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《美騎快訊》:什么消息?讓弗魯姆慌了薩甘卻嘚瑟大笑
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近日,RCS(環(huán)意、米蘭-圣雷莫主辦方),弗蘭德斯古典賽公司,ASO(環(huán)法、環(huán)西、巴黎-魯貝主辦方)聯(lián)合公布一項決定,對旗下比賽參賽人數(shù)進行調(diào)整。(相關(guān)閱讀:三大環(huán)賽“瘦身” 五成比賽每隊少一人)由此,明年三大環(huán)賽每隊的參賽人數(shù)將由9人減為8人。聽到這個消息,表哥不高興了,我的山地火車少一人,還怎么壓制金塔納啊。而薩甘則捂著嘴笑,反正我不靠隊友,我有吸輪大法!
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責(zé)任編輯:昭歌
當(dāng)年表哥萬人飆,如今傻根(薩甘)猖狂笑。奈何火車人變少,眾人一起打土豪(天空)。
波特不是轉(zhuǎn)會了嗎?我記得2015年就已經(jīng)簽了,現(xiàn)在還在SKY車隊嗎?
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22車隊人數(shù)減少了,擁擠也少了,優(yōu)秀車手露臉了,觀賞性提升了,粉絲們拍照了,車手們都看清楚了,明年環(huán)賽看點板扎了……
表哥早料到有這一手,所以先把表嫂表弟全都安插出去,管你7人8人9人,我自帶兩個御用非本隊副將。。?茨憬鹚{怎么跟我彪。。。
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27好像9減8是一直以來的熱門話題。表面上的一致認(rèn)識是為了隊員的安全,畢竟200個人的大車隊萬一發(fā)生大摔車,那后果是很嚴(yán)重的。不過我個人覺得吧,9減8可能跟自行車運動的經(jīng)濟寒冬有關(guān)。9減8以后,參賽的車隊數(shù)量變不變?如果大環(huán)賽還是200人,那就由現(xiàn)在的22支車隊變成24支車隊,除去18支WT車隊,那就可以多發(fā)2支外卡。多一支車隊多一筆費用,而且多的兩支車隊就可以多兩支隊伍的贊助商組,那么UCI就多賺了
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22壺不錯,可惜我還是用不上,比營養(yǎng)快線還小。。
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25吸輪就是跟車。指后車靠近前車的后輪,利用前車行進減小的風(fēng)阻來節(jié)省后車騎手的能耗。
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22減少人數(shù)就安全了,就能掩蓋自己組織上的問題?
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23天空還要超級副將:波特大魔王,九個人,一個不少
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22你說薩干單日賽、世巡賽、古典賽這種不靠隊友自己就能刷成績我信。但是你要說他單周賽、多周賽也不靠隊友,我只能說你語文學(xué)的確實不錯,夸張的手法運用著實靈活
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22說得對!2015環(huán)西第三賽段,沒有車隊領(lǐng),估計到終點又是老二。
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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