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7月6日，在廣州珠江賓館召開的2012中國（廣東）自行車展、2012廣東開展綠道體育、共建幸福廣東成果會(huì)議上，展示了兩輛環(huán)法車隊(duì)版戰(zhàn)車——PINARELLO DOGMA 2，它們分別是SKY（天空車隊(duì)）和Movistar（移動(dòng)之星）車隊(duì)的戰(zhàn)車，就讓我們一起來欣賞下吧。

[影像志]極速綠幽靈PINARELLO DOGMA2 SKY車隊(duì)版頂級(jí)戰(zhàn)車評(píng)測(cè)
    http://www.ruzhipincn.com/product/geartest/13411570079644.html

材質(zhì):Torayca® 60HM1K 碳纖維

前叉:Onda™ 60HM1K碳纖維 不對(duì)稱幾何 束管1"1/8 – 1"1/2

后叉:Onda™2 60HM1K碳纖維 不對(duì)稱幾何

中軸B.B.:Most® Croxover

尺寸:50/51.5/53/54/55/56/57.5/59.5/62

壓縮尺寸:42 44 46,5

PINARELLO（皮納瑞羅）——DOGMA® 2 戰(zhàn)車

完美的流線型車架設(shè)計(jì)

不對(duì)稱前叉設(shè)計(jì)

CAMPAGNOLO SUPER RECORD 鏈條和牙盤

內(nèi)走線設(shè)計(jì)

坐墊

CAMPAGNOLO SUPER RECORD后撥

一體式車把

DOGMA 2 是PINARELLO 2012年最熱門的話題。

相較于DOGMA 60.1，DOGMA 2在踩踏過程中提高了6%的踩踏效率。在設(shè)計(jì)上同時(shí)導(dǎo)入了創(chuàng)新的流體力學(xué)（CFD）測(cè)試技術(shù)、下管的不對(duì)稱設(shè)計(jì)，針對(duì)電子變速系統(tǒng)對(duì)應(yīng)的車架設(shè)計(jì)概念，降低電池座在長距離下所產(chǎn)生的噪音，以及由PINARELLO 研發(fā)中心所開發(fā)的內(nèi)走線模式等，都是今年度最新的突破。

DOGMA 2的制成技術(shù)基本上和DOGMA 60.1相同，采用EPS (Expandable Polystrene System) 的無皺痕技術(shù) (Wrinkle-Free System)可以在車架制程中去除缺陷，一體成形的后三角以及采用Nanoalloy™技術(shù)的日本Torayca® 碳纖維用料 - PINARELLO獨(dú)家的碳纖維60HM1K，可以避免車架產(chǎn)生意外斷裂的情形。

最后值得一提的是DOGMA 2提供PINARELLO獨(dú)家的金鉆圖裝設(shè)計(jì)，并有12種尺寸可供選擇，另外還有專門為你客制的MyWay™配色系統(tǒng)，你可以自行設(shè)計(jì)想要的顏色。

責(zé)任編輯：Adair