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零部件

Bontrager發(fā)布全新Aeolus系列碳纖輪組

Bontrager(棒槌哥) 拓展了備受歡迎的Aeolus碳纖維競賽輪組產(chǎn)品線,全面支持TLR(真空胎)系統(tǒng)及公路碟剎。全新輪組產(chǎn)品線比前代產(chǎn)品減輕了重量的同時還加寬了輪緣(19.5毫米),增加了外胎的支撐性和操控力,使騎行更舒適。

Bontrager發(fā)布全新Aeolus系列碳纖輪組

作為真空胎革命的領(lǐng)導者,Bontrager將廣受好評的防扎真空胎系統(tǒng)TLR應用到最高表現(xiàn)力的碳纖維競賽輪組系列。

Bontrager發(fā)布全新Aeolus系列碳纖輪組

Bontrager工程師將原本在行業(yè)中已屬于極致輕量的競賽輪組較原版本減輕了110克(每個)。對于日益增長的公路碟剎需求,Bontrager Aeolus也讓車迷得到滿足,增加了可配置碟剎的版本。

Bontrager發(fā)布全新Aeolus系列碳纖輪組

全新輪組產(chǎn)品線加寬了輪緣(19.5毫米)

Bontrager發(fā)布全新Aeolus系列碳纖輪組

DT Swiss internals 36響行星齒棘輪,塔基全面支持Shimano 10/11速、SRAM 10和Campagnolo的安裝。

Aeolus_3_TLR_Disc_D3.jpg

Aeolus 3 TLR Disc D3輪組

從2011年推出之時,Bontrager的Aeolus產(chǎn)品線就成為公路,公路越野和鐵人三項等項目最受歡迎的碳纖維輪組產(chǎn)品。Aeolus成為Trek競技公路車隊,公路越野明星車手Sven Nys和Katie Compton贏得世界大賽勝利的秘密武器,也成為全世界范圍內(nèi)近千位尋求最高空氣動力性和競賽表現(xiàn)力的運動員之選。大多數(shù)空氣動力學輪組僅在輪組前部減少阻力,而憑借獨特的D3外形Bontrager Aeolus系列同時減少了外胎和車圈前緣形成的風阻。這不僅使車手騎得更快,而且使車手在側(cè)風時有更好的操控性。

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