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百度智能自行車細節(jié)圖曝光—動力轉化成電能

據國外媒體12月1日報道,中國搜索引擎百度公司展示了即將面市的智能自行車DuBike。DuBike融合了智能傳感器,能夠將動力轉化為電能。

百度自行車的內置應用系統(tǒng)和車上數個傳感器可用于分析測量騎車者的健康指標和數據。與傳統(tǒng)GPS系統(tǒng)類似,百度自行車還在車把手上應用了路線導航技術。騎車者可根據激光指示器提醒轉彎,而不必再使用智能手機導航。

此外,該款自行車還有剎車燈。另一個讓人眼前一亮的設計是,百度自行車可將騎行時的動能自動轉換為電能,并應用再生制動系統(tǒng),無需充電。

百度智能自行車

車把手應用路線導航技術

百度智能自行車

踏板細節(jié)圖

百度智能自行車

DuBike由百度深度學習實驗室與清華美院共同打造

百度智能自行車

車把手細節(jié)圖

百度智能自行車

剎車燈細節(jié)圖

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  • 張江海 2014-12-11 13:56

    不要再妄想一車多用,城市車不要搞得像硬尾XC一樣,又是山地套件又是山地胎,你再說上面搭載了多少高科技的電子設備又有何用?用于承載這些設備的平臺就是個雞肋,就好比你一個殲8裝上一套殲20的航電設備能飛出4代機的水準嗎?硬件那么差,蝙蝠的把組,M430的牙盤,后撥圖沒有,就算你是M410的shimano頂級的8速撥,極為普通的油簧的前叉這些零配件成本大多數車友們心里都清楚,說你是城市車吧巡航速度不如城市車快,說你是硬尾XC吧越野性能還比不上M的勇士和G的ATX 6系列。現在好些的碼表可以完成你現在吹噓的電子設備可以做到的大多數功能,發(fā)電花鼓shimano都玩了多少年了。甭管你做什么自行車,它終歸是自行車,要先做好硬件,先把自行車最應該有的最核心的功能做好,其它的電子設備終歸只是附加的功能,有與沒有都是無所謂的。

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  • 230139038 2014-12-13 14:23

    很漂亮!

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  • 230139038 2014-12-13 14:21

    很有未來感!

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