據(jù)了解，SRAM RED eTAP套件在2016年才正式到貨，所以有興趣的伙伴們，現(xiàn)在可以預(yù)先觀看官方發(fā)布的套件安裝教程，對(duì)這套無(wú)線電子變速套件有初步的了（Zi）解（Du）。

亦可點(diǎn)擊打開(kāi)：SRAM RED eTAP 無(wú)線電子變速官方安裝教程

Kent亦以視頻截圖，為車(chē)友以及技師們做了個(gè)小小的圖片簡(jiǎn)介，可供參考：

一、配對(duì)

1.長(zhǎng)按后撥之上的功能鍵（FUNCTION鍵）直至綠色LED燈開(kāi)始慢閃，進(jìn)入配對(duì)模式。

2.分別長(zhǎng)按左、右兩手變內(nèi)的功能鍵，直至綠色LED燈快閃（配對(duì)成功），然后松開(kāi)。

3.長(zhǎng)按前撥上的功能鍵，直至綠色LED燈快閃（配對(duì)成功），然后松開(kāi)。

二、測(cè)試

使用手變分別對(duì)前后撥進(jìn)行變速，測(cè)試是否完全配對(duì)成功，若無(wú)法變速，重復(fù)配對(duì)步驟

三、前撥安裝

前撥安裝，需變速至高速檔位（大盤(pán)），可通過(guò)前撥的功能鍵進(jìn)行檔位切換（切記千萬(wàn)不能直接用手撥動(dòng)前撥變速導(dǎo)板）

1.前撥變速導(dǎo)板需與大盤(pán)齒尖有1-2 mm垂直間距，

2.前撥導(dǎo)板水平位置需居中于大盤(pán)盤(pán)片（導(dǎo)板有兩條白色輔助指示線）

四、后撥安裝、調(diào)整

后撥安裝，需變速至低速檔位（大飛輪片），可通過(guò)后撥上的功能鍵或按動(dòng)手變變速按鈕，進(jìn)行檔位切換（切記千萬(wàn)不能直接用手撥動(dòng)后撥腿）。

可通過(guò)“長(zhǎng)按手變功能鍵，并同時(shí)按動(dòng)變速按鍵”完成對(duì)后撥的初步微調(diào)，目的使最大飛輪片對(duì)齊后撥導(dǎo)輪

用2.5 mm內(nèi)六角扳手調(diào)整“B螺絲”，控制后撥導(dǎo)輪與最大飛輪片間距在6 - 8 mm以內(nèi)

分別在最高、最低兩檔時(shí)，使用2.5 mm內(nèi)六角扳手，調(diào)整后撥“高與低限位螺絲”輕微接觸內(nèi)連接

五、前撥調(diào)整

在安裝好鏈條以后開(kāi)始進(jìn)入前撥調(diào)整階段；切記，千萬(wàn)不能在小盤(pán)狀態(tài)時(shí)調(diào)整“高限位螺絲”，否則會(huì)對(duì)前撥造成傷害

在最高速檔狀態(tài)（大盤(pán)，最小飛輪片），使用2.5 mm內(nèi)六角扳手調(diào)整前撥“高限位螺絲”，使前撥外導(dǎo)板與鏈條約莫擁有0.5 mm間距。

在最低速檔狀態(tài)（小盤(pán)，最大飛輪片），使用2.5 mm內(nèi)六角扳手調(diào)整前撥“低限位螺絲”，使前撥內(nèi)導(dǎo)板與鏈條約莫擁有0.5 - 1 mm的間距。

六、安裝前撥掛耳支撐墊塊

SRAM RED eTAP共有三款不同厚度、形狀的支撐墊塊，安裝后可微調(diào)緊貼車(chē)架立管或前撥掛耳，讓前撥在變速時(shí)更加穩(wěn)固

七、變速微調(diào)

同樣可通過(guò)“長(zhǎng)按手變功能鍵，并同時(shí)按動(dòng)變速按鍵”完成對(duì)變速的微調(diào)

美騎易購(gòu)現(xiàn)已上架etap電子變速套件：點(diǎn)擊直達(dá)

責(zé)任編輯：Kent