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北大自行車協(xié)自建校內(nèi)借車系統(tǒng)

對(duì)于很多車友來說,大學(xué)是他們對(duì)于運(yùn)動(dòng)自行車這個(gè)概念的啟蒙之地,是他們愛好開始的地方,而推動(dòng)這種發(fā)展的高校自行車協(xié)會(huì)功不可沒。

但問題來了,大家都是還沒有正式工資的窮學(xué)生,靠兼職掙點(diǎn)錢可能很快就被女朋友花掉了,怎么燒得起相對(duì)昂貴的專業(yè)運(yùn)動(dòng)自行車呢?為了降低入門的門檻,讓更多小白有機(jī)會(huì)真正騎車,擴(kuò)大協(xié)會(huì)的影響力,北京大學(xué)自行車協(xié)會(huì)推出了針對(duì)校內(nèi)會(huì)員的自助借車系統(tǒng)。

北大自行車協(xié)自建校內(nèi)借車系統(tǒng)

系統(tǒng)被顯示在協(xié)會(huì)官網(wǎng)的下屬欄目中

那么這樣的系統(tǒng)到底有多大的價(jià)值?有沒有真正的可行性?其他的高校自行車協(xié)會(huì)有沒有可能借鑒?帶著問題美騎記者采訪了北大車協(xié)的負(fù)責(zé)人。

北大自協(xié)每年暑假都會(huì)組織長(zhǎng)途騎行的活動(dòng),而去騎長(zhǎng)途之前,協(xié)會(huì)都會(huì)組織參與者統(tǒng)一購(gòu)買山地車并進(jìn)行統(tǒng)一貼標(biāo)。當(dāng)長(zhǎng)途歸來后,很多參與者的用車經(jīng)常被閑置。為了提高利用率,協(xié)會(huì)便組織他們將車輛出借給暫時(shí)沒車但想嘗試騎車的會(huì)員。而過了一段時(shí)間,協(xié)會(huì)的干事發(fā)現(xiàn)這樣借車供不應(yīng)求,便有了說服其他會(huì)員在不騎車的時(shí)候也把車輛借出的想法。他們?cè)诰€上的實(shí)踐始于協(xié)會(huì)的論壇,并取得了不錯(cuò)的效果,于是他們將這一功能移植到了官網(wǎng)上,將這一系統(tǒng)更加規(guī)范化。

在官網(wǎng)上,想借車的會(huì)員可點(diǎn)擊“我要借車”,查看當(dāng)前已掛出的車輛。如果有合適尺寸的車可供出借,則選中你想借的車,提交表單后系統(tǒng)會(huì)向車主發(fā)送短信,然后等待車主聯(lián)系。而如果沒有合適的車,想借車的會(huì)員可根據(jù)頁(yè)面提示錄入個(gè)人信息,再等待車主聯(lián)系。會(huì)員可以隨時(shí)管理自己的求借車信息。

系統(tǒng)規(guī)定,要借車的會(huì)員與車主交接車輛時(shí),應(yīng)詢問車主車輛的具體狀況。雙方應(yīng)約定還車時(shí)間、地點(diǎn),并交換聯(lián)系方式。協(xié)會(huì)頒布了《出行條例》,叮囑剛?cè)腴T的會(huì)員要遵守哪些騎行紀(jì)律。

在用完車后,系統(tǒng)說明如果車主要求簡(jiǎn)單擦車,可以用半濕的布擦拭車架部分。如果拉練中車輛淋雨,請(qǐng)?jiān)诶毥Y(jié)束后盡快擦去車輛上的積水,避免零件生銹。 而因個(gè)人原因造成車輛損壞的,與北大車協(xié)無關(guān)。雙方應(yīng)自行協(xié)商解決。

北大自行車協(xié)自建校內(nèi)借車系統(tǒng)

系統(tǒng)通過“借車需知”一欄去普及用車的基本知識(shí)

但記者查看網(wǎng)上系統(tǒng)的情況時(shí),仍發(fā)現(xiàn)供小于求的狀況。畢竟愛車是自己的珍惜之物,怎么舍得輕易借與陌生人?

北大自行車協(xié)自建校內(nèi)借車系統(tǒng)

目前在系統(tǒng)上掛著的可借出車輛

北大車協(xié)的組織者解釋說,在線上把自己的車子開放給所有會(huì)員,在不知道借車人的具體情況的時(shí)候確實(shí)很難信任對(duì)方,因此他們還是線下一對(duì)一溝通的情況比較多。既然線下有會(huì)員自己的聯(lián)系,為什么還要做一個(gè)線上的平臺(tái)呢?協(xié)會(huì)是希望借此加強(qiáng)新老會(huì)員的交流,讓借車的善舉不再局限于老會(huì)員之間,也是能讓新會(huì)員抓住這種機(jī)會(huì)多向老會(huì)員取經(jīng)。當(dāng)然在此過程中協(xié)會(huì)也會(huì)加強(qiáng)引導(dǎo)和基礎(chǔ)知識(shí)的普及,以求形成良性氛圍。

在筆者看來,國(guó)內(nèi)其他高校在技術(shù)上不一定能像北大車協(xié)這樣有條件做出一個(gè)完整的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)平臺(tái),但這種推廣思路是可借鑒的。其實(shí)對(duì)于大部分人來說,借車并不會(huì)是一個(gè)很長(zhǎng)期的行為,在他們有了初步的接觸和認(rèn)識(shí)之后,很可能會(huì)努力買一輛屬于自己的車,再慢慢學(xué)習(xí),成長(zhǎng)了之后再去影響更多的人,從而讓愛好騎車的群體越來越壯大。

責(zé)任編輯:Alexa

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