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2016年3月5日，第十屆白路賽（Strade Bianche）在意大利錫耶納舉行，有關(guān)注美騎賽報(bào)（點(diǎn)我打開）的車友都知道，崔克-世家蘭鐸車隊(duì)的古典賽巨星、瑞士名將“坎神”（Fabian Cancellara，法比安·坎切拉拉）在最后的上坡拉爆了快步車隊(duì)“古典組”兩位要員，上屆白路賽冠軍、曾經(jīng)的公路越野世界冠軍斯蒂巴，以及意大利本土車手布拉姆比拉……

同時(shí)也把人稱“二根”、“傻根”、“PeTwo Second”的新科世界冠軍——彼得·薩甘給拉殘了，然而這并不是本次【單車快訊】的重點(diǎn)，車友請(qǐng)把目光稍稍下移到“坎神”的戰(zhàn)車。

在本次的白路賽，坎神并沒(méi)有使用前段時(shí)間所騎乘的TREK“舒適氣動(dòng)車”Madone 9.9 RSL（RSL：Race shop limit），而是一臺(tái)黑乎乎的“斯巴達(dá)”Domane，黑色的涂裝為這款全新的Domane帶來(lái)一絲神秘的色彩。

頭管形狀與TREK過(guò)往的款式截然不同，同時(shí)下方配裝了Madone、Emonda所慣用的直裝式夾器

側(cè)面見真章，立管分離式斷開設(shè)計(jì)的ISOSPEED比以往版本分離得更“遠(yuǎn)”了，同時(shí)后叉叉腳、前叉、頭管均有明顯的改動(dòng)。

“我是參照?qǐng)D”

坎切拉拉的2015年環(huán)法戰(zhàn)車——TREK Domane

全新的ISOSPEED立管分離式斷開設(shè)計(jì)，能明顯看出整根立管的“錯(cuò)位”與“分離”

細(xì)看，頭管結(jié)構(gòu)完全改變，莫非TREK這次“連頭也砍了”？（笑）

配置

車架：疑似新款TREK Domane

傳動(dòng)：Shimano Dura-Ace 9000 機(jī)械變速套件（坎切拉拉獨(dú)愛機(jī)械變速的手感）

牙盤：SRM功率計(jì)（Shimano Dura-Ace 9000版，曲柄為7800）

輪組：Bontrager Aeolus 5

輪胎：FMB Paris Roubaix

鎖踏：Shimano Dura-Ace PD-9000

坐墊、把立、彎把、水壺架：Bontrager 制品

圖片來(lái)源：Bikeradar、GCN、Cyclingtips、Cyclingnews

責(zé)任編輯：Kent