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在職業(yè)公路車手圈子里，有不少車手還非常喜歡跑車。尤其是世巡賽車隊的頂級車手們，他們拿著7位數(shù)薪水，有實力去購入一輛跑車，實現(xiàn)兒時的夢想。世界冠軍、京科夫車隊的彼得薩甘就是這么做的，他入手了一輛1970年款的道奇Charge。（文末有薩甘試車精彩視頻）

在電影《速度與激情7》中，1970年款道奇Charge始終圍繞在多米尼克身邊，修長的車身和隱藏式大燈是1970年款Charge最大的特點，當然還有美式跑車強勁的大排量發(fā)動機。強勁的動力和難以駕馭的操控性是該車的最大特點。而這樣的特點非常適合被公認控車技術最好、連續(xù)四年贏得環(huán)法綠衫的沖刺車手薩甘。

薩甘為什么會選擇這款道奇Charge呢？原來他小時候經常看美國的一個電視系列劇《the Dukes of Hazard（危機公爵）》，在這個系列劇中，有一輛被取名為“李將軍”的1969年道奇Charge，配有強勁的V8引擎，經常在影片中被主角做出飛車、漂移等特技。而熒幕前年幼的薩甘也模仿，不過他用的是自行車，之后他就學會了BMX和山地自行車，練就嫻熟的控車技術。

薩甘委托好朋友Scott Tedro以及Ken Maisano在加州改裝他的道奇，Maisano擁有數(shù)量經典跑車，改裝機巧一流。而薩甘的這輛改裝1970年款道奇Charge的靈感就是來源于《危機公爵》，并參考了《速度與激情》中的部分創(chuàng)意。

一輛使用時間超過10000小時的1970年款道奇Charge被選中，Scott和Maisano等人去除了不合適的部件，清除鐵銹以及破損的配件，裝上全新的配件，換上大功率引擎，重新刷漆，一輛嶄新的改裝版1970年款道奇Charge完工。

6月17日，薩甘的新車從丹佛機場空運至歐洲，薩甘參加環(huán)法前能收到新車，想必心情也會更加舒暢吧。

好了，薩甘的1970年款道奇Charge暫時聊到這，他與好朋友Scott Tedro還有更多的故事。

Scott Tedro是一家國際空運公司的老板，9·11事件后，Tedro的業(yè)務受到巨大打擊，他開始吸煙和酗酒。由于作的太狠，年紀輕輕Tedro很快就身型走樣，2004年，在朋友的幫助下，Tedro開始騎車，一年內減重45公斤，從此癡迷于這項運動。之后他接手了美國國家山地系列賽，把它發(fā)展成HC級別賽事。

Tedro還經營了Cannondale競技職業(yè)山地車隊，2012年，Tedro的公司是Cannondale公路車隊的贊助商之一，而當時薩甘正在該隊。

Tedro非常欣賞薩甘，兩人性格相投很快成為朋友。Tedro喜歡自行車，但是對自行車運動尤其是公路車的歷史不了解，而薩甘經常是喜歡和Tedro討論跑車的問題。于是兩人就交流互補，兩人的話題經常是自行車和跑車，Tedro還和薩甘的女朋友Katarina成為好朋友。

也就是在交流中，薩甘講起童年關于《危機公爵》的會議，對道奇Charge的向往，才會有文章前部分的故事，Tedro為朋友改造一款專屬于薩甘的1970款道奇Charge。

改裝版1970年款道奇Charge細節(jié)：

薩甘試車視頻：

責任編輯：昭歌