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一周車壇新鮮事 騎友圈集錦第127期
賽事篇
▲阿聯(lián)酋航空車隊的開放日
卡文迪什或?qū)⒓尤敕▏鳥&B酒店車隊一事如今又生變數(shù)，據(jù)外媒報道可能要“涼”。 之前原定于10月24日周一晚上要舉行的車隊發(fā)布會，當(dāng)天臨時宣布延期；之后10月25日周二，法國隊報（L'?quipe）爆料稱，法國B&B酒店車隊因為至今還沒有和任何一家贊助商簽訂協(xié)議，并且車隊也已經(jīng)錯過了國際自盟的初期注冊截止日期。
UCI世界排名積分系統(tǒng)于2009年推出，在比賽中取得優(yōu)異成績的車手、車隊和國家會獲得積分，具體分?jǐn)?shù)取決于每一場比賽的級別。在2018年，UCI決定使用該系統(tǒng)來決定車隊的升降級，以區(qū)分車隊級別。 一個周期為期三年，從2019年開始算的話，2022年是第一周期的最后一個賽季，所以車隊將在最后一場比賽后正式降級和升級，而這一切取決于他們?nèi)甑姆e分。 所以你們明白了最近一年有些車隊拼命到低級別賽事瘋狂刷分的原因吧？
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