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中國(guó)鐵人三項(xiàng)協(xié)會(huì)副主席“為車(chē)請(qǐng)命”

這段時(shí)間，鐵人三項(xiàng)圈子里一個(gè)帖子正在默默走紅，中國(guó)鐵人三項(xiàng)協(xié)會(huì)副主席侯鳳祺在自己的微博上發(fā)表了《關(guān)于允許攜帶運(yùn)動(dòng)自行車(chē)乘坐公共交通的建議書(shū)》，這一倡議迅速得到國(guó)內(nèi)車(chē)友、鐵三愛(ài)好者的力挺，在全國(guó)上百個(gè)自行車(chē)、鐵三朋友圈分享，引起了圈內(nèi)的強(qiáng)烈關(guān)注。

鐵三副主席的帖子戳中了車(chē)友的心，這是帖子迅速走紅網(wǎng)絡(luò)的直接原因。截至2014年，國(guó)內(nèi)參與自行車(chē)、鐵三運(yùn)動(dòng)的人數(shù)已達(dá)600萬(wàn)人，年度賽事達(dá)500場(chǎng)。事關(guān)600萬(wàn)人的“搬車(chē)運(yùn)動(dòng)”當(dāng)然轟轟烈烈。昨天，侯鳳祺接受華西都市報(bào)記者獨(dú)家采訪時(shí)表示，希望“有關(guān)部門(mén)至少有個(gè)說(shuō)法”。

一紙禁令 難倒眾車(chē)迷

記者撥通侯鳳祺電話，請(qǐng)他談?wù)劙l(fā)建議書(shū)的初衷，他說(shuō)很簡(jiǎn)單，“因?yàn)槲易约阂豺T車(chē)，我很多朋友也騎車(chē)，確實(shí)遭遇了太多太多不便和尷尬。舉個(gè)例子吧，和朋友們騎行到一地兒，累了騎不動(dòng)了，想坐個(gè)長(zhǎng)途車(chē)回來(lái)，別人不讓上�！�

原本，很多鐵人、車(chē)友們都曾將火車(chē)作為去外地比賽的首選，但今年1月5日，上海鐵路局出臺(tái)禁令，在上海及其下轄的江浙滬皖絕大部分路段各車(chē)站，禁止攜帶自行車(chē)（含折疊自行車(chē)）進(jìn)站乘車(chē)。隨后，包括成都鐵路局在內(nèi)的全國(guó)各地鐵路局紛紛效仿，從此，車(chē)友們?cè)僖矡o(wú)法帶車(chē)上火車(chē)了。更讓車(chē)友們感到沮喪和無(wú)奈的是，許多城市的公交系統(tǒng)，如地鐵、公交車(chē)等，也開(kāi)始規(guī)定不許攜帶自行車(chē)。

成都拖家?guī)Э阼F三俱樂(lè)部的好多鐵人親身體會(huì)了這種“劇變”。據(jù)該俱樂(lè)部一位鐵人介紹，“一個(gè)周末的早上，雨天，起點(diǎn)站，車(chē)上沒(méi)人，連續(xù)被拒載兩個(gè)車(chē)，最后只能無(wú)奈地在濕滑路面上騎行至成綿高速路口。后來(lái)，在新都政府網(wǎng)站詢問(wèn)自行車(chē)上公交車(chē)問(wèn)題，答案也是不能�！�

聊起這些案例，侯鳳祺表示很理解，他說(shuō)自己的建議書(shū)里也提到了，我們的禁令和國(guó)際潮流完全相違背：“在世界上，大多數(shù)國(guó)家的火車(chē)都是可以攜帶運(yùn)動(dòng)自行車(chē)的。美國(guó)、日本的地鐵，都設(shè)有自行車(chē)專用車(chē)廂，這個(gè)車(chē)廂專門(mén)供騎行者乘坐，也影響不到其他旅客，不少國(guó)家甚至連長(zhǎng)途大巴都設(shè)有專門(mén)擺放自行車(chē)的掛鉤和支架。而目前國(guó)內(nèi)鐵路等公交系統(tǒng)的相關(guān)規(guī)定，著實(shí)給蓬勃發(fā)展的自行車(chē)運(yùn)動(dòng)來(lái)了一個(gè)急剎車(chē)�！�

綠色出行 本應(yīng)受鼓勵(lì)

侯鳳祺認(rèn)為，在綠色環(huán)保和國(guó)家大力發(fā)展體育的大環(huán)境下，自行車(chē)的公交權(quán)變得尤其有意義。查閱了很多第一手資料和精準(zhǔn)數(shù)據(jù)，侯鳳祺在他的建議書(shū)中寫(xiě)道：“自行車(chē)、鐵人三項(xiàng)作為近年快速發(fā)展的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，得到各級(jí)政府的鼓勵(lì)和支持。在綠色出行、低碳生活的理念指引下，越來(lái)越多的人開(kāi)始從事這幾項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，越來(lái)越多的城市舉辦自行車(chē)賽事，將此打造成一項(xiàng)全民運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目和城市名片。截至2014年，國(guó)內(nèi)參與自行車(chē)、鐵三運(yùn)動(dòng)的人數(shù)已達(dá)600萬(wàn)人，年度賽事達(dá)500場(chǎng)�！�

“大背景就是鼓勵(lì)綠色出行，本來(lái)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)、鐵三運(yùn)動(dòng)就是綠色的、健康的，我覺(jué)得應(yīng)該鼓勵(lì)�！焙铠P祺說(shuō)，自己在建議書(shū)里提到的自行車(chē)是特指“運(yùn)動(dòng)自行車(chē)”，“肯定不是電動(dòng)自行車(chē)、買(mǎi)菜的那種，那個(gè)上公交車(chē)肯定是不行的，那是添亂�！�

具體到公交系統(tǒng)，侯鳳祺說(shuō)也不是泛泛而論，“上公交車(chē)就不必了，我建議書(shū)里說(shuō)的，至少是中長(zhǎng)途車(chē)，然后地鐵，然后就是火車(chē)、高鐵、動(dòng)車(chē)一類(lèi)的軌道交通�！�

成都地鐵 正考慮解禁

一個(gè)單項(xiàng)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)的副主席通過(guò)微博發(fā)建議書(shū)，這在國(guó)內(nèi)體育圈里尚屬首次，侯鳳祺得到很多鐵三愛(ài)好者、車(chē)友的點(diǎn)贊，一門(mén)戶網(wǎng)站調(diào)研，95%以上網(wǎng)友投支持票。侯鳳祺說(shuō)，目前新華社記者也采訪了他，正在跟進(jìn)這個(gè)新聞，“我也很希望得到有關(guān)部門(mén)一個(gè)說(shuō)法，至少有個(gè)表態(tài)。其實(shí)，裝箱打包后上火車(chē)，哪怕在合理范圍內(nèi)給點(diǎn)費(fèi)用，都是可以的，車(chē)友們也可以理解，但不要一票否決，全部不讓上�！�

記者在采訪其他車(chē)友、鐵人時(shí)，他們也表示，最為期待的一個(gè)改進(jìn)是城市交通系統(tǒng)的地鐵、長(zhǎng)途車(chē)能允許自行車(chē)“上車(chē)”。一位成都鐵人說(shuō)：“公交車(chē)擁擠不讓上我們也理解，但大部分車(chē)友還是希望能上地鐵，或者在規(guī)避了上下班高峰期時(shí)段后可以上。我們也可以把自行車(chē)打包裝箱，但現(xiàn)在即便這樣也不被允許�！�

記者從成都地鐵有關(guān)部門(mén)了解到，目前，成都地鐵暫不允許攜帶自行車(chē)，但好消息是，他們正在考慮自行車(chē)“上地鐵”的事宜。

附《關(guān)于允許攜帶運(yùn)動(dòng)自行車(chē)乘坐公共交通的建議書(shū)》原文

尊敬的交通運(yùn)輸部、國(guó)家鐵路局、鐵路總公司等相關(guān)公共交通部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)同志：

你們好！

2014年10月，國(guó)務(wù)院頒布《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費(fèi)的若干意見(jiàn)》的文件，明確提出到2025年將體育產(chǎn)業(yè)發(fā)展為5萬(wàn)億規(guī)模的市場(chǎng)，成為推動(dòng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的重要力量，大力發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)，將全民健身上升為國(guó)家戰(zhàn)略。自行車(chē)，鐵三運(yùn)動(dòng)作為近年來(lái)快速發(fā)展的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，得到各級(jí)政府的鼓勵(lì)和支持。在綠色出行、低碳生活的理念指引下，越來(lái)越多的人開(kāi)始從事這幾項(xiàng)運(yùn)動(dòng)，越來(lái)越多的城市舉辦自行車(chē)賽事，將此打造成一項(xiàng)全民運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目和城市名片。截止到2014年，國(guó)內(nèi)參與自行車(chē)、鐵三運(yùn)動(dòng)的人數(shù)已達(dá)600萬(wàn)人，年度賽事達(dá)500場(chǎng)。

然而，在推動(dòng)此項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的道路上，卻還是會(huì)遇到很多現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，目前首當(dāng)其沖的問(wèn)題就是公共交通系統(tǒng)禁止旅客攜帶運(yùn)動(dòng)自行車(chē)。很多城市的鐵路、地鐵等公交系統(tǒng)都有相關(guān)規(guī)定，不允許運(yùn)動(dòng)自行車(chē)上車(chē)。這也是近一年來(lái)行業(yè)人士和熱愛(ài)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)的騎友們經(jīng)常討論的話題。因?yàn)殡S著今年全國(guó)各地的自行車(chē)賽事和參與人群的激增，這個(gè)問(wèn)題也更加凸顯。

中國(guó)的高鐵發(fā)展水平已經(jīng)世界領(lǐng)先，但是中國(guó)高鐵的人文關(guān)懷卻還在一個(gè)比較低的水平。在世界上，多數(shù)國(guó)家的火車(chē)都是可以攜帶運(yùn)動(dòng)自行車(chē)的。甚至美國(guó)、日本的地鐵，都設(shè)有自行車(chē)的專用車(chē)廂，這個(gè)車(chē)廂專門(mén)供騎行者乘坐，也影響不到其他旅客，在不少國(guó)家，甚至連長(zhǎng)途大巴都設(shè)有專門(mén)擺放自行車(chē)的掛鉤和支架。在中國(guó)臺(tái)灣的臺(tái)鐵上，自行車(chē)是可以帶上車(chē)的，車(chē)廂內(nèi)有設(shè)施可以固定車(chē)輛。而目前國(guó)內(nèi)鐵路等公交系統(tǒng)的相關(guān)規(guī)定，著實(shí)給蓬勃發(fā)展的自行車(chē)運(yùn)動(dòng)來(lái)了一個(gè)急剎車(chē)。
作為一個(gè)騎行、鐵三運(yùn)動(dòng)的從業(yè)者和愛(ài)好者，本人也是中國(guó)鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)副主席，長(zhǎng)期關(guān)注和支持自行車(chē)運(yùn)動(dòng)和鐵人三項(xiàng)運(yùn)動(dòng)在中國(guó)的發(fā)展，針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，經(jīng)過(guò)和行業(yè)內(nèi)人士的廣泛交流，提出一些看法：

首先，2014年10月2日，國(guó)務(wù)院頒布的《關(guān)于加快發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)促進(jìn)體育消費(fèi)的若干意見(jiàn)》，將全民健身，發(fā)展體育產(chǎn)業(yè)的方向勢(shì)不可擋，在綠色出行、低碳生活的理念勢(shì)不可擋，騎行者如果可以攜帶運(yùn)動(dòng)自行車(chē)乘坐公共交通，也將是鼓勵(lì)發(fā)展全民健身運(yùn)動(dòng)的積極舉措。

其次， 目前全國(guó)各地每年舉辦的大小騎行賽事總計(jì)有500多場(chǎng)，按平均每場(chǎng)參賽1500人，加上相關(guān)聯(lián)動(dòng)人員，至少帶動(dòng)150-200萬(wàn)人次的旅游人群，對(duì)各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作用更為明顯，促進(jìn)了城市旅游業(yè)的快速發(fā)展、帶動(dòng)餐飲賓館零售業(yè)的發(fā)展、帶動(dòng)體育產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提升城市形象、促進(jìn)就業(yè)、提高民眾凝聚力。

其三，很多城市都在重點(diǎn)打造新的綠色旅游項(xiàng)目，創(chuàng)建花園城市。如果盡快完善公共交通允許攜帶自行車(chē)乘車(chē)的相關(guān)法規(guī)，既可以緩解交通壓力，美化環(huán)境、減少汽車(chē)尾氣污染，又增加全民健身運(yùn)動(dòng)的普及性，推動(dòng)自行車(chē)、鐵三運(yùn)動(dòng)的發(fā)展，形成城市的旅游名片。

為此，我建議：

一、 交通運(yùn)輸部、鐵路總公司、國(guó)家鐵路局及各地政府共同協(xié)調(diào)鐵路、地鐵等公共交通系統(tǒng)，共同協(xié)商，盡快出臺(tái)相關(guān)規(guī)定，允許運(yùn)動(dòng)自行車(chē)帶上公共交通工具，方便騎友在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行賽事、騎游等活動(dòng)。

二、 在公共交通系統(tǒng)設(shè)立自行車(chē)專用車(chē)廂或區(qū)域，專門(mén)供騎行者乘坐。規(guī)范自行車(chē)擺放，做到不影響其他乘客正常出行。對(duì)于托運(yùn)自行車(chē)，鐵路等公共交通系統(tǒng)可以適當(dāng)提些合理的附加條件，酌情收取少量的托運(yùn)費(fèi)用。

三、客流高峰期可進(jìn)行適當(dāng)調(diào)控（如春運(yùn)期間），其它時(shí)間可以放開(kāi)管制。

同時(shí)，我也倡議：

車(chē)友們?cè)跀y帶自行車(chē)乘坐公共交通時(shí)，要嚴(yán)格自律，做到：

一、站內(nèi)和車(chē)廂內(nèi)禁止騎行、推行和做出其他妨礙公共安全的行為。

二、不得以自行車(chē)占據(jù)過(guò)道及座位，應(yīng)放置在座椅下方或指定行李存放處。

最后，希望我本人的建議能夠得到相關(guān)政府部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注，給予快速的回復(fù)。解決目前騎友的困難，提升中國(guó)公共交通的服務(wù)水平，推動(dòng)自行車(chē)、鐵三運(yùn)動(dòng)在中國(guó)的發(fā)展，促進(jìn)地方旅游經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展。謝謝你們！

森地客侯鳳祺

2015年5月

本文來(lái)自微博原文：http://weibo.com/p/1001603842495371943428

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