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Bicycling的選擇:鐵人三項(xiàng)和計(jì)時(shí)賽車
快速、空氣動(dòng)力學(xué)性能優(yōu)異的鐵人三項(xiàng)和計(jì)時(shí)賽車,打破時(shí)間的界限——Bicycling 測(cè)試員
風(fēng)的影響
大部分自行車比賽的結(jié)果決定于參賽選手腿的強(qiáng)壯程度。但是好的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)為鐵人三項(xiàng)和計(jì)時(shí)賽騎手提供了很大的優(yōu)勢(shì)。潛在的成績(jī)提升相當(dāng)明顯,許多公司在他們大組賽和計(jì)時(shí)賽車架的設(shè)計(jì)中進(jìn)行了風(fēng)洞測(cè)試。這里有三輛價(jià)格合理的自行車,他們經(jīng)過精心設(shè)計(jì)能讓你騎得更快卻不會(huì)以犧牲舒適性為代價(jià)。
BMC TM02 Ultegra
我們喜歡這輛車平順的騎行感覺。一位測(cè)試車手說:“感覺它轉(zhuǎn)彎很穩(wěn),在下坡時(shí)很自信,而且加速也很靈敏!边@輛車的結(jié)構(gòu)能適應(yīng)大部分騎手——它高效但是也不會(huì)不舒適。它是這幾輛車中最輕的,在測(cè)試中它高速通過了幾座山的考驗(yàn)。
價(jià)格:3700美元
重量:18.1磅(M—短)
Orbea Ordu SLT
這是2011年首推車型,Ordu讓我們的測(cè)試車手快速通過了平路和上坡。我們依然喜歡它精確的操控。2013年,可以在Ordu SSJ(2499美元)和Ordu SDR RS-80(4299美元)之間做決選擇。它們和測(cè)試車都是用的同樣的車架。
價(jià)格:3425美元
重量:19.1磅(51cm)
Wilier Tri Crono
這是參加決賽的車款中最勇猛的,Tri Crono加速性能很好。一位測(cè)試車手說:“我喜歡這輛車的操控性和路面感。”這輛車堅(jiān)硬的車架沒有其它參加角逐的自行車那么柔和,但也因此它能在比賽中趕超其它選手。
價(jià)格:3500美元
重量:19.1磅(M)
責(zé)任編輯:阿志
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