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更輕更硬更強(qiáng)勁 2018款Cannondale Synapse

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Cannondale于2006年首次推出Synapse車型,經(jīng)過十余年的迭代發(fā)展,如今2018款Cannondale Synapse以全新的姿態(tài)來到我們面前。

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2018新款Cannondale Synapse將設(shè)計(jì)重心集中在輕量化和增加車架剛性上,旨在提供更好的騎乘舒適性、更快的速度和絕佳的操控體驗(yàn)。2018新款Cannondale Synapse 56碼Hi-Mod版本車架僅重950g,與老款相比減輕了220g的肥肉,前叉重約367g,較舊款輕了116g,而頭管剛性比老款提升了9.4%。新款Cannondale Synapse完全是圍繞碟剎構(gòu)建的,前后12mm筒軸,可容納32mm寬的外胎,并且預(yù)設(shè)前后擋泥板安裝孔位,集成的分體式車把提升了車輛前端的舒適性,同時(shí)在舊款的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上全新引入非對稱結(jié)構(gòu)和尺寸優(yōu)化設(shè)計(jì)。

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新款Cannondale Synapse對于不同尺碼的車架采用差異化的幾何設(shè)計(jì),例如在44和48碼車架上使用1-1/8英寸的前叉舵管以及60mm偏移量的前叉,在51和54碼車架上則搭配1-1/4英寸的錐形舵管以及55mm偏移量的前叉,而在56和58碼車架上用的是1-3/8英寸的錐形舵管以及45mm偏移量的前叉。尺寸優(yōu)化設(shè)計(jì),讓尺寸大小不同的車架擁有同樣的騎行反饋,這是尺寸優(yōu)化設(shè)計(jì)的核心理念。

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新款Cannondale Synapse在車架幾何方面有一些微妙的修改,頭管和軸距變短,頭管角度更陡,56碼車架的stack和reach值分別為590mm和386mm。

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由于碟剎的介入,驅(qū)動側(cè)和制動側(cè)的負(fù)荷差異愈加顯著,Cannondale通過全新的非對稱設(shè)計(jì)來平衡兩側(cè)負(fù)載,提升車輛的整體性能表現(xiàn)。

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SAVE微避震技術(shù)一直是Synapse的重要特征,并且在2018新款Synapse上得到進(jìn)一步發(fā)展,其本質(zhì)是通過管型以及特殊的碳纖排布來提升車架的吸震效果。圖中綠色區(qū)域?yàn)?018款Cannondale Synapse車架組使用SAVE微避震技術(shù)的部位。

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25.4mm的座管規(guī)格與上一代 Synapse相同,但新座管使用了SAVE微避震技術(shù),Cannondale聲稱這根座管的吸震性能比老款提升了36%,同時(shí)隱藏式座管夾讓座管外露長度增加,對于提升舒適性也有一定幫助。

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弧形彎曲的立管有點(diǎn)氣動架的意思,但它的作用是為了提升舒適性。

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▲SAVE的設(shè)計(jì)理念在后三角上隨處可見

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全新的SAVE Systembar集成分體式車把也是新款Cannondale Synapse的一大亮點(diǎn),表面看起來它像極了一體式彎把,但實(shí)際上它仍由把立和彎把兩部分組成,因此在規(guī)格選擇上更加自由。

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Cannondale高級產(chǎn)品經(jīng)理David Devine表示,Systembar是SAVE微避震系統(tǒng)的延伸,彎把的橢圓截面設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué),握感十分舒適,同時(shí)彎把在極限狀態(tài)下可產(chǎn)生15mm的偏轉(zhuǎn),其對震動的吸收效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通彎把。同時(shí)Cannondale還為Systembar設(shè)計(jì)了一款專用的延伸支架,可用來搭載碼表、車燈、運(yùn)動攝影機(jī)。

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款Cannondale Synapse車架組可容納32mm寬度外胎,吃下這條700*28C的Vittoria Corsa后,兩側(cè)還留有充足的余量。

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全新的Synapse還重新設(shè)計(jì)了走線方式,變速線從下管前端的端蓋穿入車架,Cannondale為機(jī)械變速、Shimano電子變速、SRAM 無線電變分別設(shè)計(jì)了三款端蓋。

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▲適用于Shimano電子變速的端蓋

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▲從側(cè)面看入線端蓋對車架外觀幾乎不構(gòu)成影響

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新款Synapse上仍能看到標(biāo)志性的Power Pyramid(動力金字塔)設(shè)計(jì),并且Cannondale結(jié)合非對稱結(jié)構(gòu)對Power Pyramid設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整。

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你這車連個(gè)擋泥板都沒有,一定很便宜吧!盡管大多數(shù)車友都不會安裝這種傳統(tǒng)的固定支架式擋泥板,但新款Cannondale Synapse還是貼心地預(yù)留了前后擋泥板安裝孔,裝或者不裝?你開心就好。

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男款車型

Synapse HM Disc Dura-Ace Di2

Synapse HM Disc Red eTap

Synapse HM Disc Dura-Ace

Synapse Carbon Disc eTap

Synapse Carbon Disc Dura-Ace

Synapse Carbon Disc Ultegra Di2

Synapse Carbon Disc SE Ultegra

Synapse Carbon Disc Ultegra

Synapse Carbon Disc 105

Synapse Carbon Disc SE Apex

女款車型

Synapse Carbon Disc Ultegra Di2

Synapse Carbon Disc Ultegra

Synapse Carbon Disc SE Apex

責(zé)任編輯:張大法師

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  • 熱門評論
  • 老衲胯下彈出個(gè)鳥來 2017-07-13 13:56

    看了cyclingtips上的圖片,這貨細(xì)節(jié)做工比那些意大利品牌還差,CANNONDALE再這樣下去遲早藥丸。

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    • 專回大傻逼 2017-07-13 14:09

      我騎cannondale我自豪,樓上高級黑

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    • 不平天下何以平澤唯
      回復(fù);卮笊当
      2017-07-13 14:34

      我騎大c我自豪,不過老鐵不要回我話,我怕你id

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    • 230139038 2017-07-13 14:50

      快滾

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  • 穆穆穆穆慕慕 2017-07-13 17:25

    .........然鵝相機(jī)電腦并沒有破風(fēng)架

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    • 管世界exp 2017-07-13 17:34

      orbea今年都出來

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    • ☆黑澀天空
      回復(fù)管世界exp
      2017-07-13 19:28

      ORBEA很久之前就出氣動架了

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    • 從山馬到公路黨 2017-07-14 09:32

      作為佳能戴爾車主表示,對破風(fēng)無感

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  • Haotian9850 2017-07-13 17:14

    在今年的魯貝上就曝光了。。。

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    • vincent_design 2017-07-14 09:31

      可能是成績太差了,沒留意到魯貝就用的這新款

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    • 大力出amazing
      回復(fù)vincent_design
      2017-07-14 13:49

      成績差的話是你不懂還是我記錯(cuò)。人家好像是前三。。。

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    • vincent_design
      回復(fù)大力出amazing
      2017-07-15 16:08

      看了圖集,Synapse用的是夾器版本多,沒見到新款碟剎版

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  • 櫻桃-野比太 2017-07-13 19:49

    相機(jī)電腦放棄水平上管了?

    查看回復(fù)(2)

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    • 施銘嚇 2017-07-13 20:57

      這是耐力車型,不是超六,老款早就不是水平上管了。

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    • 櫻桃-野比太
      回復(fù)施銘嚇
      2017-07-14 06:44

      對,我混淆了

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  • 瞇著眼微笑 2017-07-13 16:05

    18款超六呢

    查看回復(fù)(1)

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    • 大洋啊 2017-09-05 09:22

      14-16號南京車展上會有18款evo 展示

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  • 全部
  • ◇◆╮勾憶ミ 2017-08-06 08:58

    多少錢?

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  • Bike龍龍 2017-07-14 10:17

    還不出個(gè)破風(fēng)架給粉絲帶點(diǎn)信心

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  • vincent_design 2017-07-14 09:27

    看了美國官網(wǎng)所有車型,最劃算的應(yīng)該是Synapse Carbon Disc SE Ultegra這個(gè)型號了,但是不知道國內(nèi)經(jīng)銷商引進(jìn)那幾款?

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  • 瞇著眼微笑 2017-07-14 09:21

    好像是全內(nèi)走線了

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  • 風(fēng)語者BJ 2017-07-14 06:23

    照相機(jī)連上計(jì)算機(jī),竟然蹦出一輛自行車來,還齁***貴

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  • 好風(fēng)長吟127127 2017-07-14 02:02

    好多型號

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  • 最美的遇見 2017-07-14 00:14

    更快,更高,更強(qiáng)

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  • Ash。 2017-07-13 23:30

    最關(guān)心的還是價(jià)格多少?

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  • 餡餅1 2017-07-13 23:24

    烏蘭很爭氣,佳能戴爾依舊NIU比。

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  • 一伊yi 2017-07-13 22:37

    技術(shù)都去球 我最關(guān)心的就是涂裝了

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