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Boardman在2013年就發(fā)布了作為他們頂級(jí)定位的SLS（SuperLight Sportive-超輕量運(yùn)動(dòng)級(jí)）自行車平臺(tái)，這款車架平臺(tái)當(dāng)初發(fā)布是為了填補(bǔ)其車系在競(jìng)賽級(jí)車型和舒適型車型之間的產(chǎn)品空白，而在發(fā)布之初，我們就看到了這款車架在碟剎化方面的潛力。

SLS碟剎版本車架重量在950g左右，比850g的夾器版要重那么一點(diǎn)點(diǎn)，不過還是算非常輕的，其前叉重400g。另外一個(gè)挺有意思的地方是，Boardman選擇在這款車架上使用筒軸。

該系列將在3月中旬開始發(fā)售，屆時(shí)將發(fā)售四款車型，從裝備105的售價(jià)2299.99英鎊的SLS 9.0 Disc到裝備了Dura-Ace Di2的售價(jià)4999.99英鎊的SLS 9.8 Disc，所有車型都將使用油壓碟剎。

筒軸在公路車范圍內(nèi)仍是一個(gè)新興的事物，業(yè)界在快拆桿的便利和筒軸的剛性和穩(wěn)定究竟孰優(yōu)孰劣這一問題上也有一定的爭(zhēng)議，目前市面上的碟剎公路車有完全使用快拆的，也有前輪使用筒軸，后輪使用快拆的，而Boardman屬于第三種，在前后輪上都使用筒軸的廠商，他們分別在前后輪使用了15mm和142mm開檔、12mm軸心的筒軸。

Boardman SLS 9.8 Disc是本系列的旗艦款，配備ShimanoDura-Ace Di2套件和Shimano R785油壓碟剎，售價(jià)4999.99英鎊。Boardman還開發(fā)了配套的碟剎輪組，框高為38mm。整車重量為7.6kg。

SLS是Boardman的耐力型車架平臺(tái)，所以其車架幾何并不如SLR系列一樣激進(jìn)，M碼的SLS上管長(zhǎng)度為555mm，頭管長(zhǎng)度為160mm，73°頭管角度及立管角度。Boardman聲稱其立管經(jīng)過了增加舒適度的設(shè)計(jì)，同時(shí)，SLS Disc可容納28c的外胎。

Boardman將在全系列使用油壓碟剎，而不使用線碟

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Boardman SLS 9.4 Disc

Boardman SLS 9.2 Disc

Boardman SLS 9.0 Disc

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