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騎行者假行僧5山地車騎行感受報告(圖文)
2011-06-03 10:00:51
出處 : BIKETO車友論壇
作者 : 自由之心001
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入手騎行者假行僧5山地車已有3個多月了，總共騎行近2400公里，下面說下這車的騎行感受，給有興趣入手的車友做個參考。
車架：感覺假5的車架結實耐用，對于普通騎行、長途旅行、一般越野都足以勝任。富有中國文化的涂裝，很獨特別致，我買的是白色的，感覺像青花瓷一樣好看。如果把下管處的“騎行者”三個字改為和來福2一樣的書法涂裝，那就更好看更有中國味了。上管處前面的涂裝“假行僧V”也是多余的，去掉會更好。缺點是涂裝漆面偏軟偏薄，后叉有一小塊漆面就被V剎線管的鐵塊磨掉了。建議騎行者改進涂裝漆面的質(zhì)量。
前叉：D3前叉是一款評價很不錯的前叉，線控鎖死很方便，可調(diào)節(jié)回彈快慢，我也感覺這前叉性能不錯，缺點是感覺這個前叉比較硬不夠潤滑。據(jù)說D3前叉適合體重比較重的人。不滿意的是這前叉和圖片上的顏色不一樣，圖片上的是雪白色的，但我買到的卻是乳白色的，跟雪白色的車架不搭配，顯得不太好看。
變速：采用SHIMANO ALIVIO M410變速系統(tǒng)，花鍵牙盤，腳感硬朗，變速流暢，確實不錯。也許是我人品好吧，哈哈，騎行2400公里，很正常，從沒調(diào)試過。如果是27速的M430那就更好了。
輪組：相當不錯的輪組，久裕前2后4軸承花鼓，騎行時相當流暢。WTB的全地形外胎很是結實耐磨，防扎性非常好，我騎行2400公里了從沒爆過胎，阻力也比較小。缺點是騎行時有噪音，在水泥路面騎行時“呼啦呼啦”地響，我倒是挺喜歡這種聲音，很有騎行的感覺。還有胎齒較密，容易粘上軟泥。前輪車圈在運輸中被壓得不正磨剎車皮，后來去汕頭騎行者店調(diào)了下圈還是有點磨。后輪內(nèi)胎買來時就漏氣，一個星期要打一次氣，后來去汕頭騎行者店檢查后發(fā)現(xiàn)是被一根很細小的鐵釘扎的，取釘補胎搞定。
座墊：這款維樂硅膠座墊挺舒適的，剛開始我還以為不太好，其實是我角度調(diào)得不正確，后來座墊角度調(diào)整好了，曾經(jīng)沒穿騎行褲連續(xù)騎行120公里也不怎么感覺屁股疼。
剎車：SD3 V剎的制動性能挺不錯的，手感也好。缺點是剎車皮比較軟，磨得車圈都是剎車皮泥。
把組：雖然稍顯粗糙，但比別的把組要結實的多，燕把的操作性也比直把好多了。把套感覺還可以。
腳踏：這款維格腳踏比較寬大，便于踩踏，我比較喜歡。有不少車友反映假5的腳踏發(fā)生過異響，我也是偶爾會發(fā)生異響，其實這是走珠式腳踏的通病，我拆開上了次油之后就好多了。建議騎行者換為軸承式腳踏。
售后服務：騎行者的服務還是不錯的，車友的口碑都挺好。車架質(zhì)保7年，前叉質(zhì)保3年。深圳、北京、昆明、汕頭可以在當?shù)仳T行者車店進行技術維護，對本車輛的所有維修在3個月內(nèi)都是免費的，屬于初級養(yǎng)護內(nèi)容的維護終身免費。其它地區(qū)進行網(wǎng)上咨詢指導服務。
總結：雖然有點小問題，但騎行者假行僧5山地車的總體性能確實不錯，結實耐用，在車友圈的口碑也不錯。
如果不在乎騎行者的售后服務車店太少，喜歡自己動手，也喜歡這款車，值得入手。
本文章摘自自行車網(wǎng)論壇BiketoBBS：http://www.ruzhipincn.com/bbs/forum-viewthread-tid-193441-highlight.html
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