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2017亞洲展第二日精選(公路篇)

繼續(xù)跟著小編的腳步,看看亞洲展的精彩現(xiàn)場。

米賽爾MISSILE

米賽爾MISSILE

米賽爾MISSILE

▲米賽爾也有硬又黑?

米賽爾MISSILE

▲這輛車糅合了氣動車和傳統(tǒng)大組車的特點

米賽爾MISSILE

▲另一輛純氣動造型更為粗壯

米賽爾MISSILE

千里達TRINX

千里達TRINX

千里達TRINX

▲千里達尚未在公路車方面真正發(fā)力,暫時只展出一款鋁合金車型

喜德盛XDS

喜德盛

▲喜德盛推出了頂級公路車RT800

富士達BATTLE

▲搭載SRAM RED eTAP

喜德盛

喜德盛

▲開始強調(diào)自主技術(shù),不再“崇洋媚外”

喜德盛

▲前叉特寫

喜德盛

喜德盛

▲各處造型較為纖細流暢

喜德盛

▲喜德盛為自主生產(chǎn)的配件打造品牌Dranta

喜德盛

▲洲際隊大幅海報,喜德盛也希望按傳統(tǒng)套路包裝自己的專業(yè)運動自行車

喜德盛

▲環(huán)中國正在進行,這款環(huán)中紀念版亮相亞洲展

喜德盛

▲一眼看出這是一臺氣動車

喜德盛

▲隱藏式夾器……等等,這是鋁合金車架?

喜德盛

▲原來的RS700,標號上不如新的RT800高,但繼續(xù)提供氣動選擇

富士達BATTLE

富士達BATTLE

富士達BATTLE

▲碟剎公路

富士達BATTLE

▲富士達最新頂級車型

富士達BATTLE

▲細節(jié)設(shè)計頗有國際范

富士達BATTLE

富士達BATTLE

▲更多親民款式



信隆ZOOM

信隆ZOOM

信隆ZOOM

▲信隆的展位走簡潔風格,主營產(chǎn)品很好的展示

騎記QICYCLE

騎記QICYCLE

▲今年較為活躍的騎記女子力量車隊,代表了品牌形象

騎記QICYCLE

▲今年亞洲展流行品牌合作出展,比如騎記 X SEASUCKER

快客QUICK

快客QUICK

▲QUICK最新碟剎公路

快客QUICK

▲展位掛著一只剖開的碳架,讓好奇的觀眾一窺究竟

邁金ONELAP

邁金ONELAP

▲騎行臺挑戰(zhàn)熱火朝天的進行著,吸引不少人氣

KS

KS

▲KS展位裝修非常清新

KS

▲SCOTT耐力型公路(和興升陽合作?)

朝陽

朝陽

SIS

SIS

▲天空車隊御用,喂飽大表哥的秘密武器

SIS

▲現(xiàn)場提供各種產(chǎn)品試食

力欣RASSINE

力欣RASSINE

▲剛剛召開的環(huán)廣西發(fā)布會,宣布力欣車頂架成為官方合作伙伴

力欣RASSINE

更多亞洲展亮點,在南京國際博覽中心8號館和9號館,等你來現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)。

點擊進入亞洲展專題

責任編輯:knightof1

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大家都說

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  • 熱門評論
  • 劉子光 2017-09-16 17:50

    自主品牌,最好的方式就是用漢字!漢字是世界上最古老,最有魅力的文字!

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    • fzcaichenggang 2017-09-16 19:58

      有道理~就是呼嘯而過的時候看不大清楚~就得用簡單點的文字

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    • 披星戴月的行者 2017-09-16 20:46

      這個對!

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  • 海南島心果 2017-09-17 17:05

    國產(chǎn)就差在外觀了,怎么看都違和,沒有沉淀還是不行。

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    • loveBIKEtoo 2017-09-18 11:45

      堆套件

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    • 海南島心果 2017-09-28 16:21

      很多T800車架足夠入門了,銀貝斯、rts、trigon、在用tim國產(chǎn)架居然超爽。只要真T800就看幾何是否適合自己。

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    • 海南島心果
      回復(fù)loveBIKEtoo
      2017-09-28 16:22

      套路深

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  • 0敏捷的胖子0 2017-09-17 00:15

    插的爽也學trek搞自主配件了,值得表揚。希望不久后變速什么的,最好整車都自主,那時候,我也不買

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    • 第一只波斯貓 2017-09-17 07:47

      我覺得現(xiàn)在整車就可以自主 只不過只能5000多這個級別的吧

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    • 0敏捷的胖子0
      回復(fù)第一只波斯貓
      2017-09-17 10:12

      自主還是貼標,說不準。不過希望它能自主吧。隨便它多少錢,只要不是離譜的價格

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    • loveBIKEtoo 2017-09-18 11:45

      都是代工的  貼個標而已   

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  • xueweihang 2017-09-16 12:23

    米賽爾又硬又黑,和tarmac比還粗,干同樣活時間更長

    查看回復(fù)(2)

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    • xueweihang 2017-09-16 18:21

      越粗越硬的說法放現(xiàn)在已經(jīng)過時了

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    • xueweihang 2017-09-16 19:17

      照你這么理解,鐵三車的剛性已經(jīng)分分鐘撂倒爬坡車了。 提升剛性的方法很多,包括你提到的在某些位置填充高模量碳布。但通過直接加粗五通等等的方法,確實已經(jīng)過時。

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  • M.Kittel 2017-09-16 12:09

    小屌絲那款都有etap了還用鋁刀?

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    • M.Kittel 2017-09-17 06:29

      頂級好歹上碳刀吧

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    • lhmfaint 2017-09-17 15:48

        不少豪車。。。輪組都是RS11入門級的。 可能是覺得買了車,少個輪子騎不回去,干脆來個入門級吧

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  • 全部
  • AWi 2017-09-17 08:25

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  • 1441279681 2017-09-17 08:10

    那個巧克力好像很好吃(。_)

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  • wjxbz 2017-09-16 23:25

    上午去逛了會 一年不如一年

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  • 與風和諧 2017-09-16 23:04

    都是一些買不起系列,只能觀望

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  • 遠離的砂粒 2017-09-16 22:20

    富士達那輛車做得挺細的

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  • 騎士崛起 2017-09-16 21:23

    好車快到碗里來多多為我點贊

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  • 披星戴月的行者 2017-09-16 20:47

    國產(chǎn)的最大變化在套件上……

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  • jiangtao990 2017-09-16 19:47

    我怎么就沒有這樣的女同事呢

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  • 黑胡椒牛排 2017-09-16 18:24

    創(chuàng)新才是企業(yè)的靈魂,你們的靈魂呢?

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  • CoNfEsSlOvE 2017-09-16 18:04

    山地篇呢

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