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彼得·薩甘作為車(chē)壇最能為車(chē)迷帶來(lái)快樂(lè)的車(chē)手，職業(yè)生涯目前收獲超過(guò)100場(chǎng)的勝利，7次拿走環(huán)法綠衫，更前無(wú)古人的連續(xù)三年獲得世界冠軍榮譽(yù)，讓彩虹衫一度成為自己的專(zhuān)屬。

超強(qiáng)沖刺決勝能力和歡樂(lè)搞怪的親和力并存，使其成為當(dāng)之無(wú)愧的車(chē)壇人氣天王，被國(guó)內(nèi)粉絲親切地稱(chēng)其為“井寶”。2020賽季即將重啟，下面挑選了5場(chǎng)薩甘的讓人津津樂(lè)道的勝利跟給位車(chē)迷朋友回味回味。

▲視頻： 薩甘最為精彩的5場(chǎng)勝利

一、2012 環(huán)加州 第一賽段

2012年，當(dāng)時(shí)還在佳能戴爾車(chē)隊(duì)的彼得薩甘年僅22歲，雖然鋒芒出露，不乏勝場(chǎng)，但還沒(méi)有能讓人為止驚嘆的表演和成績(jī)。

薩甘前幾年在環(huán)加州也已經(jīng)收獲了不少勝場(chǎng)，2012年自然也是第一賽段的大熱門(mén)，但薩甘在比賽的最后十公里爆胎，作為一個(gè)平路賽段，所有人都覺(jué)得他這一個(gè)賽段已經(jīng)提前結(jié)束了。但是薩甘沒(méi)有放棄，獨(dú)立追回到大集團(tuán)，避開(kāi)比賽最后階段的摔車(chē)，并最終沖刺獲勝。

薩甘獲得一個(gè)環(huán)加州的勝利似乎不值一提，但當(dāng)時(shí)薩甘這最后十公里的絕地追擊遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)主車(chē)群對(duì)他的期望，隨后又迎來(lái)奇跡般的四連勝。從此開(kāi)始，車(chē)壇意識(shí)到這位年輕人并不是一般車(chē)手，越來(lái)越多的人把目光放到了薩甘的身上。同年環(huán)法，彼得薩甘收獲了個(gè)人第一件環(huán)法綠衫，傳奇的故事正式開(kāi)始。

二、2015年公路車(chē)世界錦標(biāo)賽

世錦賽從來(lái)都是高手云集的比賽，而且公路車(chē)作為一項(xiàng)團(tuán)體運(yùn)動(dòng)，擁有一支強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)顯得尤其重要，在斯洛伐克的隊(duì)伍里，沒(méi)有支援的薩甘要取勝其實(shí)比其余大牌車(chē)手要艱難的多。這樣的狀況不僅僅出現(xiàn)在世錦賽上，世巡賽場(chǎng)也時(shí)有發(fā)生，這也讓薩甘練就“蹭輪大法”，畢竟只要意識(shí)到位，誰(shuí)家的“火車(chē)”不是“火車(chē)”呢？

回顧2015年公路車(chē)世界錦標(biāo)賽，薩甘在比賽的最后3公里的石頭路爬坡跟上了范阿維馬特的進(jìn)攻，并順勢(shì)發(fā)動(dòng)了單飛進(jìn)攻。其他隊(duì)伍遲遲未能組織起有效的追擊，薩甘一路展示了其頂尖的控車(chē)技術(shù)，最終堅(jiān)持單飛到了終點(diǎn)，拿下職業(yè)生涯中可能是最重要的一勝。

從這天開(kāi)始，彩虹衫和薩甘被畫(huà)上了等號(hào)，開(kāi)始了前無(wú)古人，后可能再無(wú)來(lái)者的世界錦標(biāo)賽三連冠。

三、2016 環(huán)弗蘭德斯

雖然薩甘的古典賽實(shí)力在當(dāng)時(shí)已經(jīng)毋庸置疑，但是缺少一座五大古典賽的冠軍獎(jiǎng)杯作為證明。2016年的開(kāi)局并沒(méi)有太順利，世界冠軍薩甘成為了主車(chē)群中最亮的仔，雖一時(shí)無(wú)兩，但“扎眼”的彩虹衫也讓他變成了主車(chē)群針對(duì)的目標(biāo)，受制于各大車(chē)隊(duì)的照顧，接連在多場(chǎng)古典賽中失利，直到根特韋富恩海姆才收獲到勝利。

在環(huán)弗蘭德斯上，薩甘發(fā)動(dòng)了進(jìn)攻，帶出了范馬克，并在帕特伯格甩掉了這最后一名對(duì)手開(kāi)始單飛，傳奇車(chē)手坎切拉拉在其身后奮力追擊，依然無(wú)法追上薩甘，最終薩甘獲得了自己的第一座五大古典賽，坎神獲得第二，這也標(biāo)志著一代古典賽王者的交替。

四、2016 環(huán)法第十一賽段

還有什么比身穿綠衫的彼得薩甘和身穿黃衫的克里斯弗魯姆在橫風(fēng)中合作進(jìn)攻能更讓觀眾回味的嗎？2016年環(huán)法的第十一賽段，比賽在橫風(fēng)中進(jìn)行，有車(chē)手搞事情，這是所有人的意料之內(nèi)，坎切拉拉開(kāi)足馬力把主車(chē)群拉散，薩甘順勢(shì)和隊(duì)友博德納爾發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，這也許也沒(méi)有出乎大家的意料。

但是當(dāng)身穿黃衫的克里斯弗魯姆與托馬斯跟上并組成四人突圍小組的時(shí)候，當(dāng)薩甘詢問(wèn)弗魯姆是否愿意合作而表哥點(diǎn)頭回應(yīng)的時(shí)候，環(huán)法上綠衫與黃衫的惺惺相惜，這劇情就開(kāi)始神奇的方向發(fā)展。

弗魯姆在之前的賽段憑借下坡單飛穿上了黃衫，加上這次與薩甘的合作把他之前的保守形象徹底顛覆掉。最終四名頂尖車(chē)手通過(guò)相互合作獲得了這賽段的勝利，薩甘拿走了勝場(chǎng)，弗魯姆收獲了寶貴的減秒，而所有觀看了這場(chǎng)比賽的車(chē)迷則收獲了無(wú)與倫比的幸福感。最終薩甘也拿到了那屆環(huán)法的綠衫，同年贏下連續(xù)第二個(gè)世界冠軍頭銜。

五、2018 巴黎-魯貝

參加擁有北方地獄之稱(chēng)的巴黎魯貝并在最后在魯貝體育場(chǎng)獲勝是所有古典賽車(chē)手夢(mèng)寐以求的榮譽(yù)。薩甘雖有很強(qiáng)的古典賽能力，但是要贏的巴黎魯貝靠的永遠(yuǎn)不只是實(shí)力，戰(zhàn)術(shù)與車(chē)隊(duì)都是必不可少的因素。在沒(méi)有隊(duì)友支援的情況下，薩甘選擇了在離終點(diǎn)還有近50公里就發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，接上了早期突圍集團(tuán)，與一般古典賽的領(lǐng)先集團(tuán)不同的是，這一次突圍集團(tuán)選擇了與薩甘合作。

為自己爭(zhēng)取最好的成績(jī)，其中瑞士國(guó)家冠軍迪利爾更是一直參與領(lǐng)騎，在魯貝體育場(chǎng)與薩甘進(jìn)行沖刺對(duì)決，雖惜敗但贏得了所有觀眾的掌聲。薩甘則拿到了個(gè)人最重要的一個(gè)古典賽勝利，在魯貝場(chǎng)的淋浴間刻上了自己的名字。

薩甘的勝利在你印象中薩甘的哪場(chǎng)比賽給你留下了深刻的印象？歡迎留言評(píng)論分享你和薩甘的故事！

責(zé)任編輯：KzMe