根據(jù)《網(wǎng)絡安全法》規(guī)定,賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定,以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
下一步·向巔峰|邁金科技2025春季新品發(fā)布會圓滿落幕,重量級旗艦碼表發(fā)布
5月4日,邁金科技2025春季新品發(fā)布會圓滿落幕。
發(fā)布會以“下一步·向巔峰”為主題,發(fā)布C706智能GPS碼表、TEO公路車碳纖維曲柄P515盤爪功率計套裝、PES公路車曲柄P515盤爪功率計套裝、TEO公路車碳纖維曲柄、P515盤爪功率計、P715 K/P715 S腳踏功率計、PES公路車電子變速系統(tǒng)。
邁金科技即將成立滿10周年之際,帶來多款新品,矚目的性能表現(xiàn),將打開騎行市場的全新格局,為廣大騎行愛好者帶來前所未有的專業(yè)級體驗。
C706智能GPS碼表
真正意義的競技突破全能碼表
邁金科技室外產(chǎn)品線負責人田祥首先帶來此次發(fā)布會的重頭產(chǎn)品——C706智能GPS碼表。
作為邁金科技為專業(yè)騎行者帶來的全新旗艦產(chǎn)品,C706多重性能創(chuàng)新極具顛覆性,為碼表市場帶來許久未見的活力。
過去碼表行業(yè)使用的開源地圖是由用戶來上傳和維護,數(shù)據(jù)準確性無法得到保障。C706首次在國內(nèi)智能GPS碼表領域采用四維圖新權威地圖服務,開啟真正意義的專業(yè)級導航時代。
四維圖新地圖超過1.25 億的點要素全國覆蓋、超過1100萬公里的道路里程覆蓋,以及超過6000萬的建筑物數(shù)據(jù),為C706帶來更精準的道路軌跡導航、更豐富的POI、精準合規(guī)的高程數(shù)據(jù),解決導航諸多痛點,面對任何路況都能擁有絕對掌控感。
C706全新升級的爬坡規(guī)劃,使每一米爬升都被精準記錄。
碼表中內(nèi)置坡段信息,并自研高精度海拔道路擬合算法,實現(xiàn)了全場景爬坡規(guī)劃,精準識別坡峰坡谷,無論是在導航中、偏航時還是不開啟導航自由騎行,都能做到到坡即提示,爬坡即規(guī)劃,徹底擺脫導航限制。
C706整合坡段資源,騎行時可實時解析附近坡程信息及爬坡難度,可根據(jù)體能狀態(tài)科學規(guī)劃爬坡節(jié)奏,或及時規(guī)避高難度坡段。此外,C706根據(jù)坡段距離及平均坡度,將坡段細分為五種難度類型,可根據(jù)需要自定義篩選需要提醒的類型,爬坡訓練更有針對性。
對于專業(yè)騎行者而言,每一次揮汗如雨都希望榜上有名。C706帶來國內(nèi)智能GPS碼表領域領先的賽段體驗。支持通過Wi-Fi一鍵同步Strava賽段、頑鹿運動APP自建500m-100km賽段,隨時加入競技場,感受腎上腺素飆升的樂趣。騎行結束后成績秒級刷新、精確判斷賽段入段及出段,每一次挑戰(zhàn)都能被準確記錄。
從被動受風到主動用風,C706風向分析功能讓逆風破局成為可能。風向分析功能可實時動態(tài)呈現(xiàn)風向、風速、風向收益,幫助專業(yè)騎行者在比賽時判斷最佳跟風位置,或預判破風功率,也可在騎行結束后提供系統(tǒng)化風向分析數(shù)據(jù),為賽后復盤提供全新的依據(jù)。
除了導航、爬坡規(guī)劃、賽段、風向分析,C706更多顛覆想象的性能將騎行體驗提升至新的高度。
智聯(lián)助手功能升級,除支持邁金公路車電子變速系統(tǒng)及禧瑪諾電子變速按鍵自定義設置外,還可根據(jù)環(huán)境亮度條件、騎行狀態(tài)實現(xiàn)全自動車燈控制;與大疆生態(tài)融合,支持相機剩余內(nèi)存顯示、剩余電量顯示、切換相機模式、開始/結束拍攝,騎行結束后可導出自帶騎行數(shù)據(jù)儀表盤的視頻,創(chuàng)作更便捷;支持全民團騎,實時共享位置、速度、距離,實時對講;星環(huán)設計、14.8mm纖薄機身、高強度金屬卡扣、3.3英寸細膩顯示的觸控大屏、5按鍵交互,全新外觀設計帶來令人眼前一亮的美學享受和使用享受;支持導航提示、計圈播報、騎行狀態(tài)提示、賽段/爬坡提示、碼表/傳感器低電量提示、數(shù)據(jù)播報等……
大量的專業(yè)設計,賦予了C706行業(yè)遙遙領先的性能表現(xiàn)。
目前C706智能GPS碼表已現(xiàn)貨開售,官方定價¥999。
新品發(fā)售的同時,邁金科技為老用戶同樣奉上誠意——C606 Pro、C606、C506將針對爬坡規(guī)劃、四維圖新地圖、賽段、團隊騎行、智控相機等性能陸續(xù)升級。
P715 K/P715 S腳踏功率計
接下來邁金科技創(chuàng)新業(yè)務負責人于意帶來全新升級款腳踏功率計——P715 K/P715 S腳踏功率計。
自 2018 年發(fā)布第一款曲柄功率計產(chǎn)品 RIDGE 以來,邁金科技始終堅持自主研發(fā),從核心算法的精準優(yōu)化,到結構設計的精細打磨,從實驗室的原型驗證,到規(guī);a(chǎn)的嚴苛把控,已經(jīng)構建了完整的功率計自主研發(fā)、自主制造體系,確保每一臺功率計的卓越表現(xiàn)。
截至今天,邁金科技同時擁有腳踏、盤爪、曲柄功率計研發(fā)制造能力,功率計產(chǎn)品已經(jīng)遍布全球60多個國家和地區(qū),累計服務超過10萬名騎行愛好者與職業(yè)車手。
基于上一代腳踏功率計的優(yōu)勢,P715 K/P715 S多方面性能實現(xiàn)重要升級。
續(xù)航提升20%,120h續(xù)航時間遠超市面主流同類產(chǎn)品;升級磁吸式充電,使用更便捷;為匹配不同規(guī)格的鎖片,提供多種選擇方案,P715 K、P715 S分別支持KEO、SPD-SL制式的鎖片,可根據(jù)需要自由選擇;除保留上一代腳踏功率計的功率、踏頻、左右平衡、扭矩效益、踩踏平順度五項數(shù)據(jù)外,新增功率分布、站/坐姿騎行兩項進階騎行數(shù)據(jù),全面評估騎行能力。
P715 K/P715 S腳踏功率計已開售,官方定價¥2999。其中P715 K為現(xiàn)貨;P715 S為預售,購買后30日起陸續(xù)發(fā)貨。
盤爪功率計及公路車碳纖維曲柄突破性成果
強勢組合 專業(yè)之選
接下來于意繼續(xù)帶來盤爪功率計及公路車曲柄的重要突破成果。
·P515盤爪功率計全新升級,新一代功率訓練利器
邁金科技上一代盤爪功率計作為經(jīng)典之作,憑借精準的功率測量和穩(wěn)定的表現(xiàn),每年都會幫助上萬名騎友邁向更高水平的訓練。
在上一代盤爪功率計的優(yōu)良表現(xiàn)之上,P515盤爪功率計帶來多重升級,以應對更高強度的訓練需求——
通過采用7075航空鋁材質(zhì)、機械結構拓撲優(yōu)化、使用CNC一體成型技術,P515盤爪功率計整體重量輕至99g,較上一代產(chǎn)品減輕約20%;優(yōu)化軟件算法,續(xù)航提升至240h,可滿足更長距離的騎行需求。
此外,P515特別加強結構兼容性與抗干擾能力。除了常見的BSA、ITA、BB86等,現(xiàn)在還完美支持BB386、T47等大口徑五通規(guī)格,一款功率計適配不同需求;抗干擾性能的提升,使P515在復雜環(huán)境中依舊穩(wěn)定測算數(shù)據(jù)。
·TEO公路車碳纖維曲柄,賽級表現(xiàn)
邁金公路車電子變速套件產(chǎn)品涵蓋變速、傳動、剎車系統(tǒng),劃分TEO、QED、PES三個等級,旨在為公路車運動愛好者與競技人群提供專業(yè)騎行體驗。
P515盤爪功率計發(fā)布之際,邁金科技為專業(yè)競技者帶來TEO系列首款產(chǎn)品—— TEO公路車碳纖維曲柄,重量、剛性、軸心設計均可達到賽級表現(xiàn)。
在經(jīng)過眾多方案的對比測試后,TEO公路車碳纖維曲柄在保證出色剛性重量比的前提下實施了輕量化設計,尋求剛性與重量的平衡。使用高模量碳纖維,采用雙腔高壓成型工藝,整體輕至325g。優(yōu)秀的剛重比將在爬坡時給予更輕快的踩踏體驗,加速沖刺時也將帶來更直接的發(fā)力反饋。
此外,采用29mm大直徑軸心,并使用7075超輕航空鋁,重量更輕、剛性更強,從容承載高強度踩踏。
·公路車曲柄盤爪功率計套裝,專業(yè)組合
邁金科技為每一位專業(yè)騎行者準備了專業(yè)組合方案——TEO公路車碳纖維曲柄P515盤爪功率計套裝,同時也為功率訓練入門級車手推出專業(yè)進階方案——PES公路車曲柄P515盤爪功率計套裝。
以上盤爪功率計及公路車曲柄已開售。TEO公路車碳纖維曲柄P515盤爪功率計套裝為現(xiàn)貨,官方定價¥2999;PES公路車曲柄P515盤爪功率計套裝為現(xiàn)貨,官方定價¥1599;P515盤爪功率計為預售,購買后30日起陸續(xù)發(fā)貨,官方定價¥1480;TEO公路車碳纖維曲柄為預售,購買后30日起陸續(xù)發(fā)貨,官方定價¥1699。
除了以上購買方案,邁金科技官方提供“模塊化進階”方案:TEO公路車碳纖維曲柄支持單獨升級,兼容P515、P505;P515盤爪功率計單獨購買,可適配多款邁金公路車曲柄;PES公路車曲柄P515盤爪功率計套裝新用戶,可在后期單獨升級TEO公路車碳纖維曲柄以獲得更好的剛性和更輕的重量;邁金科技公路車曲柄盤爪功率計套裝老用戶,單獨購買全新曲柄/盤爪功率計,同樣可以實現(xiàn)裝備升級。
PES公路車電子變速系統(tǒng)
專業(yè)的變速表現(xiàn)
就像一臺高性能的引擎需要匹配精密變速箱才能發(fā)揮十足的性能,訓練有素的車手同樣需要高效的變速系統(tǒng),才能將每一瓦功率都精準傳遞,釋放全部實力。于意繼續(xù)帶來繼QED公路車電子變速系統(tǒng)之后的邁金科技第二款電子變速系統(tǒng)——PES公路車電子變速系統(tǒng)。
除毫秒級精準變速、快速響應、輕量化、持久續(xù)航、多模式變速、雙邊油路、10-12速廣泛兼容等精湛表現(xiàn),PES公路車電子變速系統(tǒng)新增重要突破。
在大盤片+最大飛輪、小盤片+最小飛輪兩種極限檔位下,極易出現(xiàn)蹭鏈現(xiàn)象。而相較于傳統(tǒng)變速套件,PES公路車電子變速系統(tǒng)前撥隨動技術可大幅度消除極限檔位蹭鏈現(xiàn)象。通過前后撥協(xié)動,前撥可配合鏈線自動微調(diào),使傳動更加順暢。
此外,智聯(lián)生態(tài)是邁金科技的重要優(yōu)勢,PES公路車電子變速系統(tǒng)將優(yōu)勢進一步放大,支持跨平臺互通,控制國際知名品牌碼表。
針對前撥隨動、控制國際知名品牌碼表兩大重要突破,QED公路車電子變速系統(tǒng)也將陸續(xù)通過固件升級的方式更新。
PES公路車電子變速系統(tǒng)已開啟預售,官方定價¥3199,購買后30日起陸續(xù)發(fā)貨。
為確保每一位用戶的體驗,邁金科技為購買PES公路車電子變速系統(tǒng)的用戶提供安裝服務,無論線上/線下購買,均可至邁金科技線下授權經(jīng)銷商處安裝。
此次新品發(fā)布會是邁金科技自主研發(fā)成果的集中展現(xiàn),是里程碑式的突破,也是具有重要意義的新起點,期待邁金科技繼續(xù)以“質(zhì)量為本、用戶體驗第一”的態(tài)度,持續(xù)引領用戶體驗實現(xiàn)超越式升級。
5月5日-8日,邁金科技將攜所有新品亮相第33屆中國國際自行車展覽會,大家可到展參觀體驗!
責編:huiz