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荷蘭車手勞倫斯·滕達(dá)姆，他最好的成績是在2014年環(huán)法進(jìn)入了前十名，可惜今年環(huán)法的成績并不算十分突出，主要還是輔助車隊(duì)年輕車手兼隊(duì)長沃倫·巴吉爾，下面讓我們來看看他的坐騎TCR Advanced SL。

新款TCR Advanced SL的設(shè)計(jì)重點(diǎn)是剛性重量比，而不是空氣動(dòng)力效率。如果你希望獲得空氣動(dòng)力上的優(yōu)勢，麻煩出門轉(zhuǎn)左選擇一臺(tái)Propel。像Trek、Merida、Bianchi等品牌近期均推出了超輕競賽公路車，其他品牌也集中于提高空氣動(dòng)力學(xué)效率，捷安特則返璞歸真，集中于提高剛性重量比。

TCR Advanced SL由捷安特頂級(jí)的Advanced SL級(jí)復(fù)合材料制成，不同于其他品牌，捷安特?fù)碛凶约旱奶祭w維原材料工廠。錐形上管的前叉上面使用1 1/4英寸的培林，下面使用1 1/2英寸的培林，使用與車架相同的材料制成。

捷安特聲稱頂配的TCR Advanced SL車架重量為856克，前叉為302克（這個(gè)“聲稱”真沒忽悠，小編自己的ADV SL0車架就是這個(gè)重量），是捷安特歷史上最輕的車架。捷安特稱新造型的一體座管可以更好的吸收沖擊和震動(dòng)。正如你所見，坦恩·達(dá)姆的戰(zhàn)車擁有相對(duì)于其車架尺寸較長的座管長度（這和計(jì)成一樣，幾乎沒鋸過吧？）。

Shimano與捷安特緊密合作多年，捷安特-歐倍青車隊(duì)裝備了全套Shimano零配件，包括變速套件、操控組件、輪組還有座墊（既然緊密合作了，9100系列零件呢？�。�。

▲嗯，坦恩·達(dá)姆也是個(gè)超級(jí)墊圈哥……

▲車隊(duì)的功率計(jì)贊助商為先鋒，坦恩·達(dá)姆使用53/39的標(biāo)準(zhǔn)盤片與Dura-Ace腳踏

輪組為占據(jù)了大集團(tuán)大Dura-ace C50，搭配大集團(tuán)中為數(shù)不多的維多利亞Corsa管胎……

新款的捷安特Pursuit氣動(dòng)頭盔出現(xiàn)在技師的工具箱上，捷安特聲稱它擁有更好的透氣性能與空氣動(dòng)力性能，而且僅重250克。（瑞士PB彩色內(nèi)六角套裝出現(xiàn)搶鏡！）

▲在前面的開口充當(dāng)進(jìn)氣口，它通過深且寬的頭盔內(nèi)部通道穿過進(jìn)行冷卻。然后，將空氣排出后排氣口。

▲這個(gè)奇怪的貼紙表示這是“勞倫斯·十座大壩原味頭盔”（“TEN DAM”名譯“滕達(dá)姆”，而直譯為“十座大壩”……）

環(huán)法獎(jiǎng)品天天抽（該賽段）＋第一階段每周打卡獎(jiǎng)＋環(huán)法點(diǎn)評(píng)之王＋環(huán)法征文＋美騎易購裝備體驗(yàn)獎(jiǎng)

環(huán)法獎(jiǎng)品天天抽：每天環(huán)法賽事預(yù)告公布一個(gè)獎(jiǎng)品，在每天的賽報(bào)評(píng)論留言，就可以獲得抽獎(jiǎng)機(jī)會(huì)。

美騎每年環(huán)法期間都會(huì)送出不少豪禮，這已經(jīng)成為了美騎的傳統(tǒng)。而今年也并不例外。如果要與往年比較，小編只能說今年獎(jiǎng)品不僅一如既往地豪，而我們的玩法也會(huì)更加粗暴，更好玩。

“豪”玩環(huán)法，看美騎環(huán)法報(bào)道變土豪！更多獎(jiǎng)品和具體參與方法，請參考《七月美騎跟你聊環(huán)法 豪獎(jiǎng)巨禮就要你好玩》。

▲第17賽段獎(jiǎng)品

▲第三階段獎(jiǎng)品

每周打卡抽巨獎(jiǎng)：如果遺憾失落賽段獎(jiǎng)，不需要失落，你還有機(jī)會(huì)爭奪每周大獎(jiǎng)。環(huán)法以兩個(gè)休息日為界分為三個(gè)階段，每一個(gè)階段我們都準(zhǔn)備更豐厚的禮物等待大家。你只需要在特定階段的所有賽段的賽報(bào)中留言打卡“嗶”一下，就可以獲得抽取每周巨獎(jiǎng)的機(jī)會(huì)。

▲小獎(jiǎng)品靠運(yùn)氣，大獎(jiǎng)品靠實(shí)力。環(huán)法點(diǎn)評(píng)之王大獎(jiǎng)恭候各位“毒舌”之人。在美騎21個(gè)賽段賽報(bào)中，點(diǎn)擊率最高的文章中單條評(píng)論回復(fù)量最高的美騎用戶就可以獲得FDJ車隊(duì)贊助品牌LAPIERRE提供的Audacio-200環(huán)法車隊(duì)版公路整車一臺(tái)。（本獎(jiǎng)項(xiàng)禁止水軍加入戰(zhàn)團(tuán)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將取消獲獎(jiǎng)資格。美騎對(duì)最終的評(píng)獎(jiǎng)結(jié)果擁有最終解釋權(quán)）

▲大獎(jiǎng)接踵而來，但是技術(shù)含量就越來越高。從7月2日開始至7月24日（郵件發(fā)出時(shí)間為準(zhǔn)），大家就#環(huán)法#為題進(jìn)行撰文，可以為賽事評(píng)論，也可以是一次以環(huán)法為主題的騎行活動(dòng)的記錄等，內(nèi)容、形式、字?jǐn)?shù)不限。一經(jīng)被美騎小編挑中，你的文章就可以在美騎上發(fā)表并且參與最后的評(píng)選。最后評(píng)選將依據(jù)點(diǎn)擊率排名（30%）、評(píng)論數(shù)排名（40%）以及美騎編輯評(píng)分排名（30%）三個(gè)維度綜合評(píng)定。最高分者，將可以獲得有BH送出的PRIMA Tiagra碳纖戰(zhàn)車。這輛車究竟值得多少錢，大家不妨猜一下。作品投稿郵箱：nelchan@biketo.com

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來源：Road.cc（Avalon譯）

責(zé)任編輯：Avalon