根據(jù)《網(wǎng)絡安全法》規(guī)定，賬號需要綁定手機號才可以使
用評論、發(fā)帖、打賞。
請及時綁定，以保證產(chǎn)品功能順暢使用。
車手戰(zhàn)車 迪穆蘭的Giant Trinity Advanced Pro
2017賽季，迪穆蘭可謂滿載而歸，這與他優(yōu)秀的計時賽能力是密不可分的，當然也需要一輛給力的戰(zhàn)車，就是這輛Giant Trinity Advanced Pro。
迪穆蘭贏得個人計時賽世界冠軍時用的就是這輛吹你……哦不，輸入法秀逗了，是Trinity。
▲傳動系統(tǒng)是Shimano Dura-Ace R9150以及……一個9070前撥……
▲迪穆蘭已經(jīng)用上眾多車友仍在等待的R9100-P功率牙盤
▲R9100-P的發(fā)射單元
▲迪穆蘭使用55/42的盤片搭配，但在世錦賽上使用的則是56/39的
▲腳踏仍為PD-9000
▲Dura Ace R9150 Di2后撥
▲飛輪規(guī)格為11-28T
▲該車架由Giant自家生產(chǎn)的碳纖維制成
▲前撥仍為9070 Di2的原因不得而知……
▲它使用的是Vittoria Corsa管胎，胎紋比較獨特，目測屬于特供產(chǎn)品
（如需轉(zhuǎn)載，請注明出處并保留圖片水印。）
大家都說
-
HoraceL 2017-10-24 14:53
問一下，最大齒比56/11=5.1，假設踏頻100，那就是每分鐘510圈，每圈2米距離，所以一分鐘1020米，一小時最快61.2公里？是這樣算的嗎大佬們
查看回復（7）+1
23回復舉報-
涼開水 2017-10-24 15:02
是這樣算。不過700x25c的周長似乎是2111，最終結(jié)果是64.4kmh
+1
22回復舉報 -
HoraceL回復涼開水2017-10-24 16:17
太猛了，64km……
+1
22回復舉報 -
-
加載更多
-
-
-
-
弄一下就走 2017-10-24 15:58
這個碼表支架也太辣雞了，不能把碼表放在車把的中間位置。迪穆蘭至少要因為這個碼表支架損失十秒的時間
-
獨行客 2017-10-24 16:25
強迫癥 表示， 后剎車夾器在五通那 沒有整流罩更兜風， 不如阿公 18 和大表哥的計時車 整合度高， 后下叉那個 踏頻感應器 外掛著……表示也不夠整合啊
+1
22回復舉報 -
sfvenble回復獨行客2017-10-26 15:13
乖，要是一次過全部出完，2019款就沒有事情干了。
+1
22回復舉報 -
北緯.36°65＇N 2017-10-27 10:18
一年一共損失十秒差不多
+1
22回復舉報
-
-
-
丿北落師門 2017-10-28 15:07
你可以試試他的姿勢就知道柔韌性一般不一般了
+1
22回復舉報
-
-
-
GdstWY 2017-11-14 17:08
賊好看
+1
22回復舉報 -
amwqtd1988 2017-11-04 11:35
我已經(jīng)看到后輪的磁鐵換了三個地方了
+1
22回復舉報 -
-
-
-
-
-
-
-
-
加載更多
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
