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環(huán)法名車志：Vansummeren的Cervelo R5
Johan Vansummeren擁有197cm的身高，總是大集團中最高的那個，他騎著的是一輛58碼的Cervelo R50。
20cm長的頭管，極其簡潔的Di2走線
Vansummeren的reach值由一根鋁合金的140mm長、-17°的3T ARX隊版把立打造
3T的Rotundo碳纖彎把角度比較古典，在職業(yè)車手圈子里比較受歡迎
拉得相當(dāng)長的27.2口徑3T碳纖座桿
Johan的坐墊是FIZIK的變色龍
Cervelo標志性的后上叉雖然非常細，但是放個名字的地方還是有的
R5巨大的BBRight五通懸掛在不對稱的立管和后下叉上
CNC處理后的Rotor防掉鏈器
Vansummeren使用腿長180mm的Rotor 3D曲柄，配備一個SRM功率計以及53/39的Rotor橢圓盤
由于他已經(jīng)有了一個SRM功率計，所以他的Vector的功率計模塊都被拿掉了
纖細的花鼓殼與破風(fēng)輻條從法蘭延伸向Mavic 40c的輪圈
后輪的碳纖花鼓殼更粗壯一些，裝備的是11-28飛輪組
Mavic的SSC 40C輪圈要比其他多數(shù)法國品牌的同類產(chǎn)品更寬，可以看到防止氣嘴顫動的貼紙，以及Mavic的Yksion Grip Link管胎。
管胎上的熱熔標寫著22mm，而胎紋與寬度看起來卻非常像25mm的
2015款Cervelo涂裝有一個精巧的logo
責(zé)任編輯：Vrgsftpcox
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