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騎游神器——千里達X1-E智慧電單車
▲無比省力,再也不怕踩不動單車?yán)玻?/p>
▲連續(xù)障礙,輕松自如。
▲陡坡加速明顯,原來踩不上的坡,現(xiàn)在智慧電力來幫你!
▲誰說電助力不能飛?
現(xiàn)場單車車模的表現(xiàn)也是十分搶眼。
▲拿起千里達“輪動全城”金獎杯和現(xiàn)場車友互動。
▲一家人來體驗智慧電單車,順便與車模合個影。
X1是千里達的經(jīng)典車型,而E是電的意思,此次千里達和北京輕客聯(lián)合推出的X1-E,這代表著——在X1的高品質(zhì)基礎(chǔ)上,為它增加了電動助力的屬性,讓騎友在山地越野時如虎添E。
電子化是未來自行車市場的大方向,現(xiàn)如今千里達快人一步,讓我們車友提前享受到電子科技帶給我們的無限樂趣。騎游神器,無比省力!
責(zé)任編輯:KzMe
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居然是發(fā)電花鼓差評。應(yīng)該說是垃圾才對這個最不安全的,在中軸上裝電機還好。
人家這就是后置電機,哪是什么發(fā)電花鼓啊......不知道怎么就不安全了,我都騎另一個品牌的同類車10多天了,沒覺得哪里不安全。×硗,我也有中置電機的車,沒這樣后置的好騎
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22不知道你在說什么,什么叫腳跟不上那個速度?就我的字面理解來看,你可能說的是我跟不上中置電機的速度?針對這點,我想說的是,優(yōu)秀的力矩系統(tǒng)都是動力跟著人力走,如果有人力跟不上的情況,那說明水平動力系統(tǒng)還不夠優(yōu)秀。
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22這個千里達的前叉廣告中怎么都介紹是氣叉,所有的廣告都說是氣叉,而實際配置前叉是彈簧的,這個是不是在誤導(dǎo)消費者,假
我最近很經(jīng)?吹接腥蓑T著這樣的電助力車去爬山,這是一種什么樣的心態(tài)
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23死看不慣什么智能的助力的智慧的東西! 國產(chǎn)某某250W電機 配上所謂18650電芯 糊弄傻子 力矩傳感也不一定是真的 著電助力效果還沒有人的作用力大 30以上比較吃力 比較費電!
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22最近都是在幫千里達打廣告!收了多少千里達的廣告費
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22現(xiàn)場試騎過,助力太輕柔,陡坡還是有點壓力
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22廣州美騎網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司
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