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TIME Fluidity First是TIME的入門級碳纖自行車，但是和所有的TIME一樣，使用的都是頂級的碳纖維和制作工藝。

仔細看下First的車架不難發(fā)現(xiàn)有很多頂級公路車才有的技術運用其中，比如非對稱的后叉設計，全碳纖維后尾鉤等。

First是一款基于TIME“耐力競賽”幾何設計的車架；相比較TIME的“專業(yè)競賽”的幾何，軸距會比一般的公路車更長，頭管也會更高，這些都能在一些長距離騎行提供極佳的舒適性。但是這并不意味著First就是一臺只能用來休閑騎行的公路車，F(xiàn)irst一樣具備競速的所有條件。

First雖然是一臺入門的碳纖維公路自行車，但是千萬不要被TIME的“入門級”給騙了，在First的外表內，使用了TIME引以為豪的RTM工藝——樹脂傳遞模塑，在碳纖維成形過程中，使用高壓將樹脂注入碳纖維模具中，采用高壓高熱將碳纖維成形，相比其他制作工藝，RTM技術使得車架能更輕，更具剛性。如果切開TIME的車架，你會看到碳纖維內部和外面一樣的精致，光滑，均勻。RTM碳纖維制作工藝液在其他領域被運用，比如波音，空客，法拉利和蘭博基尼。即使只是入門車型TIME也使用了RTM制作工藝。

First作為一臺入門級公路車，完全不同于其他品牌的入門級公路車，由于使用了RTM制作工藝，F(xiàn)irst的剛性，輕量化都能和一些品牌的頂級車架相比。在試騎的過程中，騎起來的感覺就像是一臺超級輕量化的鋼架公路車。我們也挑選了下雨，雨夾雪，和下雪的道路來測試First，在加速，轉彎，搖車過程中都能讓車手完全操控，提供了很好的操控性。First就像是一個極為可靠的伙伴，幫助你騎的更快，騎的更遠。

在歐洲的First標配為SHIMANO 105套件，顯然不能很好地體現(xiàn)出TIMEFirst的全部性能，所以在引進中國后，TIME Fluidity First將采用Campagnolo Chorus 11速套件。建議零售價為29,800RMB，并且包含了TIME XPRESSO系列腳踏一副。First有兩種顏色可選，分別為紅黑和磨砂黑。

TIME中國地區(qū)總代：VIMTECH.LTD

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責任編輯：Vrgsftpcox