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向這些從大型摔車導(dǎo)致的嚴重創(chuàng)傷中走出的精英車手取經(jīng)。

身體的恢復(fù)只是從摔車事故中回歸的第一步。

即使傷口愈合、骨折痊愈、腦震蕩癥狀緩解，精神上的創(chuàng)傷也可能揮之不去，包括創(chuàng)傷后應(yīng)激障礙，創(chuàng)傷性腦損傷等等。

但是，如果你能坦然接受所發(fā)生的一切，并克服心理健康問題（也許需要治療師的幫助），完全可以在經(jīng)過深思熟慮下回歸自行車運動。

我們采訪了Specialized和Globe的設(shè)計負責(zé)人埃里克·諾林（Erik Nohlin）、精英礫石路賽車手勞倫·德·克雷森佐（Lauren de Crescenzo）和伊恩·博斯維爾（Ian Boswell），以及世巡賽職業(yè)車手邁克爾·瓦爾格倫（Michael Valgren），來了解一下他們是如何從重大自行車事故中恢復(fù)心理狀態(tài)的。

坦然接受

▲諾林打造了一臺Randonneuring（自由長途騎行）專用的單速Aethos，重新開始嘗試長距離騎行

埃里克·諾林在加利福尼亞州舊金山放坡時，一名司機駕車從停車場駛出，擋住了他的去路。

諾林撞上了汽車側(cè)面，飛過引擎蓋，以大約35公里/小時的速度撞上了柏油路面。

他所騎的定制Specialized Aethos被毀，萬幸的是他本人沒有骨折。

幾天后，他才意識到自己的頭撞到了車側(cè)，導(dǎo)致腦震蕩。

當時是2020年10月，由于疫情原因，急診室里都是感染者，所以諾林決定不去醫(yī)院。

在之后，他對當時的決定無比悔恨，原因有幾個，其中最重要的是讓他更晚意識到事情的嚴重性。

諾林說：”我一直沒能接受我犯下的傻B事，因為我是一個超長距離騎行車手�！�

”我知道如何承受痛苦，如何掃清傷病。“

”我也知道自行車對我有多重要。所以我決定，即使全身都很疼，我身上到處都有淤青，但我還是要重新騎上自行車，我相信我肯定沒事！“

盡管諾林最初不愿意尋求治療，但2021年，在經(jīng)過醫(yī)學(xué)診斷后，他被確診為創(chuàng)傷后應(yīng)激障礙。

回到正軌

▲在發(fā)生大事故之后，德克雷森佐成為了世界上最優(yōu)秀的礫石路賽車手之一

在重新獲得騎車所需的心理建設(shè)和意志之前，你首先需要恢復(fù)正常的生活。對于一些車手來說，這本身就是一個漫長的過程。

勞倫·德·克雷森佐在2021年贏得了Unbound 200女子組冠軍。在此之前，她花了兩年時間從在2016年參加職業(yè)公路賽時摔車導(dǎo)致的創(chuàng)傷性腦損傷（TBI）中恢復(fù)過來。

當她為隊友帶沖時，她的車把鉤住了路邊的金屬柵欄。她向前翻倒，頭部著地。

由于創(chuàng)傷后失憶癥，她對摔車以及摔車后在重癥監(jiān)護室度過的三周時間毫無印象。

德克雷森佐說：“我覺得失去ICU的三個星期記憶對我真的很有幫助，因為我覺得這是你身體自我保護的一種方式。”

”我的大腦花了兩年時間才恢復(fù)正�！�

直到那時，她才成功地嘗試回歸公路自行車運動。

無懼討論

▲諾林認為，無法騎車對他的個人生活和職業(yè)生涯都造成了負面影響

我們采訪過的四位車手都表示，心理治療更好地幫助他們從摔車造成的精神創(chuàng)傷中恢復(fù)過來。

對德克雷森佐和諾林來說，創(chuàng)傷性腦損傷最嚴重的后果是抑郁癥。

通過心理醫(yī)生，諾林了解到原來自己經(jīng)歷了一次”瀕死體驗“。

他在騎車時會“身體僵硬”，最終不得不放棄騎車。他的心理醫(yī)生告訴他，這是因為他的大腦下意識認為騎車會對他造成傷害。

對于一位自行車設(shè)計師和一位成功的長距離自行車手來說，這導(dǎo)致了他”自我身份認同的完全喪失“。

摔車發(fā)生后的八個月里，諾林曾多次嘗試重新開始騎行運動，但都以失敗告終，于是他不得不尋求心理醫(yī)生的幫助。

諾林使用一種名為”習(xí)慣控制“的治療方法，逐漸重新開始騎行。

伊恩·博斯韋爾在2021年贏得了Unbound 200男子組的冠軍，他表示，心理治療幫助他更坦然地面對回歸自行車運動后的各種不確定性。

在28歲時因摔車事故被迫從世巡賽退役后，心理治療讓他逐漸接受并驕傲于自己如今的一系列成就。

▲瓦爾格倫在重返世巡賽的征途中歷經(jīng)艱辛

瓦爾格倫則說，他通常是一個”自閉的人“，他的妻子是一名心理學(xué)家，幫助他逐漸向外界敞開心扉。

這位英孚教育-易郵車隊的現(xiàn)役職業(yè)選手表示，如果沒有車隊、運動心理學(xué)家和家人的支持，“我可能像會掉進黑洞一般，患上抑郁。”

德克雷森佐將心理康復(fù)中心的作業(yè)療法和語言療法與醫(yī)院的物理療法結(jié)合起來使用。

她說，通過深造并獲得流行病學(xué)家的認證讓她逐漸從無法參與自行車比賽的失落中走出來。

但德克雷森佐認為，與其他車手的交談有助于最終的康復(fù)。

“與其他車手的溝通是我重新騎上自行車的原因。”

她說：”至少對我來說，這可能比與治療師交談更有作用�！�

德克雷森佐說，與一位從創(chuàng)傷性腦損傷中康復(fù)的前職業(yè)車手提米·杜根（Timmy Duggan）一起重新開始公路自行車運動，幫助她重拾了信心。

“這就是為什么我非常愿意與其他經(jīng)歷相同事情的騎行者講述我的故事�！�

“很多人向我尋求指點。我會從另一個角度解答他們，這樣確實更好。”她解釋說。

考慮藥物治療

▲一些醫(yī)生可能會開抗抑郁藥來幫助緩解精神上的低落

創(chuàng)傷性腦損傷會導(dǎo)致大腦中的化學(xué)物質(zhì)失衡，而藥物可以幫助恢復(fù)這種失衡。

然而，諾林告訴我們，無法騎車的車手其實失去了他們可能是唯一的排解方式。

他說：“騎行是我們的良藥，它就像我們專屬的療法�！�

“騎行讓我們更好地處理和應(yīng)對我們的生活，因為當我們騎車時，一切都是浮云�！�

生活中沒有了自行車，諾林開始變得郁郁寡歡。

除了心理治療外，諾林還將自己的精神狀態(tài)康復(fù)歸功于迷幻療法——即服用致幻藥物【如裸蓋菇素（psilocybin）】。

雖然研究發(fā)現(xiàn)這些藥物可以減輕創(chuàng)傷后應(yīng)激障礙的癥狀，但在你所在的國家或地區(qū)，這些藥物可能是非法的。

德克雷森佐說，服用選擇性血清素再攝取抑制劑（一種抗抑郁藥）后，她的抑郁癥得到了緩解。

循序漸進

▲博斯韋爾在其世巡賽生涯中飽受摔車事故的困擾

博斯韋爾在2019年的雙海賽中發(fā)生摔車事故，導(dǎo)致其職業(yè)生涯第六次腦震蕩，最終不得不在當年退出職業(yè)公路車賽場。

直到2021年，他才在一場礫石路賽中重返賽場。

他家鄉(xiāng)佛蒙特州的道路寬敞又少車，這給了他重回戶外騎行的動力。

腦震蕩后，他必須恢復(fù)在戶外騎行所需的平衡、聽力和空間感。

然而他的恢復(fù)之旅，并非一帆風(fēng)順。

他說：“有些時候，我一覺醒來，感覺糟透了，覺得自己再也不能騎車了�！�

“你需要對自己有耐心。在從腦震蕩中恢復(fù)的過程中，有時挫敗感比進展要更多�！�

▲相對安全的礫石路面是重新開始騎行的好選擇

德克雷森佐說，礫石騎行的速度較慢，道路上也沒有汽車，這讓她在2018年，也就是事故兩年后回歸賽場時，選擇了這樣一種似乎更安全的方式。

當諾林成功地重新開始騎車時，他先是騎了一臺越野山地車，然后又騎了一臺大型電助力載貨自行車，最后才重拾信心騎上了一臺彎把公路車。

博斯維爾、德克雷森佐和諾林都說，在很長一段時間里，他們都是單人騎行，直到感覺足夠適應(yīng)，才回到集體騎行的狀態(tài)。

保持耐心，堅定信念

▲丹麥的古典賽好手瓦爾格倫在2022年受傷，職業(yè)生涯受到威脅

邁克爾·瓦爾格倫曾贏得2018年的新聞報環(huán)賽和阿姆斯特黃金賽。

2022年6月，他在奧西塔尼之路賽（La Route d'Occitanie，前環(huán)南法賽）上遭遇摔車事故，不幸盆骨骨折、膝蓋前十字韌帶、后十字韌帶和半月板撕裂。

盡管醫(yī)生告訴他已經(jīng)沒有重返賽場的可能，但這位丹麥古典賽好手還是在今年夏天重返賽場。

▲瓦爾格倫的傷勢嚴重，需要長時間的恢復(fù)和大量的室內(nèi)騎行訓(xùn)練

2023年3月，他在接受 BikeRadar 播客采訪時說：“有六七個月的恢復(fù)是沒有起色的，然后突然就有了顯著成效。”

但他說，他花了半年時間才能夠沒有任何負反饋地騎車。

瓦爾格倫說：“從（康復(fù)后的）第一個月到第三個月，真的很艱難�！�

“我們哪里都沒去，一切幫助都沒有效果�！�

“我很痛苦，而且無法正常生活。盡管我試著保持樂觀，但大多數(shù)日子還是超級難熬�！�

拋棄自我

▲在因腦震蕩退出世巡賽后，博斯韋爾下坡更加謹慎

你可以將摔車事故帶來的精神創(chuàng)傷拋諸腦后，但不要完全從其中走出來。博斯韋爾認為，焦慮的加劇會讓人更加害怕承擔(dān)風(fēng)險，但他已經(jīng)學(xué)會了如何通過訓(xùn)練和比賽來控制這種負面情緒。

他補充說：“部分原因是隨著年齡的增長和成熟，我變得更加聰明，也更加能意識到風(fēng)險�！�

“我已經(jīng)注意到了我身上發(fā)生的巨大不同，但隨之而來的是對曾經(jīng)自我的摒棄�！�

現(xiàn)在，博斯韋爾不再為了炫耀自己的技術(shù)在下坡狂奔，而是慢慢地在坡底追上它的騎行伙伴們。

在礫石路比賽中，他也采取了類似的策略，努力在平坦開闊的路段追趕對手。

“在我比賽的周末，我不想再從醫(yī)院給妻子打電話，說我又骨折或撞到頭了�！�

他說：“（在下坡時）加速離去不再是一件值得去不成功便成仁的事了�！�

如果精英礫石車手也不像摔車之前那樣無所畏懼地下坡，我們也完全應(yīng)該更加謹慎，這并不丟人。

不要內(nèi)疚

▲盡管最初對她重回賽場感到焦慮，但德克雷森佐的家人現(xiàn)在也完全支持她參加Unbound比賽

從摔車事故中恢復(fù)精神狀態(tài)的另一個棘手問題是你的回歸對你至親至愛之人的影響。

德克雷森佐最初回歸自行車運動時，她的朋友和家人都說她瘋了。

他們問：“你真的要讓我們再經(jīng)歷一次嗎？”

但德克雷森佐的朋友和家人看到她如此享受比賽，又重新接納了這樣的她。

她說：“他們現(xiàn)在非常支持�！�

“他們看到我每天都很好，我很開心——作為一名自行車手，我非常開心。”

“這就是為什么我離不開自行車，因為它讓我感到快樂�！�

“我想他們只是想讓我開心，他們都會去恩波利亞（觀戰(zhàn)Unbound）�！�

與博斯韋爾和德克雷森佐不同，大多數(shù)車手都無法躋身這場世界上最負盛名的礫石路賽的精英選手起跑線。

但是，在經(jīng)歷了創(chuàng)傷性的自行車摔車事故后，每個人都可以在親人的支持下重新享受這項運動所帶來的快樂。

責(zé)任編輯：Ting