēng)鏡等護(hù)具。初學(xué)者必須的保護(hù)裝備包括：頭盔、護(hù)目鏡、護(hù)甲(保護(hù)部位包括肩、肘、小臂、脊椎、胸骨、肋骨)、護(hù)膝、護(hù)腿板等。

　　10、對(duì)于山地速降，不要過分在意成績和結(jié)果，學(xué)會(huì)享受運(yùn)動(dòng)的過程，超越自己的極限，才是真正值得提倡的。

                                                                       責(zé)任編輯：老倔

                                                                      （轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）